近年來，隨著城市人口基數的不斷擴大，城市交通壓力***增加。以地鐵為代表的城市軌道交通憑借高效、穩定、安全等優勢，迅速成為人們出行的***。。然而目前，我國地鐵專網通常采用雙網架構，集群專網和WIFI專網并存。在數據和語音融合需求日益增強的今天，，這種仍停留在2G時代的專網架構在數據帶寬能力、移動性、抗干擾性等方面有較大限制。隨著地鐵安全運營要求不斷提高，地鐵無線專網的升級、改造正快速成為業界關注的焦點話題，而如何大幅度提高鐵路運行時各個單元相互信息交流量，進一步增加高速移動中的通信質量和可靠性，打造完善、安全、穩定、高效的地鐵專網系統，成為地鐵運營部門亟待解決的問題。

2010年以來，中國各大城市在地鐵建設方面的投入不斷加大，相關配套設施也需要不斷升級，以適應新的運營需求。地鐵無線專網在高可靠性、及時性以及冗余性等方面指標陸續提到了一個新的高度。然而，自上個世紀八十年代起，我國地鐵無線專網的升級、改造速度開始逐漸放緩。其主要原因是專網作為輔助部門，無法得到足夠的重視。而在近20年中，國家對于公網的大力發展，產業政策向公網傾斜，專網在頻率、準入等方面受到很大限制，并且有些政府部門和專家存在公網可以替代專網的思想。這些都導致專網在發展中受到了極大的局限性。產業鏈上下游也出現了不同程度的斷層。這在無形中加大了地鐵無線專網與時俱進的難度。

隨著地鐵專網對數據、視頻等大帶寬需求的不斷增加，當前地鐵專網中廣泛使用的窄帶數字集群TETRA等方案的局限性日益突出，以大數據傳輸、高帶寬應用、語音視頻數據融合為代表的新一代地鐵專網系統成為市場的必然選擇。然而，由于近年來我國內地鐵無線專網市場的發展緩慢，且產業鏈不完善，企業普遍無法滿足地鐵專網的新型剛性需求。眾所周知，在地鐵無線專網市場中，因其行業特性(安全、穩定、高效等)使得專網解決方案的要求更高。目前，在面向未來的升級、改造過程中，中國地鐵無線專網在技術選擇、業務選擇、產業鏈發展三方面均面臨巨大挑戰。

技術選擇之困

目前，窄帶數字集群TETRA專網和WiFi專網解決方案較為普遍，但這兩種方案中仍有諸多技術難點丞需解決，如網絡容量、信號覆蓋面積、AP間的抗干擾性、高速運行中的移動性、網絡切換的連續性，難以統一規劃，等等。由于技術標準存在先天缺陷，這些問題很難徹底解決。

LTE技術的出現，代表新一代地鐵無線專網解決方案的誕生。雖然LTE地鐵無線專網解決方案在現階段應用尚屬初級階段，但通過現有案例了解到，LTE相較于WiFi在技術方面有著明顯的優勢。LTE通過先進的技術手段和創新的算法使通過LTE組建的地鐵無線專網在網絡容量、上下行速率、高速移動性、信號覆蓋面積和抗干擾性等多方面有著顯著的提升。

通過上述對比不難發現，LTE地鐵無線專網解決方案在技術層面更具優勢，而現有WiFI地鐵無線專網解決方案所面對的技術難點完全可通過LTE技術迎刃而解。但LTE地鐵無線專網解決方案現有成功案例較少，市場和客戶認知度較低。而TETRA+WiFI為代表的專網技術雖然存在技術瓶頸，但已被市場廣泛應用，且技術相對成熟。通過何種技術手段組建地鐵無線專網成為客戶的困擾之一。不過，隨著技術和應用的不斷成熟，LTE必然成為市場主流。

業務發展之困

組建專網的根本需求點是服務于業務的發展和滿足所屬行業的定制化需求。隨著地鐵行業的高速發展，地鐵無線專網所需承載的業務也在不斷增加。地鐵無線專網的業務種類大致可分為專用通信、公務電話通信、有線廣播通信、閉路電視、無線通信和其他通信六大類。在這六大類中又可細分出如調度、實時匯報、應急指揮、實時監視、數據通信等眾多細分業務。現有窄帶地鐵無線專網解決方案雖能基本滿足這六大業務，但僅能滿足傳統語音集群的業務需求，在如視頻監控、數據采集等大流量寬帶數據業務中則十分吃力，且受限于現有的技術瓶頸，使用戶在使用現有的窄帶地鐵無線專網時普遍體驗不佳。

LTE技術在滿足用戶業務發展需求方面優勢則更為明顯，不僅構建流暢的信息傳遞通道，還可以完全實現多媒體寬帶業務。在大幅度提升地鐵運營和危急情況處理等方面效率的同時還可提高乘客的出行滿意度。

產業鏈發展之困

目前，我國地鐵無線專網市場的產業鏈尚不完善，市場中多以中低端、小規模企業為主，這些企業采用低投入、低成本策略，研發投入少，通過價格戰參與市場競爭，且同質化競爭問題嚴重。僅有少數領先企業通過持續在產品研發上的高投入，構建產品的性價比優勢。另一方面，國內絕大多數地鐵無線專網市場相關企業并不掌握地鐵專網產品的核心技術，這也導致國內絕大部分相關企業始終處于產業鏈的末端，而產業鏈的中上游幾乎處于空白，僅有少數企業可以成為產業鏈中上游的支撐企業。

無論是技術選擇之困還是業務發展之困，其實都是由于產業鏈發展瓶頸而引發的問題。因國內地鐵無線專網市場產業鏈不完善使地鐵無線專網市場無法形成產業化規模。市場缺乏行業***來引導產業鏈脫離混亂局面。

現階段，國內地鐵專網市場中的領先企業應積極組織產業聯盟，體現自身領導地位。通過開放技術和知識產權，推動市場的快速發展和幫助更多企業掌握產業核心技術，形成各環節聯合集成創新機制，并且通過自身先進技術和端到端的完整解決方案大力拉通產業鏈，幫助地鐵無線專網行業突破現階段發展之困。構建端到端健康、完善產業鏈。