IDC穿越后記:未來(lái)數(shù)據(jù)中心的三大場(chǎng)景
小五是某IDC機(jī)房的管理人員,他總是夢(mèng)想著自己有一天可以像《靈珠》里面的主人翁一樣,能夠穿越時(shí)空,那樣,他就可以不用再去面對(duì)一系列讓他頭疼的問(wèn)題了。
那么,到底是怎樣的困境讓小五有著如此大的壓力?是不是真的就沒(méi)有解決的辦法了呢?經(jīng)分析,小五的困惑主要來(lái)自以下三個(gè)方面:
傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的三大“痛處”
在傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心,一般面臨著以下三大困惑。首先是規(guī)模的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年中國(guó)云計(jì)算服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)3.2億美元,未來(lái)將以接近40%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),到2014年其規(guī)模將超過(guò)10億美元。隨著業(yè)務(wù)量、信息量及用戶(hù)數(shù)量的快速膨脹,迫切需要規(guī)模化的數(shù)據(jù)中心來(lái)提供平臺(tái)支持。但現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)中心,絕大多數(shù)是以小型和微型數(shù)據(jù)中心為主。如何能應(yīng)付日趨增加的信息量的激增,如何能整合現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心的規(guī)模,是需要首要解決的問(wèn)題。
其次,部署速度和彈性的挑戰(zhàn)。今后,隨著云計(jì)算的普及,給用戶(hù)帶來(lái)的模式產(chǎn)生巨大的變化。當(dāng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)低谷期,會(huì)出現(xiàn)資源先閑置;而當(dāng)新業(yè)務(wù)集中涌現(xiàn)時(shí),數(shù)據(jù)中心勢(shì)必面臨著巨大業(yè)務(wù)壓力。這考驗(yàn)商業(yè)用戶(hù)必須提高部署速度,要求設(shè)備必須具備快速擴(kuò)容的能力,使數(shù)據(jù)中心更具彈性與靈活性。
再有,成本的挑戰(zhàn)。大家都知道,在數(shù)據(jù)中心構(gòu)建完畢之后,前期的設(shè)備采購(gòu)成本僅僅是一部分,更多的費(fèi)用支出將體現(xiàn)在能耗和運(yùn)維管理方面。降低這兩方面的成本是保障用戶(hù)享受云計(jì)算服務(wù)提供的關(guān)鍵點(diǎn)。
事實(shí)上,不止是小五所在的數(shù)據(jù)中心面臨著上述問(wèn)題,許多粗放成長(zhǎng)的IDC都面臨著同樣的困惑。
我們都知道,數(shù)據(jù)中心是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模計(jì)算的基礎(chǔ)設(shè)施,是重要的物理架構(gòu)和硬件平臺(tái)。然而,隨著云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,客戶(hù)將不得不面對(duì)激增的業(yè)務(wù)量、隨時(shí)變化的業(yè)務(wù)模式,在數(shù)據(jù)中心建成后如何盡可能縮減能耗、運(yùn)維管理成本等嚴(yán)峻的問(wèn)題。可見(jiàn),云計(jì)算時(shí)代來(lái)臨,粗放成長(zhǎng)的IDC都面臨著痛苦的“轉(zhuǎn)型期”。
當(dāng)然,“一物降一物”這是自古以來(lái)的定律。既然存在問(wèn)題,就必然存在著解決問(wèn)題的方法。幫助用戶(hù)真正實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)IDC的“穿越”,浪潮將于4月7日隆重推出“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”。
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浪潮“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”實(shí)現(xiàn)IDC穿越
在浪潮的“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”發(fā)布之后,云海集裝箱數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品將幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)部署模式、業(yè)務(wù)保障模式、管理模式和成本控制這四大跨越,一舉完成從粗放的數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)模式向精細(xì)現(xiàn)代化的運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變,主要包括以下三個(gè)維度的轉(zhuǎn)變:
1. 部署模式跨越——從分布式到模塊化:傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心建設(shè),從選址基建到設(shè)備部署調(diào)試,周期長(zhǎng)、投入大。未來(lái),云海集裝箱數(shù)據(jù)中心可以通過(guò)模塊的簡(jiǎn)單疊加迅速擴(kuò)大數(shù)據(jù)中心規(guī)模,能夠有效縮短建設(shè)周期,根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)節(jié)的需求,快速的移動(dòng)和調(diào)撥。而且這種模式可以成倍提高部署密度,提高基礎(chǔ)設(shè)施利用率,提高數(shù)據(jù)中心固定投資利用率。
2. 業(yè)務(wù)保障模式跨越——從僵化到靈活:傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心通常“一項(xiàng)目一部署”,應(yīng)用與物理平臺(tái)嚴(yán)格捆綁,內(nèi)部形成許多基于項(xiàng)目的“孤島”,基礎(chǔ)架構(gòu)僵化。云海集裝箱數(shù)據(jù)中心通過(guò)云數(shù)據(jù)中心操作系統(tǒng)(資源調(diào)度管理系統(tǒng))對(duì)模塊進(jìn)行集中管理,將硬件設(shè)備整合為資源池,使應(yīng)用與設(shè)備的邏輯隔離,在屋里設(shè)備上的動(dòng)態(tài)遷移,從而提高了運(yùn)行業(yè)務(wù)的即時(shí)彈性,而且硬件故障自動(dòng)隔離,設(shè)備維護(hù)及故障恢復(fù)不影響業(yè)務(wù)。
3. 成本控制跨越——從失控到可控:傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心只能整體控制投入,難以考慮每一項(xiàng)的投資效率。云海集裝箱數(shù)據(jù)中心在資源池化的基礎(chǔ)上,通過(guò)智能管理技術(shù)的支持,能夠核算每一個(gè)資源單位、每一項(xiàng)操作的成本,從而實(shí)現(xiàn)TCO精細(xì)控制。
為配合“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”的發(fā)布,浪潮即將推出一款機(jī)架服務(wù)器——Smartrack。它是一款集高
密度、集中供電、散熱、管理,高度集成化、模塊化的多重特點(diǎn)。可支持高密度、半高密度、標(biāo)準(zhǔn)密度三類(lèi)型節(jié)點(diǎn),具有按需配置、動(dòng)態(tài)升級(jí)、易維護(hù)、高可靠性等優(yōu)勢(shì),能夠節(jié)省采購(gòu)成本和運(yùn)維成本、節(jié)省能源,提高交付速度。
聽(tīng)了這些介紹,小五有點(diǎn)迫不及待了:浪潮“云海集裝箱數(shù)據(jù)中心”到底是是么樣子?它將如何幫助IDC實(shí)現(xiàn)“穿越”?它真的可以幫助我解決那些讓他痛苦的問(wèn)題嗎?這一切,都將在4月7日,浪潮在北京、山東濟(jì)南兩地發(fā)布“云海”集裝箱數(shù)據(jù)中心“Smart Cloud”,全面揭曉。
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