蘋果公司就像一部列車，正在軌道上行駛，雖然之前道路有些不平坦，但是如今列車運(yùn)行情況良好。

今天的庫克有一股不同于以往的自 信，他不再匯報(bào)一大堆蘋果業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)然后過度用力地用緩慢的語調(diào)擠出“Only Apple could do that”，他可以大方地在臺(tái)上和U2樂隊(duì)的主場(chǎng)Bono聊天，一起快樂地宣布新專輯免費(fèi)，更重要的是，就任CEO以來，這是他***次親自發(fā)布產(chǎn)品。

就如同各種爆料的說法一樣，iPhone變大了。我們幾乎可以肯定，這部iPhone會(huì)賣得很好，甚至比之前任何一部iPhone都要好。喬布斯卸任至今三年有余，掌門人庫克，正在一步步地在這輛列車上創(chuàng)造著屬于他自己的蘋果歷史。

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或許仍然有人繼續(xù)著“庫克無能”的陳詞濫調(diào)，你可以說喬布斯時(shí)代的蘋果不會(huì)做出這樣的iPhone，但是當(dāng)庫克更多地釋放自我的時(shí)候，蘋果真正的新時(shí)代就要到來了。

喬布斯離開前對(duì)庫克說過：“不要想我會(huì)怎么做，你要想的是怎樣做才是對(duì)蘋果***的。”這也就意味著蘋果風(fēng)格的轉(zhuǎn)變是必然，喬布斯有自己的玩法，庫克也有。喬布斯為蘋果改裝好了車并鋪好道路，庫克要做的就是開著車踩著油門向前沖。

屏幕變大：順勢(shì)而行

iPad屏幕變小，iPhone的屏幕變大，在喬布斯時(shí)代是很難想象的事情，他甚至寫過文章堅(jiān)稱9.7英寸是iPad的***尺寸。而庫克領(lǐng)導(dǎo)下的蘋果， 前年讓前者實(shí)現(xiàn)，今年讓后者實(shí)現(xiàn)，大家會(huì)覺得他狠狠地打了喬布斯的臉。但是強(qiáng)如喬布斯，被打臉的時(shí)候并不少，而且超乎許多人的想象，他是經(jīng)常自己打自己臉 的：他曾經(jīng)反對(duì)蘋果為開發(fā)Windows版本的iTunes，也曾經(jīng)反對(duì)iOS設(shè)立App Store。但是他后來都改變了注意，成就了iPod、iPhone以及iOS的成功——老頭子雖然固執(zhí)，但是從來不缺精明，至于被打臉是否丟臉，他并不 關(guān)心。

時(shí)代一直都在變化，市場(chǎng)的需求和認(rèn)知也一直在變。有一個(gè)非常有趣的事情被許多人遺忘了：在07年***代iPhone發(fā)售不久之后，蘋果的iPhone廣告曾經(jīng)有過這樣微妙的變化……

看出來了嗎？蘋果曾經(jīng)講廣告中的手變大，顯得iPhone較小，如今看起來小得令人發(fā)指的3.5英寸屏幕，當(dāng)年也有被人當(dāng)作“巨屏手機(jī)”的時(shí)候。而如今，只要大屏iPhone能賣得更好，沒有理由逆市場(chǎng)而行。

效率更高的蘋果

喬布斯任蘋果CEO的時(shí)候，庫克的職位是***運(yùn)營(yíng)官COO，是他在背后幫助喬布斯把蘋果打理得井井有條，而某種意義上講，他更符合傳統(tǒng)意義上大家對(duì) CEO的定位。他從來就不是喬布斯那樣的超級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理，而庫克之所以能做好，就是因?yàn)樗约好靼鬃约旱拈L(zhǎng)處和短處，既然自己不能對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢，那就把權(quán) 力下放，讓更專業(yè)的人研發(fā)，所以我們看到喬納森·艾維、克雷格·費(fèi)德里奇等人紛紛被賦予新的任務(wù)。

而他自己則繼續(xù)發(fā)揮著自己運(yùn)營(yíng)的強(qiáng) 項(xiàng)，讓這輛列車正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有一個(gè)細(xì)節(jié)或許能讓人看出蘋果內(nèi)部管理：以前的蘋果，一旦iOS有更新，負(fù)責(zé)OS X的工程師會(huì)被抽調(diào)過去幫忙，致使OS X新版本的發(fā)布時(shí)間總是會(huì)有所延緩。但最近兩年的蘋果，幾乎都是OS X和iOS同時(shí)更新，其工作量之龐大、細(xì)節(jié)之繁復(fù)超出常人想象，看得出以庫克為首的蘋果高層們對(duì)于人力和效率的管理和把控已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)新的境界。

攝像頭突出：庫克也會(huì)不***

庫克并不***，他也會(huì)犯下喬布斯時(shí)代絕對(duì)不可能犯的毛病。屏幕變大或許是大勢(shì)所趨，但是突出的攝像頭卻是讓人難以容忍的。這才是真正會(huì)把喬布斯氣活的細(xì) 節(jié)處理。這也不是***次蘋果出現(xiàn)這樣的問題，第三代iPad發(fā)布的時(shí)候，為了平衡Retina高清顯示屏和能耗之間的矛盾，這部喬布斯去世以來，蘋果的***部新設(shè)備的厚度比起上代不降反升，充電時(shí)間也大幅增加，僅僅半年就被第四代iPad取代。如今在攝像頭上的處理又體現(xiàn)出二流廠商的處理水平。雖然這不是 個(gè)會(huì)讓人這一點(diǎn)，或許才會(huì)讓大家懷念起喬布斯。

蘋果手表：庫克的“One More Thing”

當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)大屏幕上出現(xiàn)這句話的時(shí)候，不知道大家作何感想？喬布斯離開之后，這句話已經(jīng)闊別蘋果發(fā)布會(huì)超過三年。蘋果手表是庫克就任蘋果CEO之后發(fā)布的首款全新類別的硬件產(chǎn)品，他也終于親自上場(chǎng)發(fā)布。

庫克用這句“One More Thing”向喬布斯致敬。喬布斯為他造好的車，他終于也可以親自進(jìn)行改造，看著蘋果官網(wǎng)頂端多出的那個(gè)“Watch”的類別，或許這一刻，更是一次充滿儀式感的交接。

庫克不是神，也不是庸人，他有著自己的長(zhǎng)處，也會(huì)做出讓人無法理解的決定。只是他更多的決定會(huì)讓遵循了喬布斯的遺囑，列車加速向前，庫克正在車上打上自己的烙印，銘牌上喬布斯的名字旁邊，庫克的名字越發(fā)清晰。