中國聯通即將開展LTE基站***集采工作。***集采計劃采購LTE基站5.2萬個，其中TD-LTE基站1萬個，FDD-LTE基站3.4萬個，FDD-LTE室內站8000個。“中國聯通LTE集采目前狀態是第二輪省公司上報，很快就將結束。相比***輪具體數量或有偏差，但不會太大。”

在中國移動和中國電信今年先后進行***LTE集采招標后，中國聯通LTE建設計劃姍姍來遲。本次集采計劃也意味著，中國聯通最終妥協，選擇了TDD/FDD混合組網的方式。至此，三大運營商均確認將建設TD-LTE網絡。但需要指出的是，中國聯通在現階段面臨著比較大的考驗，就是如何平衡3G和4G網絡之間的關系。

明確LTE建設模式

自今年年初中國移動全力推進LTE網絡建設以來，國內關于LTE牌照發放、另兩大運營商態度的傳言不絕于道。三大運營商雖然不時對外放風，但在政策晦暗不明的環境下，其言論也變得更加撲朔迷離。

關于LTE牌照的發放，經過一年各種版本的傳言后，***的——也是比較靠譜的版本是今年年底前先發放TD-LTE牌照。關于三大運營商將采取何種制式建設LTE網絡，中國移動毫無疑義的采用TD-LTE，而中國電信和中國聯通，均傾向采用FDD-LTE制式。中國移動已經在6月份啟動了規模高達20.7個TD-LTE基站的集采，按照進度，目前應該已經開始交貨。

中國電信別出心裁的提出向中國移動租用TD-LTE網絡，不過，租網計劃目前仍在談判中，中國電信已經在8月底啟動了***LTE集采，采用TDD/FDD混合組網，其中30%基站為TD-LTE制式。

三大運營商中，中國聯通由于手握全球最成熟的3G標準WCDMA，加之囊中羞澀，對LTE最不感冒。在今年4月份的聯通2012年業績發布會上，常小兵曾表態，“有關4G牌照政策，經過管理層的研究，決定將堅定不移走現有技術路線，即FDD制式的4G網絡”。

但是，中國聯通打的如意算盤最終落空。僅僅四個月后，在8月份的2013中期業績發布會上，常小兵首度承認，中國將先發放TD-LTE牌照，中國聯通也剛剛開始了TD-LTE試驗網的建設。隨著年底開啟LTE網絡建設計劃，中國聯通最終也選擇了TDD/FDD混合組網。

網絡投資走到十字路口

中國聯通對3G網絡的投資正在得到豐厚的回報。從其今年上半年財報可以看出，3G網絡對業績增長貢獻***。上半年聯通3G業務收入409.1億元，同比增長52.1%，對移動業務收入貢獻率達56.2%;3G用戶同比增長73.9%，總數突破1億戶大關，滲透率達38.2%;移動數據流量同比增長131.3%;用戶APRU值保持在77.6元的較高水平。

中國聯通對其3G網絡固然十分鐘愛，但LTE已經是山雨欲來風滿樓。在中國移動和中國電信的建網壓力下，中國聯通無法再當鴕鳥，也開始了LTE網絡建設規劃。本次招標計劃，也將中國聯通推到了3G和4G網絡建設孰輕孰重的十字路口。

三大運營商的網絡建設和運營狀況并不相同。中國移動財力雄厚，同時建設3G/4G網絡，甚至2G網絡都還在投錢;中國電信則基本停掉了CDMA擴容，全力上馬LTE追趕中國移動的步伐;中國聯通原本計劃停掉2G全力發展3G，被拖入4G競賽后，有限的資金要平衡3G和4G網絡的發展，成為面臨的一大難題。

中國聯通本次LTE集采規模與中國電信大致相當，甚至TDD所占比重也大致相當，反應出中國聯通面對LTE網絡建設復雜的心態。常小兵今年曾表示，“預計未來即使投資在4G建設，將會控制在(每年)100億元以內的水平。”然而，網絡演進之勢已不可阻擋，隨著LTE逐漸唱主角，中國聯通最終必定要做一個兩難的選擇。