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企業IT部門的軟件定義未來之路

云計算 虛擬化
無論在悉尼、新加坡還是首爾,在下雨天攔下一輛出租車似乎都是不可能完成的任務。許多人不停揮手攔車,但均以失敗告終。通過不懈的努力,Uber研發了最佳的創新技術,為搭車出行這個人們一直為之苦惱的難題提供了簡單而有效的解決方案。

 無論在悉尼、新加坡還是首爾,在下雨天攔下一輛出租車似乎都是不可能完成的任務。許多人不停揮手攔車,但均以失敗告終。通過不懈的努力,Uber研發了最佳的創新技術,為搭車出行這個人們一直為之苦惱的難題提供了簡單而有效的解決方案。

現在,Uber線上叫車應用已廣為人知,它能在短短的幾分鐘內讓用戶與出租車取得聯系。該項服務充分利用了軟件創新、云計算和移動設備,讓人們僅需輕點屏幕即可完成出租車預約,目前,Uber已經顛覆了在40個亞太地區大城市的傳統出租車業務模式。

隨著技術的不斷進步,亞太地區的網絡用戶占到了全球互聯網用戶的45%以上,移動互聯網用戶超過7.94億。諸如Uber Highlights之類的云連接移動應用正日益受到青睞。這充分表明用戶正逐漸轉向軟件定義式服務,并期待能夠有更多此類的按需服務模式進入日常生活。與此同時,這一模式也需要轉入企業的IT部門。

即便在最好的情況下,乘客也并不知道通過傳統的出租車搭乘方式打到車需要多長時間,而無車可乘無疑更令人異常煩心。另一方面,乘客以前只能在下車前付款,無法預知整體成本,若身上帶的錢不足以支付車費,則會陷入窘境,甚至面臨更多麻煩。這致使乘坐出租車只能依賴低效而過時的方式或系統,如:招手叫車或訂車熱線。

傳統IT部門所面臨的的情況與之類似。傳統IT部門交付新IT服務時,通常需要經過數周或數月的等待。其次,IT支出隱藏在項目成本之中,導致企業無法預測項目期間可能需要的應急資金。最后,團隊彼此分隔會對其核心競爭力造成影響,經常引起對整體服務的健康狀態意見不一且不愿彼此分享的情況。

那么,請捫心自問:如果我們能夠隨時隨地獲得所需要的出租車服務,并能夠選擇車的大小、類型以及支付模式,并且完全了解到達目的地的費用情況,我們還會考慮傳統的出租車叫車方式嗎?

其實,在IT環境下我們也要考慮同樣的問題:如果能夠通過在幾分鐘內輕點鼠標即可開展一個具有明確截止期限并且商業價值很高的項目,而且還能夠提前做好準備并按自身需求獲得相應服務——包括所有安全需求,那么我們還愿意回過頭來等待好數月讓IT部門完成這些工作嗎?

傳統IT環境下的現有模式并不能滿足日益增長的資源需求,例如系統自動安排、按需服務和“按服務付費”。此外,轉向基于軟件定義基礎而遠離傳統IT的物理世界服務交付模式,不僅需要技術升級,更是整體的變革,這就需要IT團隊與服務流程也必須經歷變革。

如果我們能擁有可靠的工作流,但卻無意尋求向終端用戶交付服務的更好的方式,則最終將被崇尚無邊界世界的軟件定義新生軍所取代。軟件定義的企業引領著海量的變化,正恰如Uber給傳統出租車行業帶來的深刻變革。

這一海量變化為各個領域的企業用戶帶來了大量的機會,企業用戶通過改變傳統IT模式即可獲得可觀的業務成果。目前,許多企業已成功削減了IT方面的成本。但是,節約成本只是一個開始,企業接下來還需要將IT部門轉變為服務提供者,讓用戶掌握主動權,并讓IT部門成為業務合作伙伴,按照所需的速度與靈活性按需服務。這就是我們所謂的“軟件定義型企業”,即借助無縫與實時交付的IT服務及應用,擁有高度靈活、安全且差異化的企業。

總之,在當今的軟件定義環境下,交付IT服務已不再是唯一的目標,推動業務發展才是重中之重。企業必須“順應潮流”,敏捷、靈活且快速地應對市場變化,以獲得生存和發展。

可以預見,IT部門必將在未來成為企業的業務合作伙伴,依托IT創造的成果,為企業帶來更多業務收益。無論前景如何,當下正是踏上“出租車為主導”的旅程、順應軟件定義企業轉型這一未來趨勢的最佳時機。

責任編輯:小明 來源: 51CTO.com
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