隨著國內(nèi)4G牌照臨近發(fā)放，三大運營商也開始加速布局。繼中國移動啟動了新一輪TD-LTE設(shè)備招標(biāo)后，近日，中國聯(lián)通、中國電信也明確表示將采用FDD-LTE /TD-LTE融合組網(wǎng)方式。一時間，三大運營商圍繞著4G的爭奪再次升溫。

移動招標(biāo)額超200億

據(jù)中國移動的招標(biāo)公告顯示，此次集采涉及全國31個省市，采購規(guī)模約為20.7萬個基站，共計55萬載扇。

業(yè)界預(yù)計，此次招標(biāo)主設(shè)備規(guī)模將會在200億-250億元，建設(shè)模式將以共址新建以及共址升級為主。TD-LTE基站的建設(shè)最晚將會在9月全面啟動。與以往TD-SCDMA設(shè)備招標(biāo)不同，此次4G招標(biāo)中國移動明確要求不接受代理投標(biāo)，不接受所有關(guān)鍵設(shè)備均為OEM設(shè)備的廠商投標(biāo)。此舉將利好擁有核心技術(shù)的中國廠商。

早在今年初，中國移動就制定相關(guān)計劃，今年將實施4G的“雙百”計劃：TD-LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋將超過100個城市，TD-LTE終端采購將超過100萬部，構(gòu)建成全球最大的LTE網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)之前中國移動TD-LTE試驗網(wǎng)建設(shè)情況，在頻段上主要采用到1900MHz(F頻段)、2600MHz(D頻段)、2300MHz(E頻段)。其中，F(xiàn)頻段主要以升級為主，D頻段則以新建為主。若中國移動優(yōu)選F頻段，將對在TD-SCDMA市場中占比較大的國內(nèi)廠商有利;而中國移動要是選擇在D頻段新建為主，則愛立信、阿爾卡特朗訊等有希望爭取到更多的市場份額。

中國移動總裁李躍曾表示，中國移動將采取新建和升級兩種方式推進(jìn)TD-LTE進(jìn)程，基站規(guī)模將超過20萬個。采取兩種方式并行推進(jìn)，F(xiàn)頻段和D頻段所占比例的不同也將決定著國內(nèi)外廠商的利益分配。

聯(lián)通電信雙模式結(jié)合

除中國移動不遺余力的發(fā)力外，一向以3G為發(fā)展重心的中國聯(lián)通和中國電信也開始流露出對4G的態(tài)度。

從此前雙方的各種言論和舉動看，均對FDD LTE更加青睞。不過，國家將2.6G頻段的190MHz頻譜全部劃歸TDD制式，或已注定三大運營商將同時獲的TD-LTE牌照。

中國電信董事長王曉初在前不久舉行的天翼手機(jī)交易會上表示，在中國電信的4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，大范圍、廣覆蓋的4G網(wǎng)絡(luò)還是使用FDD制式，而市區(qū)內(nèi)人口稠密地區(qū)將使用TDD制式吸收多余的話務(wù)量。此前，中國電信還聲稱有可能會租賃中國移動的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，但這要看具體牌照如何發(fā)放。

中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民則表示，中國聯(lián)通已在進(jìn)行FDD LTE/TD-LTE融合組網(wǎng)試驗，而WCDMA升級至FDD LTE將非常順暢。

有消息稱，中國聯(lián)通和中國電信的4G建網(wǎng)方案應(yīng)該是一樣的，即新建一張4G核心網(wǎng)絡(luò)，采用FDD-LTE/TD-LTE融合方案，然后再將3G核心網(wǎng)與4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行融合銜接。

牌照發(fā)放已進(jìn)入倒計時

今年被稱為國內(nèi)4G元年，自今年初開始，有關(guān)4G牌照發(fā)放的呼聲一浪高過一浪，然而到目前為止，相關(guān)部門也未有任何實質(zhì)性表態(tài)，發(fā)放時間與分配方式遲遲不能落定。

不過，隨著三大運營商近期動作頻頻，業(yè)界再次出現(xiàn)關(guān)于牌照發(fā)放的猜想。通信世界網(wǎng)總編輯劉啟誠表示，此前有消息稱4G牌照年底發(fā)放，但從目前的形勢看，時間有可能提前。

“不僅是三大運營商方面，在前不久結(jié)束的市十四屆人大常委會第四次會議上，北京市今年將制定實施‘技術(shù)創(chuàng)新行動計劃(2013-2017)’，發(fā)展一系列重大科技專項和重點領(lǐng)域。其中，作為新一代移動通信技術(shù)，4G將逐漸被推上北京市支柱產(chǎn)業(yè)的新角色。而這是4G牌照發(fā)放的重大信號。”劉啟誠說道。