6月17日，歷經四年坎坷，40/100G（802.3ba）以太網標準終于獲批，將近不惑之年的以太網面臨新一輪大提速。而它在給用戶帶來更暢快網絡的同時，也將為網絡廠商們帶來新的機會和增長點。那么，它的誕生有著什么樣的背景？其未來之路會如何？又將給產業帶來哪些影響？所有這些，都牽動著網絡業內人們的神經。

40/100G急先鋒

其實，在正式標準頒布之前，一些廠商早已開始了在40G及100G技術上的角逐。

在今年4月舉辦的Interop展會上，40G以太網產品成為***亮點。Extreme在展會上發布并展示了為其Summit X650堆疊式邊緣交換機和黑鉆模塊化交換機設計的40G以太網交換模塊。而且其定價也極為誘人：每端口1000美元，僅比10G以太網端口的平均銷售價格略高一點。

Force10則宣稱它將在今年下半年交付40G以太網交換機。Force10雖然沒有透露這些產品的細節，但已表示它們將延伸“端到端”和“邊緣到核心”的功能，從而解決10Gbps架頂式交換機的上行帶寬不足的問題。

Juniper更是在一年之前的2009年6月，發布了業內首款100G以太網路由器接口卡。

去年9月，思博倫通信甚至發布了40/100G以太網測試模塊。市場研究公司Infonetics Research***分析師Michael Howard當時就指出：“許多運營商都準備在明年推出40/100G以太網業務，它們必須對光傳輸、IP路由器和運營商以太網系統的性能、規模和體驗質量進行測試。服務商和網絡設備制造商需要可靠的測試產品，來確保提供真正的40G和100G以太網設備?！?nbsp;40/100G標準的推出，無疑將促進廠商沿著這條路跑得更快。

面對本報記者的采訪，博科公司率先明確表示，會采用40/100G 以太網標準技術在***時間推出以此標準為基礎的以太網產品，即近期“將宣布有關 100G以太網產品的詳細內容”。

而今年6月，就在802.3ba標準批準前夕，思科和AT&T合作為其新的CRS-3路由器試驗了100G以太網接口。思科一位發言人還表示，他們的這款產品對新標準作了很好的兼容。 “我們的工程師團隊緊緊盯住標準發布的時間，并設計了符合標準的產品，并且可以做到不對性能產生影響?！?/P>

不難看出，無論是以太網市場的***，還是追隨者，都在積極地為40/100G時代的到來做準備，力圖在新一輪競爭中占據領先地位。 #p#

需求在驅動

廠商熱衷于40/100G的另一動因，是市場的需求使然。來自用戶端的消息證實了這一點。

中國移動通信研究院網絡所的李連源告訴記者，目前中國移動的網絡有多條10G鏈路捆綁在一起在用，因此如果40G以太網產品價格合適的話，從骨干網和城域網近期就有需求。他還分析說，100G瞄準的廣域網和城域網，40G針對的則是IDC和局域網。他認為，比之100G，40G產品會推廣得更快，因為更貼近目前的需求。

新任英國電信（BT）中國運營總經理肖文在回國內之前負責BT的以太網建設。他對于用戶對高帶寬以太網的需求深有感受。

肖文說，新的IT構架，如云計算，三網融合，智能家電，及3G，使用戶對網速的需求以數量級為單位遞增。在英國，以太網的***用戶是無線運營商。由于iPhone用戶的快速增長，無線運營商的數據流量激增10倍左右，導致去年圣誕節某無線運營商的網絡癱瘓。因此，從去年開始，無線運營商都向BT大規模購買以太網服務來升級無線基站和固網之間的帶寬。與傳統的電信傳輸網相比，以太網要便宜40%左右，而且增速空間大。

從家庭應用來說，IPTV，智能家電，3D游戲，網真的普及會使家庭寬帶需求輕易達到100兆以上，對于以太網帶的需求肯定越來越高，“就像北京的路，越修越不夠用?！?/P>

此次IEEE公布100G新標準是對以太網作為超高速接入網成熟性的一個肯定。也表達了它對未來網速的預期。同時，新標準為運營商和服務商提供了一個合作開發超高速應用服務的框架。使網速不再是一個瓶頸。

IEEE 802.3ba特別任務小組主席John D'Ambrosia曾表示，對40G和100G以太網的需求壓抑已久?！昂芏嗳艘呀浽谑褂面溌肪酆蟻韲L試創建這種容量的通道，但那不是最純凈的途徑?！?/P>

據D'Ambrosia透露，和以往的標準制定流程不同，很多用戶甚至參與了40/100G 標準的制定?！斑@個項目和我所知道的IEEE歷史上的任何項目相比，參與進來的最終用戶是最多的?！?D'Ambrosia表示，“有很多來自多家關鍵企業和機構的個人參與了進來，這些企業和機構包括谷歌、德國電信、AT&T、Verizon、NTT和紐交所等。我把這個項目比作用戶拉動的項目，而不像萬兆那樣是廠商推動的項目?！?BR> 
802.3ba特別任務小組也表示，目前萬兆在大型網絡的接入層上剛剛起飛，一旦擴展到客戶端設備，將很快引發匯聚層和網絡核心層對40/100G以太網的需要。這應該也是用戶如此關注40/100G標準制定的原因。

目前業內人士普遍認為，未來用戶對于40/100G高端交換機的需求將大量集中在數據中心應用領域，以解決大流量數據傳輸的問題。隨著互聯網應用的發展，以及3G、Wi-Fi、WiMAX等無線寬帶技術的興盛，運營商早已預見到高帶寬設備需求，并期盼有相應標準予以支撐的用戶。同時，大型企業的園區網核心交換平臺，也將成為100G交換機龐大的潛在市場。如果進一步延伸的話，還可以涵蓋到互聯網核心節點、教育機構、搜索引擎、大型網站、高性能計算等領域。

事實上，今年5月， Infonetics Research發布的研究報告預測，高速端口市場的強勁增長將持續，從2009年至2014年，10G、40G和100G端口出貨量總數將增長10倍。#p#

價格是關鍵

以太網的成功很大程度上要歸因于其低廉的價格。價格始終是用戶采用新技術的關鍵考量因素之一。同樣，通往40/100G之路也繞不過價格這道門檻。

“現在大家都是按需升級，所以價格會對40/100G的應用推廣有很大影響?！崩钸B源表示。
 
IDC中國服務與電信研究部高級分析師李博證實了擁有這一觀點的用戶的廣泛性：“經歷了經濟危機后，用戶更加謹慎了，他們不會盲目升級，而是更加關注實際需求和投入產出比關系——他們會關注40G/100G投入能給企業帶來什么樣的真正意義上的回報。”

事實上，目前40/100G的價格還是偏高，802.3ba標準參與者們也承認這一點。在前不久召開的以太網技術峰會上，他們說；“如果想刺激主流采用，那么現在的價格還是偏高了?！?/P>

雖然Extreme聲稱推出了每端口1000美元的40G產品。但普遍來說，目前單模光纖和多模光纖上的一條40G以太網鏈路的費用大約是8000美元，是10G鏈路價格的6至7倍。單模光纖和多模光纖上的一條100G以太網鏈路的費用是2.5萬美元，是10G以太網接口的20倍。這個價格差距相當于10G以太網推出時1G以太網與10G以太網之間的差價。當時，10G以太網每個端口的價格是3.9萬美元。

這樣的性價比顯然對用戶來說是不合算的，因此，盡管人們對40/100G一定需求和很高興趣，但還是不會貿然更換原有網絡，尤其是在標準剛剛推出、40/100G產品尚不太成熟的情況下。很多用戶目前寧愿把多條10G以太網鏈路組合在一起組成一個邏輯上的40G網絡，以滿足帶寬需求。

不過，業內人士認為， 40G以太網在出貨量增加的時候最終將走與10G以太網相同的價格下降的曲線。100G以太網價格預計將隨著40G以太網的下降而下降。

Infonetics Research分析師Michael Howard說，100G以太網的價格要等到2015年才能成為市場接受的價格。 #p#

未來3~5年進入成熟期

40/100G的標準推出，無疑吹響了以太網新一輪大提速的號角。從芯片廠商到光器件以及以太網設備廠商，無不為之振奮。例如，博科公司人士告訴本報記者，博科新推出的統一網絡戰略就宣布了博科公司太比特交換機的新一代ASIC技術和產品，正是這一新型 ASIC 確保了博科能夠在***時間推出基于標準的40/100G 以太網產品。

但基于人們的經驗， 40/100G真正走向用戶并普及尚需時日。

“目前來看，40G/100G仍然處于初期發展階段，尚有一個市場推廣和被最終用戶接受的過程。”李博認為，距離40G/100G產品真正成熟和市場成熟期，至少還需要3~5年的時間。

李博說，從10G市場來看，雖然速度發展較快，但需求并不像想象得那么大，目前的用戶主要是運營商和大學、數據中心、網站等。由于10G目前可以滿足用戶的多數需求，因此綜合來看，產業不會由于40/100G的推出馬上發生太大的變化。根據他的了解，雖然一些公司推出了40/100G產品，但還并沒有真正推向市場， 真正用戶還很少。

另外，李博認為，由于40G/100G標準剛定下來，一些重點用戶例如運營商對產品穩定性會有擔心，不會馬上在核心網上用，而是可能率先在新建的網絡上試用。

“對40G/100G產品需求固然存在，但迫切程度并沒有那么高。”李博說，在40/100G產品采用上，國外運營商可能走得會更快一些。因此，李博預測，針對40/100G的大規模技術更替，大約需要3~5年左右的時間。

不過，李博認為，一個利好的消息是，40/100G的應用，在市場發展前期也將促進萬兆（10G）市場的發展。

“如果網絡匯聚層用的是40/100G，接入網就會用10G，而接入網的設備比核心和匯聚層多得多?！毙赂窳帜吞禺a品部總經理陳洋也非常肯定地說，40/100G毫無疑問會推動萬兆市場的發展。

自誕生以來，以太網的速率一直在不斷提高，從最初的2.94M、10M、100M，發展到1G、10G，直到今天的40G、100G，其速度甚至超過了“摩爾定律”。1000G速率的以太網預計也將在2015年得以實現。這一切背后的驅動力量是人們對于滿足一己欲求之便捷性的無限渴望。但速度與效率的提升真能為我們的生活帶來想象中的幸福和快樂嗎？想來不同的人有不同的答案。