速度蠻牛回歸 華碩蘭博基尼VX7筆記本評測
從06年最初的VX1開始，華碩便與蘭博基尼聯(lián)手打造了超華麗外觀與超性能筆記本VX系列，令世人贊嘆的跑車外觀設(shè)計與標(biāo)志著高性能的電子產(chǎn)品完美的結(jié)合在一起。六年間五款產(chǎn)品的研發(fā)與推出讓華碩在VX產(chǎn)品系列上攢足了技術(shù)底蘊(yùn)，融合前作諸多優(yōu)點的VX7狂傲歸來，再次掀起人們對當(dāng)代工業(yè)設(shè)計的贊美與追求。
華碩 VX7-Lamborghini 圖片
傳奇蘭博基尼超級跑車的美學(xué)，融入華碩創(chuàng)新和先進(jìn)設(shè)計理念，創(chuàng)造而出的VX7擁有堪稱經(jīng)典的橙色蘭博基尼跑車外觀，皮革材質(zhì)腕托設(shè)計凸顯舒適的操控體驗，i7四核處理器與GTX 460M顯卡的性能配合1920×1080全高清屏幕，讓你在影音、游戲等娛樂體驗上倍感震撼!
外觀：流線設(shè)計 跑車風(fēng)范
華碩蘭博基尼VX7提供兩種顏色：橙、黑
當(dāng)華碩蘭博基尼VX7開到面前時，我們首先為其出色的流線型所感嘆。華碩蘭博基尼VX7的車身有兩種顏色：橙色和黑色，本次驗車我們選擇的是橙色。VX7的“機(jī)器前蓋”采用鋼琴烤漆材質(zhì)，但其并不會因為手持而留下指紋痕跡。
與蘭博基尼跑車相似的線條
在“機(jī)器前蓋”的中心處蘭博基尼的斗牛Logo彰顯了這輛車的與眾不同。而以Logo為中心，我們可以感受到“機(jī)器前蓋”有向下的坡度，而在“機(jī)器前蓋”的兩側(cè)可以看到兩條明顯的凸起。這樣的設(shè)計不但讓VX7的“機(jī)器前蓋”有著漂亮的流線，同時也讓“機(jī)器前蓋”與LED屏幕之間產(chǎn)生了一定的空間，可以有效的緩解外部壓力對屏幕的損害。在VX7“機(jī)器前蓋”的底部，我們可以看見一段用金屬網(wǎng)做成的修飾條，這個裝飾條與蘭博基尼跑車上的側(cè)翼出風(fēng)口有著異曲同工之妙。
機(jī)身后部特寫
VX7后部的兩顆“尾燈”與“排氣管道”讓你一眼就認(rèn)出它是蘭博基尼，配合棱角分明的機(jī)身，讓人不能低調(diào)。筆者本想向同事炫一下這霸氣的尾燈，不想它只是裝飾，無論如何也亮不起來。
機(jī)身后部尾燈只是裝飾作用
15.6英寸LED背光屏幕(分辨率：1920×1080)
作為一臺霸氣側(cè)露的蘭博基尼，VX7在體積上也要處處展露高調(diào)之處，15.6英寸的全高清“擋風(fēng)玻璃”給人廣闊的視野，風(fēng)馳電掣、沖上云霄任你選擇。
華碩蘭博基尼VX7機(jī)身厚度
隨機(jī)附送的蘭博基尼定制鼠標(biāo)
既然擁有了豪車，那就要有像樣的車載外設(shè)來點綴，華碩蘭博基尼VX7考慮周全，它隨車附送了一款蘭博基尼無線激光鼠標(biāo)，無論在何地使用，相信一定會引起圍觀群眾的驚聲尖叫。#p#
內(nèi)飾：背光鍵盤 皮革掌托
200萬像素攝像頭
200萬的攝像頭被鋼化玻璃包裹，既保護(hù)了攝像頭讓它更易清潔，剛毅的外形設(shè)計更是時時刻刻提醒著用戶它的靈魂所在。攝像頭右側(cè)設(shè)計有兩個拾音孔，保證聲音能夠清晰、準(zhǔn)確的錄入。
C面外觀與布局
巧克力鍵盤按鍵
作為VX7跑車駕駛平臺的鍵盤和鼠標(biāo)觸控板，華碩的設(shè)計師們下來不少功夫。VX7的鍵盤采用的是孤島式鍵盤，每個按鍵之間的距離比較合理。經(jīng)過一下午的打字適應(yīng)，可以感受到VX7鍵盤的鍵程有些短，因此在高速打字時敲擊鍵盤的聲音有些大，其他方面表現(xiàn)的不錯。還有一點，寬廣的駕駛艙空間讓人的操作變得行云流水且心曠神怡，獨立的小鍵盤更是得心應(yīng)手。
配備背光鍵盤
皮革材質(zhì)掌托手感極佳
如果說鍵盤和鼠標(biāo)是VX7的方向盤與變速桿，那么它的腕拖部分就是這輛跑車的座椅。VX7腕托部分的材質(zhì)采用皮革材料，手腕與其接觸時也沒有任何金屬或工程塑料的感覺，這種柔軟舒適的感覺讓用戶如同坐在蘭博基尼跑車?yán)镆话恪?/p>
全金屬包裹的觸控板
為了融合蘭博基尼的主題，VX7的觸控板也整體呈梯形并菱角分明，其周邊采用全金屬材質(zhì)并支持多點觸控功能，用戶不但可以在上面實現(xiàn)鼠標(biāo)定位、滾輪控制，還可以通過多指操控實現(xiàn)圖片大小擴(kuò)充、電子書翻頁、點擊確認(rèn)等多個功能，這也彌補(bǔ)了VX7快捷按鍵較少的一些不便。VX7觸控板左右鍵的下方是四顆指示燈，能夠明確的標(biāo)識機(jī)器的運行狀態(tài)。#p#
操控：各種人性化、高端車載設(shè)備
鍵盤右上方按鍵特寫
看完了VX7的外觀，讓我們正式啟動這輛跑車，點擊鍵盤上方的“Start Engine”鍵，VX7正式啟動。當(dāng)VX7還在啟動過程中時，一陣如發(fā)動機(jī)一樣的馬達(dá)轟鳴聲再次提醒了我們VX7的與眾不同。
鍵盤左上方按鍵特寫
混合動力引擎鍵就像是VX7的手動變速器(這車不是自動檔的)，通過點擊用戶可以在不同性能下進(jìn)行切換，載著女友享受一下愜意的晚風(fēng)(省電模式)或者在風(fēng)馳電掣般的激情競速中開啟一氧化二氮的瞬間加速(高性能模式)，點它——就是這么簡單。Splendid靚彩技術(shù)是華碩獨有的類似于校色器的軟件，不管是游戲模式下還是圖像處理的模式下，點擊它就可以自如切換。全局光源開關(guān)主要控制背光鍵盤，此外還包含鍵盤上方的快捷鍵指示燈。
揚(yáng)聲器位于鍵盤正上方
華碩蘭博基尼VX7的音箱系統(tǒng)也同樣奢華，其內(nèi)建符合Azalia標(biāo)準(zhǔn)的聲卡，支持3D音效和全雙工，配合高品質(zhì)揚(yáng)聲器，VX7能夠給用戶提供頂級的音質(zhì)效果。
華碩蘭博基尼VX7左右兩側(cè)接口布局
蘭博基尼給人感覺除了酷到無法褻玩的外表還有它那攝人心魄的速度，而對于VX7來說，USB 3.0以及藍(lán)光光驅(qū)的配備已然配的上它的身份。USB3.0接口的最大的特點就是一個字：快。其數(shù)據(jù)讀取速度是目前USB2.0 Hi-Speed的10倍，可以達(dá)到每秒4.8Gb的理論傳輸值。
華碩蘭博基尼VX7前后兩端接口布局
剛拿到VX7的時候還以為其后部的兩個排氣管道是低音炮，實際使用中才發(fā)現(xiàn)其是真正的“排氣管”，一個進(jìn)風(fēng)一個出風(fēng)，讓整個機(jī)身內(nèi)部的的氣流滾動起來，以此保證跑車的正常流暢的運轉(zhuǎn)。
讀卡器位于機(jī)身左下方#p#
引擎：i7四核與GTX 460M發(fā)動機(jī)
VX7搭載了全新一代的Intel Core i處理器——i7-2630QM，這一代處理器的發(fā)布第一次讓人們的視野從CPU性能有多少提升轉(zhuǎn)移到了GPU身上。相比第一代酷睿i系處理器，第二代酷睿i系處理器在用戶操作體驗上的主要提升有三點：1.32nm制程工藝，帶來更出色的性能和更低的功耗;2.融合了性能堪比入門級獨顯的GPU，視頻編碼/解碼能力更強(qiáng);3.睿頻加速2.0技術(shù)，按需調(diào)整性能。
CPU-Z與GPU-Z檢測截圖
Intel Core i7-2630QM處理器為四核心八線程，主頻2.00GHz，睿頻后單核最高可達(dá)2.90GHz，6MB的三級緩存，單從參數(shù)上來說，就可以大概了解其擁有不俗的性能，加上4GB DDR3 1333MHz內(nèi)存的支持，其強(qiáng)勁的表現(xiàn)不言而喻。
Cinebench R10 CPU渲染測試截圖
3Dmark06顯卡測試得分(分辨率 左：1024×768 右：1280×768)
臺式機(jī)與筆記本之間最大的區(qū)別莫過于顯卡性能，先不說核心，就顯存類型方面，DDR3就要比DDR5遜色不少，其次128bit的位寬也是短板。但要相信蘭博基尼的實力，VX7所搭載的NVIDIA Geforce GTX 460M那3GB GDDR5顯存以及192bit位寬都是那么的奪目，而通過3DMark06的測試它也證明了自己的實力。
SYSmark 2007整機(jī)測試分?jǐn)?shù)截圖
SYSmark 2007 Preview是一款針對多種軟件平臺的PC綜合性能測試軟件，它實際安裝我們?nèi)粘Ｄ苡玫降拇蟛糠周浖普婺M運行應(yīng)用(處理文字圖片、視頻播放、3D表現(xiàn)等等)，所以其測試成績對于辦公與娛樂應(yīng)用都非常真實準(zhǔn)確，得到了業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。VX7的平均得分優(yōu)秀的無可厚非。
PCmark Vantage整機(jī)性能測試截圖
PCMark Vantage提供了更加易用的一鍵測試功能和桌面、移動、工作站平臺統(tǒng)一化的測試腳本，是基于Windows系統(tǒng)測試軟件。PCMark Vantage可以衡量各種類型PC的綜合性能。從多媒體家庭娛樂系統(tǒng)到筆記本，從專業(yè)工作站到高端游戲平臺，無論是在專業(yè)人士手中，還是屬于普通用戶，都能通過PCMark Vantage了解系統(tǒng)性能，測試內(nèi)容可以分為處理器測試、圖形測試、硬盤測試以及內(nèi)存測試。
Windows 7系統(tǒng)體驗得分#p#
快感：游戲人生，人生如戲
游戲：失落的星球2
3D API：DX11
《失落的星球2》TEST A測試結(jié)果
《失落的星球2》是一款DX11的游戲，理所當(dāng)然的對硬件要求較高，雖然NVIDIA GeForce GTX 460M在移動平臺顯卡中出類拔萃，但是運行起來仍然略顯力不從心。
《失落的星球2》TEST B測試結(jié)果
游戲：戰(zhàn)地：叛逆連隊2
3D API：DX11(HBAO單項)
《戰(zhàn)地：叛逆連隊2》游戲測試截圖
由EA DICE開發(fā)制作的DX11動作射擊大作——《戰(zhàn)地：叛逆連隊2》(Battlefield: Bad Company 2)已于去年的3月2號正式發(fā)布，該作是EA DICE開發(fā)的第9款“戰(zhàn)地”系列作品，也是《戰(zhàn)地：叛逆連隊》的直接續(xù)作。采用現(xiàn)代軍事背景又支持DX11顯示特效，占據(jù)兩者的《戰(zhàn)地：叛逆連隊2》一經(jīng)發(fā)布據(jù)受到了新老玩家的喜愛。游戲使用加強(qiáng)版的寒霜引擎，加入了建筑物框架破壞和物體分塊破壞的支持。
在最高分辨率以及High畫質(zhì)下并且打開HBAO選項的情況下，通過實際的測試，VX7稍有卡頓，尤其是在較為劇烈的戰(zhàn)斗場面下，關(guān)閉HBAO后流暢度明顯提升。
游戲：孤島危機(jī)2
3D API：DX9.0c
ADVANCE畫質(zhì)下《孤島危機(jī)2》游戲測試截圖
《孤島危機(jī)2》是《孤島危機(jī)》的正統(tǒng)續(xù)作，游戲采用一代所使用引擎的升級版——CryENGINE 3所制作，并且二代將打破一代的PC獨占，將登陸主機(jī)平臺。那自然就好考慮如何實現(xiàn)PC版畫面不僅不縮水，而且要比前作更好，而且還要兼顧主機(jī)平臺的可實施性，這就要拜CryENGINE 3的強(qiáng)大功能所賜了。在ADVANCE畫質(zhì)、1920×1080的最大支持分辨率并開其垂直同步的情況下，VX7運行稍有卡頓，但是能保證基本的流暢性。
游戲：塵埃3
3D API：DX11
《塵埃3》游戲山路場景下測試截圖
《塵埃3》采用與《F1 2010》同樣的Ego引擎，擁有更加擬真的天氣系統(tǒng)及畫面效果，游戲包含冰雪場景、動態(tài)天氣、YouTube上傳、經(jīng)典的賽車、分屏對戰(zhàn)、party模式、開放世界、更多真實世界中的贊助商和車手等特點。在1920×1080分辨率下，開啟兩倍抗鋸齒，中等畫質(zhì)下，VX7平均38的幀數(shù)能夠保證游戲流暢進(jìn)行。#p#
駕駛：散熱佳 油耗省
蘭博基尼不僅擁有次世代的外觀和快如閃電的速度，卓越的操控感受同樣是它一直追求的，這點華碩VX7在硬件層面上用料以及設(shè)計的優(yōu)秀性毋庸置疑，那么它的空調(diào)設(shè)施(散熱設(shè)計)也同樣出色嗎?
C殼溫度分布圖
當(dāng)在較高畫質(zhì)下運行《孤島危機(jī)2》兩小時之后，我們來進(jìn)行溫度測試，可以發(fā)現(xiàn)VX7的發(fā)熱控制相當(dāng)出色，C面幾乎感覺不到分毫不適，而車外靠近引擎的位置(D殼靠近CPU的位置)的溫度也相對優(yōu)秀。
D殼溫度分布圖
74Wh 8芯鋰離子電池
既然是汽車，我們就會關(guān)心它的油耗。VX7的油箱容量(電池容量)是74Wh，相比強(qiáng)大的引擎這樣的小油箱有些可憐，但是在我們大燈全開(屏幕最亮)全速行駛時，它依然可以運行3個小時以上，對于一個龐然大物這樣的續(xù)航時間值得稱道。
MobileMark 2007整機(jī)續(xù)航能力測試得分
整機(jī)重量以及旅行重量
● 評測室總結(jié)
拋卻硬件配置與性能不說，單憑整體外觀形象以及細(xì)節(jié)設(shè)計，華碩蘭博基尼VX7絕對是不可多得有型有款的筆記本電腦。參照蘭博基尼跑車外形設(shè)計的流線型機(jī)身充滿激情與速度感，橙色外觀彰顯時尚男人的獨特品味，總之，你要想獨樹一幟彰顯個性，華碩蘭博基尼VX7是個不錯的選擇。
華碩 VX7-Lamborghini 圖片
單硬件配置來說，i7四核心處理器配合GTX460M 3GB獨立顯卡，高畫質(zhì)功能全開啟的設(shè)置下，主流高端游戲能一網(wǎng)打盡，但在變態(tài)級別的3D游戲上，這種配置下的性能還是達(dá)不到高畫質(zhì)流暢運行的效果。另外在價格方面，29999的定價想來也不是我們普通用戶能消費起的。
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