2016年又見風河，發(fā)現(xiàn)還是很難用一個簡單的詞匯來定義風河。這家成立了35年的公司，只專注于嵌入式軟件一個領域，結果將自己的產(chǎn)品做成行業(yè)默認的標桿和標準，用風河公司VxWorks產(chǎn)品管理總監(jiān)Mark Hermeling的話來說，我們的產(chǎn)品不僅僅在地球領先，在火星上也是占據(jù)最大份額。這句話雖是幽默，但也并非大話，因為登陸火星的NASA“好奇號”火星車，以及之前“勇氣號”火星探測器用的就是風河的嵌入式軟件。

　　在生活的每個角落

　　現(xiàn)如今風河的產(chǎn)品，應用的領域更加廣泛了：上到航空航天領域的駕駛控制系統(tǒng)、飛機上的娛樂系統(tǒng)，下到工業(yè)領域如電梯操作系統(tǒng)、智能化操作系統(tǒng)，再到與人們生活緊密關聯(lián)的交通領域自動駕駛企業(yè)操控系統(tǒng)，醫(yī)療領域的醫(yī)療機器人、醫(yī)療注射機器輔助設備等操作系統(tǒng)，毫不夸張地說，在人們生活的每個角落，都或多或少地存在著風河的身影。

　　記者了解到，目前全球有超過20億臺設備上安裝的是風河的操作系統(tǒng)，超過9000家集成商和服務商都是風河的客戶，風河的合作開發(fā)者超過4萬名，目前在中國有北京和成都兩家研發(fā)中心。

　　風河的期待值

　　在今年9月初的風河開發(fā)者大會上，除了有專家在分享風河對于嵌入式智能化趨勢的看法之外，風河還設立分會場探討智能網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)車輛、安全認證以及虛擬化(NFV)等技術熱點。

　　之所以做如此設置，Mark解釋道，無論在哪個行業(yè)，風河都希望能夠緊跟技術熱點，為服務集成商們提供更多安全的應用和選擇。Mark Hermeling將風河的期望值概括成三點：一是幫助客戶盡可能縮短系統(tǒng)研發(fā)的時間;二是降低成本，提升客戶的性價比;三是更快更好地打造客戶設備。

　　VxWorks獨領風騷30年

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　　VxWorks作為風河公司嵌入式系統(tǒng)RTOS已經(jīng)面市30年之久，也算是獨領風騷的明星產(chǎn)品了。Mark對此非常自豪，他表示，VxWorks之所以面市這么多年還擁有如此強大的客戶群體，從客戶角度看，主要有三點原因：首先是擴展性非常強，無論客戶規(guī)模是大還是小，都可以滿足;其次是廣泛支持硬件平臺，擁有完善的生態(tài)系統(tǒng);最后是操控性能非常棒，整體特性都可以控制。

　　“你可以把VxWorks看做是一個組件，它可以根據(jù)不同的需求安裝在設備的多個層面中。” Mark表示，在設備的最底層是操作系統(tǒng)層，風河可以提供工具，做優(yōu)化內存，快速調試。在中間件層，如工業(yè)的通信堆棧，往往需要對數(shù)據(jù)做敏感的處理，VxWorks也可以做到技術優(yōu)化來滿足客戶需求。

　　如何保障嵌入式領域的安全?

　　“我發(fā)現(xiàn)一個很有意思的現(xiàn)場，” Mark舉了一個例子，在網(wǎng)絡設備市場，除了傳統(tǒng)的芯片廠商之外，還有惠普、戴爾這樣的廠商會自己研發(fā)芯片，其實在處理器市場也是如此，尤其是工控領域，越來越多的系統(tǒng)開發(fā)商也開始自己嘗試做處理器，聚焦在音頻、視頻、多媒體領域的開發(fā)。

　　在采訪中，Mark提到“幫助物聯(lián)網(wǎng)連接到云端，這是一個關鍵性的趨勢。風河的發(fā)展規(guī)劃就是全面對接物聯(lián)網(wǎng)需求，提供相應的解決方案。”

　　風河認為，物聯(lián)網(wǎng)架構分為四個層次：傳感器/設備、網(wǎng)關、網(wǎng)絡和云端。Wind River Helix產(chǎn)品集中的每一個產(chǎn)品都會對應到這四個層次。在風河看來，物聯(lián)網(wǎng)的基因對應的是物聯(lián)網(wǎng)不變的三大需求。這些產(chǎn)品各部分分別對應物聯(lián)網(wǎng)的‘互聯(lián)性’、‘安全性’、‘可管理性’三方面，而這也是物聯(lián)網(wǎng)中最核心的要素。

　　在談到物聯(lián)網(wǎng)安全性時，Mark用風河的產(chǎn)品為例做了詳細的介紹。他認為風河產(chǎn)品的安全性主要從四個階段進行控制。第一個階段是在設計階段，在設計之初就要考慮到整個系統(tǒng)的諸多架構細節(jié)，如系統(tǒng)處理時間，使用代碼是否安全等;第二個階段是啟動階段，此時需要做多次測試，看之前設計的代碼是否到達之前指定的環(huán)境;第三個階段是運行環(huán)節(jié)，要保證除了操作者之外，系統(tǒng)不會允許接入來源不明的不良代碼，防止被攻擊;第四個階段是關閉環(huán)節(jié)，當系統(tǒng)停止運行后，要確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)被加密保存，不會被不法分子竊取。

　　給開發(fā)者更多自由選擇的空間

　　記者了解到，為了支撐企業(yè)抓住物聯(lián)網(wǎng)帶來的多種市場機遇，風河公司同時提供VxWorks和Linux兩種操作系統(tǒng)。對于為什么采取多操作系統(tǒng)策略，Mark解釋到，“這完全是客戶對操作系統(tǒng)的不同需求決定的。”

　　他以787機型的飛機為例，在飛機的駕駛操作系統(tǒng)中，客戶最關心的是系統(tǒng)的穩(wěn)定性，飛機行駛過程中的各種數(shù)據(jù)都需要被安全地、靜態(tài)地保存到處理器中，VxWorks就可以完美地解決這些問題。而在飛機的娛樂系統(tǒng)中，客戶追求的是一個動態(tài)的、靈活的操作系統(tǒng)，Linux就可以滿足。

　　“我們給開發(fā)者提供的是一個整體開發(fā)包，所有的功能組件都在里面，開發(fā)者可以根據(jù)不同的需求自由選取使用。” Mark表示，未來風河也將不斷創(chuàng)新，在開發(fā)包中提供更多的功能，開發(fā)者通過升級就可以輕松獲得。

　　記者了解到，風河公司在中國配備了很大的售后支持技術的團隊來服務。此外，在北京和成都設立研發(fā)中心也可以讓風河公司更快更透徹地了解中國乃至整個亞太地區(qū)的需求，同時更快地滿足相應的需求。“中國在申請專利數(shù)量上在世界占比呈現(xiàn)增長趨勢，這也說明中國有許多的創(chuàng)新在發(fā)生。我們希望與中國的客戶建立更加深層次的合作關系。” Mark肯定地說到。