知識：解析柴油發電機組啟動操作
一、柴油機的起動
（一）起動前的準備
1、檢查柴油機各部分是否正常，各地件連接是否可靠，并排除不正常的現象；
2、加灌冷卻水（開式循環冷卻系統水源水面應高于柴油機淡水泵），添加機油至規定的油面位置，加足所需的燃料量；
3、檢查電動系統電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足；
4、檢查均勻正常后，開啟燃油箱有關閥門，用輸油泵上的手泵排除燃油系統中的空氣。此時，先旋開噴油泵上的放氣螺釘，然后壓動手泵，直至放氣螺釘處不斷流出的燃油無氣泡為止。
（二）常溫時起動
指環境溫度高于5℃時的起動，其起動步驟如下：
1、將噴油泵供油調速手柄推到空載、轉速700轉/分左右的位置。②、將電鑰匙打開（2、4缸柴油機無電鑰匙；12缸柴油機將電鑰匙轉向“右”位），按下起動按鈕，使柴油機起動。如果在5～10秒鐘內未能起動，應即釋放按鈕，待停車1分鐘后再作第二次起動。如連續三次不能起動時，應停止起動，找出原因并排除故障后再行起動。③、柴油機起動成功后，應即釋放按鈕，將電鑰匙撥回中間位置（12缸V型柴油機應轉向“左”位），同時注意各儀表讀數，特別是機油壓力表，其讀數應大于0.5公斤/厘米2（當柴油機轉速為500轉/分時），然后讓柴油機在600～750轉/分的轉速下運轉一段時間，并檢查柴油機各部分運轉是否正常，例如可用手指感觸配氣機構運動件的工作情況，或掀開氣缸蓋罩殼，觀察搖臂等潤滑情況。
（三）低溫時起動
指環境溫度低于0℃（非增壓柴油機）或低于5℃（增壓柴油機）但高于－20℃時的起動，其起動步驟如下：
1、非增壓柴油機起動前應將機油加熱至40℃左右注入油底殼，并將冷卻水加熱至80℃以上灌入柴油機，然后按常溫時的起動方法進行起動。
2、增壓柴油機的壓縮比較高，且帶有渦輪增壓器。故起動較困難。為此，進氣管上設有預熱裝置。起動前在柴油杯里加熱柴油，將供油調速手柄推到空載、轉速700轉/分左右的位置，按下預熱按鈕，15分鐘后，再按起動按鈕起動柴油機。同時可采取加熱機油和加熱冷卻水等措施。
3、對嚴寒地區或特殊用途的柴油機，例如－20℃以下使用的柴油機，應采用特殊措施。如柴油機的保溫、采用低溫蓄電池、特殊規格的機油和燃油等。
#p#
二、柴油機的運轉
1、柴油機的預熱
柴油機起動后，空載轉速逐漸增加到1000～1200轉/分，然后進入部分負荷運轉，待出水溫度高于55℃，機油溫度高于45℃，才允許進入全負荷運轉。負荷與轉速的提高均應逐漸上升，盡量避免突加或突卸負荷。
2、柴油機的磨合
新柴油機不宜一開始就以全負荷工作，應以部分功率（不超過12小時功率的80％）使用60小時左右，以改善柴油機運動件磨合情況，提高柴油機的可靠性和使用壽命。大修后的柴油機，在***次開車半小時后應打開門板檢查運動件的情況。
三、柴油機的停車
（一）正常停車
1、停車前，先卸去負荷，然后調節供油調速手柄，逐漸降低轉速至700～1000轉/分，運轉數分鐘后再撥動停車手柄停車；
2、停車后，電鑰匙應撥回到中間位置，以防止蓄電池電流倒流。在冬季或寒冷地區停車后，應及時打開機體側面、淡水泵、機油冷卻器（或U形冷卻管）及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍液則不需放掉。
（二）緊急停車
在緊要或特殊情況下，為避免柴油車發生嚴重事故所采取的停車。此時撥動緊急停車手柄，柴油機可立刻停車。
【編輯推薦】
