運營商試水云計算成果初顯
作為一項新技術、新商業模式的誕生,而是云計算所引發的整個信息產業的演進。
作為產業鏈中重要的一環,電信運營商在提供IT基礎能力的同時,也正避免“啞管道”趨勢,向綜合信息服務提供商轉型。云計算的誕生,正是運營商在轉型過程中極大的助力與突破的方向。對于電信運營商,其本身便是平臺的整合者,而云計算同樣需要將產業鏈上下游進行聚合;網絡和基礎設施是開展云計算服務的基礎,而這也恰好是運營商生存的根基;同時,運營商廣泛的用戶群以及品牌、渠道優勢,都是其快速開展云應用的關鍵。
盡管相對國外,國內三大運營商起步較晚,但這似乎并未妨礙其向云計算進攻的信心。目前經過幾年的布局,三大運營商一邊按著各自的戰略路線繼續實施,一邊已在各自的規劃中取得了初步成果。
電信:跨入規模部署階段
自去年正式將云計算作為發展戰略以來,中國電信可謂動作迅速。在2011年8月,便整合北京、上海、廣州三大研究院資源成立了云計算研究中心,開展云計算前瞻技術的研究、參與制定產品規范和技術標準、進行創新云產品的研發以及搭建云計算測試演示環境等工作,以為中國電信云戰略的實施做好技術儲備。
在戰略實施過程中,中國電信將IaaS業務作為首要著力點,相繼推出面向企業的高性能云主機,和面向個人、家庭用戶的云存儲服務。同時其提出“利用2~3年時間,形成百億元級的云產品規模”的戰略目標。
在今年3月,中國電信注冊成立了獨立的云計算公司,全集團提供天翼云業務,包涵云主機、云存儲、云網絡、云數據庫以及云應用等業務產品的運營與規劃。
在業界看來,云計算公司的成立,標志著中國電信已經完成了云計算的試點論證,進入了規模部署、專業運營的全新階段。
移動:大云2.0時代
作為最早著手云計算規劃的中國移動,盡管被業界質疑存在“雷聲大、雨點小”的現狀,但在近期移動互聯網國際研討會(IMIC)上,中國移動推出了大云2.0版本,較1.5版本已進行深度優化,實現了各種企標、規范的支持,同時新增了圖計算平臺、分布式NoSQL數據庫、分布式關系數據庫。同期還發布了“大云”開發者社區,為大云合作伙伴、開放實驗室成員、開源愛好者等提供大云資源的交流平臺。
中國移動研究院業務支撐研究所所長孫少陵表示,中國移動大云平臺已經形成云計算IaaS、大數據/分析型PaaS、交易型PaaS、云計算運營管理四大研發方向,以及大數據平臺、云存儲、并行計算系統、對象存儲系統、彈性塊存儲等14項產品研發。同時其透露,大云平臺目前在全網累計部署了超過三千臺服務器,裸存儲容量達到15TB,涵蓋增值業務、互聯網、電子政務等多個領域。
除了代表性產品“大云”之外,中國移動還積極在南北基地構建兩大全網云計算數據中心及全網資源調度中心。目前南方基地正在加快公共云服務內測,預計在下半年實現上線運營。
聯通:首個企業云服務提
作為三大運營商中最為“低調”的云戰略踐行者,中國聯通在今年5月也發布了系列企業云服務產品,明確了云主機、云存儲、專享云、云集成、云孵化等五大服務方向,聚焦十類重點應用領域,同時這也是國內首家運營商提供企業云服務。中國聯通副總經理姜正新表示,中國聯通企業云服務將定位為云基礎資源的“供應者”、公眾云服務的“提供者”和行業應用云的“托管者”三個方面。聯通自主研發的面向個人、企業和政府用戶的云計算服務“悅云”也正式上線,“悅云”業務主要以存儲服務為主,實現了用戶信息和文件在多個設備上的協同功能,以及文件、資料的集中存儲和安全保管。
同時,作為擁有豐富數據中心資源的運營商之一,聯通目前部署并開工建設了九大云計算、數據中心基地,并逐步形成規模化云計算資源池。在今年開始全面啟動的智慧城市平臺建設中,云計算技術正是該平臺建設的核心。據悉,目前中國聯通共與118個城市簽約了智慧城市類項目,共同推動智慧城市規劃、建設、運營、服務和創新發展。