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工控系統(tǒng)安全何時告別“裸奔”時代?

安全
工業(yè)控制系統(tǒng)對于大多數(shù)人而言是一個陌生的名詞,更是一個不容易接觸到的領(lǐng)域。但是,工業(yè)控制系統(tǒng)卻與我們的日常工作及生活息息相關(guān)。

工業(yè)控制系統(tǒng)對于大多數(shù)人而言是一個陌生的名詞,更是一個不容易接觸到的領(lǐng)域。但是,工業(yè)控制系統(tǒng)卻與我們的日常工作及生活息息相關(guān)。當(dāng)前,工業(yè)控制系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用在工業(yè)制造、石油石化以及軌道交通、水電煤等各個行業(yè)之中,是國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分,可以說,工業(yè)控制系統(tǒng)的信息安全已經(jīng)影響到人們的生命財產(chǎn)安全,一旦遭受攻擊,將面臨巨大風(fēng)險。

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近年來,工業(yè)控制系統(tǒng)安全形勢愈發(fā)嚴(yán)峻。例如大家所熟悉的在2011年攻擊伊朗核設(shè)施的“震網(wǎng)”病毒、火焰等等,都對重要的工業(yè)控制系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的威脅。當(dāng)前,針對工業(yè)控制系統(tǒng)的攻擊正呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,但這些被暴露的安全漏洞可以說只是冰山一角。與此同時,還有大量的漏洞沒有對外公開,而在這些漏洞中,有80%以上可以被黑客遠(yuǎn)程利用發(fā)起攻擊。

對于我國而言,工業(yè)控制系統(tǒng)安全所面臨的形勢則更為嚴(yán)峻。這首先便涉及到自主可控的問題。如果自主水平很低,在不可控的情況下,所面臨的風(fēng)險也會更大。而據(jù)相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果顯示,全國5000多個重要的工業(yè)控制系統(tǒng)中,95%以上的工控系統(tǒng)操作系統(tǒng)均是采用是國外產(chǎn)品。

另外從安全防護(hù)方面來看,當(dāng)前對于工業(yè)控制系統(tǒng)安全防護(hù)水平要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)安全防護(hù)。據(jù)調(diào)查,在工業(yè)控制系統(tǒng)中,對于各類安全防護(hù)措施的部署和安裝均不超過30%。

而在過去很長一段時間內(nèi),由于工業(yè)控制系統(tǒng)沒有聯(lián)網(wǎng),必須要控制現(xiàn)場工程師站,才能夠入侵控制系統(tǒng)。而現(xiàn)在,隨著工業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)逐步開始與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn) 行互聯(lián)互通,導(dǎo)致大部分的系統(tǒng)已經(jīng)直接或間接地與其他公網(wǎng)或開放的互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)。這使得黑客可以使用各種工具實(shí)施對工控系統(tǒng)的攻擊。更危險的是,目前到底有 多少工控系統(tǒng)暴露在互聯(lián)網(wǎng)中,它們到底有面臨怎樣的安全風(fēng)險,我們均不得而知。而這種情況則加大了工業(yè)控制系統(tǒng)整體的安全風(fēng)險。

那么,對于工業(yè)控制系統(tǒng)的安全,應(yīng)該如何防護(hù)?目前看來,在這方面,國外在工業(yè)控制系統(tǒng)在線監(jiān)測方面的工作進(jìn)行的比較早,或許能夠為我們提供一些借鑒之處。

國外對在線工業(yè)控制系統(tǒng)的監(jiān)測一般分為兩類。一類是通過Googl搜索,對聯(lián)接工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備進(jìn)行查找。但這種方式因為其專業(yè)性較低,查找的方式較為原始,效果也很一般。

第二種方式則是利用是專業(yè)的工具,即采用工業(yè)控制系統(tǒng)指紋匹配的方式來進(jìn)行查找,查找的工業(yè)控制設(shè)備比較準(zhǔn)確。據(jù)悉,美國便是利用了“Shodan Computer Search Engine”這樣一款專業(yè)工具。Shodan是一個與google類似的搜索引擎,可以搜索服務(wù)器、路由器、負(fù)載均衡設(shè)備和其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。通過Shodan,可以搜索到包括傳統(tǒng)的SCADA和ICS設(shè)備,以及目前流行醫(yī)療設(shè)備、交通管理系統(tǒng)等新的工業(yè)控制設(shè)備。根據(jù)所查詢到的情況,有關(guān)部門可以對其進(jìn)行相關(guān)的報告和處置。

而在這方面,目前我國基本還處于空白階段。如此看來,當(dāng)前我國的工業(yè)控制系統(tǒng)安全無異于處于“裸奔”的狀態(tài)。

如上所述,一方面,我國的工控系統(tǒng)目前所面臨的安全風(fēng)險要甚于國外;而另一方面,在地工控系統(tǒng)安全的在線監(jiān)測方面,我國的水平也遠(yuǎn)遜于國外。

記者認(rèn)為,建立一套針對工控系統(tǒng)的國家安全檢測的平臺,加強(qiáng)我國在工控系統(tǒng)安全檢測方面的能力已成為迫在眉睫之勢。這樣一個平臺的建立,對于掌握工業(yè)信息化和互聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展態(tài)勢、提高工業(yè)控制系統(tǒng)的可發(fā)現(xiàn)能力、幫助關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營單位提高控制系統(tǒng)的安全性等諸多方面都有著十分重要的意義。

工控系統(tǒng)的國家安全檢測的平臺的建立,不僅需要行業(yè)主管部門的牽頭及指導(dǎo),更需要工業(yè)控制系統(tǒng)運(yùn)營單位的積極參與和努力。除此之外,對于工控系統(tǒng)的安全自查、以及對安全風(fēng)險消除和跟蹤方面的相關(guān)研究也是亟需深入和跟進(jìn)的。

總而言之,要讓工控系統(tǒng)安全早日告別“裸奔”時代,雖然路漫漫其修遠(yuǎn)兮,但卻也仍需不斷上下而求索之。

責(zé)任編輯:藍(lán)雨淚 來源: 比特網(wǎng)
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