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11月28日，長江實業集團董事局主席李嘉誠在接受南方報業采訪時透露，除了Apple(IOS系統)和Android，很快會有一個新的操作系統出現。這番說法引來外界猜測：這個“新的(手機)操作系統”會是什么？

《每日經濟新聞》記者發現，去年9月李嘉誠曾與三星董事長李健熙會面，承諾將在手機及網絡方面加強合作。還有外媒消息稱，三星近日在韓國發布了自主研發操作系統Tizen，并可能將在明年1月份推出首款應用該系統的智能手機。

有業內人士認為，Tizen背后隱藏著另一個巨頭英特爾，英特爾欲與三星合作，搶占移動芯片市場，以完成轉型，三星則希望借此建立與蘋果和谷歌相匹敵的生態系統。

三星的“平臺夢”

高科技投資是李嘉誠頗為熱衷的領域，和記黃埔作為全球3G運營的先鋒，早在2011年初就開始布局4G網絡。公開信息顯示，中興、華為與Hi3G(和記黃埔子公司)已簽署LTE商用合同，在瑞典、丹麥部署2.6GHzLTETDD/FDD網絡。

手握龐大運營商資源的李嘉誠，攜手操作系統廠商搶占市場順理成章。去年9月，李嘉誠曾在香港與李健熙見面。有消息指出，李嘉誠和李健熙在午餐會議上，就手機、制造及工程等方面的合作空間進行討論，和黃發言人證實過有關消息。兩人承諾在手機及網絡方面加強合作。

市場研究機構Gartner報告顯示，第三季度搭載谷歌Android操作系統的智能手機出貨總量達到2.05億部，占據了智能手機市場81.9%的份額，三星智能手機出貨總量達到8035.7萬部，市場份額達到32.1%。

亮麗的成績背后，過度依賴Android系統讓三星存在巨大的不確定風險。2012年谷歌表示在5年之內Android系統都將免費給任何人使用，但這也暗示5年后Android系統可能不再免費。

作為電子產品領域的領導公司，三星有能力打造自己的操作系統，從而實現蘋果、谷歌般的生態系統。

基于此，三星一直有個操作系統平臺夢，前有Bada試驗，現有Tizen。

英特爾的“移動夢”

2011年9月，三星宣布將與英特爾合作創建基于Linux的一款新開源操作系統Tizen。目前Tizen聯盟的成員包括英特爾、SprintNextel、松下電器、華為、NTTDocomo和沃達豐等12家企業。

“Tizen的誕生并不是一種對谷歌的宣戰，或許是作為備份系統，向業內證明三星擁有自己的操作系統，”在接受《每日經濟新聞》記者采訪 時，IT評論人士孫永杰表示，就目前的情況而言，三星不會貿然借新的操作系統擺脫谷歌，因為Tizen系統不具備完善的手機應用的生態環境，但擁有 Tizen會降低對Android的過度依賴，進可攻，退可守。

Tizen聯盟中的英特爾則有著更遠大的目標。在移動領域，英特爾仍然處于轉型的過程中。盡管這兩年英特爾通過制程、架構的創新不斷提升芯片的 能耗比，也拉攏了摩托羅拉、聯想、中興等廠商在它們的手機中采用自己的芯片，但從其去年僅占智能手機市場不足1%的市場份額看，效果不甚理想。

這家芯片巨頭在“移動革命”中反應遲緩，被重要競爭對手甩在身后，而推動一個可替代Android的成功操作平臺，或許會極大地推動該公司在移動領域的發展。

摩托羅拉的“低端夢”

雖然第一款搭載Tizen系統的手機上市時間還未可知，不過，從現在已經公布的Tizen系統特性來看，該系統的市場定位似乎盯向了低端機市 場。借助三星物聯網業務的基礎，以及豐富的家電產品線，如果讓產品實現系統互通，將智能手機與家庭生活更緊密地聯系起來，三星將有可能迎來新一輪爆發增 長。

目前，谷歌與三星的關系較為微妙。谷歌不想三星一家獨大，收編摩托羅拉以備不時之需。三星想憑借市場占有率爭取到進一步的話語權和控制力。雙方都在博弈中艱難前行。

11月13日，谷歌旗下的摩托羅拉推出了對準低端市場的手機MotoG，意欲搶占低端市場。此外摩托羅拉CEO伍德賽德更是意味深長地向媒體表示，該公司未來可能會推出更低端的產品，畢竟“在字母表中，G以前還有很多字母”。