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奔馳采用云計算 確保車主數(shù)據(jù)安全

安全
據(jù)美國彭博社報道,為進一步發(fā)展汽車的移動網(wǎng)絡(luò)連接和軟件,并為無人駕駛汽車的面世做準備,近日,梅賽德斯-奔馳啟用云計算設(shè)置以確保用戶數(shù)據(jù)安全。

據(jù)美國彭博社9月18日報道,為進一步發(fā)展汽車的移動網(wǎng)絡(luò)連接和軟件,并為無人駕駛汽車的面世做準備,近日,梅賽德斯-奔馳啟用云計算設(shè)置以確保用戶數(shù)據(jù)安全。

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奔馳母公司戴姆勒的法務(wù)主管Christine Hohmann-Dennhardt在18日召開的檢測連接驅(qū)動和數(shù)據(jù)安全大會上表示,啟用云計算設(shè)置之后,車主能在駕駛過程中掌控與數(shù)據(jù)的對外開放程度。同時車主也可在離開車之后自動消除相關(guān)信息。Hohmann-Dennhardt 稱,“確保信息安全對于獲取消費者認可來說至關(guān)重要。”

據(jù)波士頓研究機構(gòu)Lux Research預(yù)測,到2030年,無人駕駛技術(shù)將擁有870億美元的市場價值。這促使汽車制造商和保險公司加緊研發(fā)新技術(shù)來防止黑客獲取用戶信息或通過遠程控制劫持汽車。

2013年,奔馳在公路上測試了無人駕駛的S級轎車。據(jù)悉,戴姆勒也正在研制自動化卡車。戴姆勒用戶交互和汽車連接部門的主管Ralf Lamberti表示,在三個月內(nèi),電腦專家試圖攻擊S級轎車的系統(tǒng),但均以失敗告終。

責任編輯:藍雨淚 來源: 環(huán)球網(wǎng)
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