據(jù)媒體報(bào)道，5G時(shí)代來(lái)臨 Wi-Fi或?qū)⑼顺鰵v史舞臺(tái)，指出當(dāng)前美國(guó)主要移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商均提供***數(shù)據(jù)流量服務(wù)，消費(fèi)者無(wú)需再開啟Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)來(lái)避免昂貴的流量費(fèi)。這將可能促使Wi-Fi退出歷史舞臺(tái)。此外，一些新技術(shù)的出現(xiàn)也讓W(xué)i-Fi的前景變得暗淡無(wú)光。

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但在筆者看來(lái)，盡管未來(lái)新的技術(shù)，***流量與5G時(shí)代等各方面因素推動(dòng)的結(jié)果，但若要真正淘汰Wi-Fi，怕是還有很長(zhǎng)一段路走。

我們知道，日前，美國(guó)***、二大電信運(yùn)營(yíng)商Verizon和AT&T接連宣布將為用戶提供“上不封頂”的流量服務(wù)之后，美國(guó)四大運(yùn)營(yíng)商都開始推出了***流量。

國(guó)內(nèi)***流量體驗(yàn)打折背后的雞肋感

在國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商在去年紛紛都推出了“***流量”套餐。但業(yè)內(nèi)吐槽國(guó)內(nèi)的***流量普遍存在貓膩或者說(shuō)體驗(yàn)打折的情況。

基本情況是這樣的。比如說(shuō)使用流量超出套餐內(nèi)的流量后，手機(jī)網(wǎng)速將降到***只有128Kbps的2G模式，盡管可以***使用，不再額外收費(fèi)，但其實(shí)在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴(yán)格限速，上網(wǎng)體驗(yàn)奇差。

據(jù)說(shuō)電信公司推出的磅礴卡，每月固定資費(fèi)46塊錢，能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量，超出2GB后，本地流量可以繼續(xù)免費(fèi)使用，但是將會(huì)限速，***速度為3.1MB，下行速度約為384K。早前聯(lián)通推出了398元/月的冰激凌套餐，聯(lián)通官方曾表示如果流量當(dāng)天超過(guò)2GB或當(dāng)月超過(guò)40GB，網(wǎng)速將被限制為下行***384K，上行128K。

而除流量限速之外，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商推出的“***流量”業(yè)務(wù)基本都限制在本地，異地使用將另外產(chǎn)生費(fèi)用。甚至有部分運(yùn)營(yíng)商提出，“***流量”套餐業(yè)務(wù)只支持新用戶使用，老用戶無(wú)法辦理。

因此，從這里看出，運(yùn)營(yíng)商推出這項(xiàng)***流量服務(wù)事實(shí)上并非真正意義上的***流量，而更多類似于一種閹割版本，基本上是在超出規(guī)定的套餐流量數(shù)之后，就被轉(zhuǎn)化為低速網(wǎng)絡(luò)，這會(huì)造成用戶體驗(yàn)差的后果。因此，所謂的***流量，并非真正意義上的***，而是在流量上限、速度與地域等方面存在諸多限制，這使得這種類似閹割版的***流量充滿了雞肋感。

這背后有哪些原因?為什么說(shuō)***流量取代wifi的說(shuō)法當(dāng)前并不現(xiàn)實(shí)

為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況，一方面在于，各大運(yùn)營(yíng)商推出的“***流量”有著很好的拉新的營(yíng)銷效果。另一方面，當(dāng)前的通信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，并且面臨著提速降費(fèi)、取消漫游費(fèi)的大趨勢(shì)，通過(guò)這種低成本的套餐讓利給用戶能夠更好的贏得人心，但這種套餐的水分很高，也源于技術(shù)、成本以及業(yè)績(jī)上的問(wèn)題。

運(yùn)營(yíng)商開始紛紛試水***流量套餐，讓消費(fèi)者重新燃起對(duì)***流量的希冀之光。而***流量難以實(shí)現(xiàn)的原因， 還是因?yàn)闊o(wú)線頻率資源有限，和固網(wǎng)不同，無(wú)線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬，三大運(yùn)營(yíng)商每家的頻率資源更是珍貴資源，而當(dāng)前一個(gè)基站能夠承受的流量是幾百兆，每個(gè)基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的，用戶優(yōu)惠接入多，就會(huì)影響所有用戶的上網(wǎng)速度，因此，運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。

在當(dāng)前娛樂(lè)消費(fèi)需求暴漲的今天，4G網(wǎng)絡(luò)的上網(wǎng)速率越來(lái)越快，頻率資源矛盾已經(jīng)在日益彰顯，高清視頻與直播、VR游戲、短視頻時(shí)代，***流量用戶規(guī)模上漲會(huì)導(dǎo)致頻率資源被少數(shù)人占據(jù)，流量會(huì)瞬間達(dá)到幾十兆幾百兆，如果過(guò)度放開***制的使用，基站無(wú)法承受。

因此，從這點(diǎn)看來(lái)，完全不限制流量的很難做到。所以，技術(shù)上的限制與瓶頸，注定了真正意義上的***流量套餐還需要打破頻率資源有限性的限制，在技術(shù)上有很長(zhǎng)的一段路要走。

另外一方面是業(yè)績(jī)考核，***流量推出很可能導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商成本投入增長(zhǎng)，包括計(jì)費(fèi)體系增加模塊的成本，以及為保證高質(zhì)量服務(wù)必須不斷增加基站建設(shè)，而基站建設(shè)之后還需要支出不斷增長(zhǎng)的占地費(fèi)用、后期維護(hù)費(fèi)用等。加之運(yùn)營(yíng)商***流量過(guò)度放開，流量營(yíng)收收入是否會(huì)增長(zhǎng)還很難說(shuō)，因此業(yè)績(jī)將受到影響。

而業(yè)績(jī)受到影響將導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商要承受股東、投資者以及國(guó)資委的壓力。而國(guó)資委對(duì)于央企的工資要求和其產(chǎn)生的效益掛鉤，而央企也有對(duì)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的責(zé)任。如果業(yè)績(jī)下滑，顯然會(huì)遭受投資者、股東壓力以及自身企業(yè)員工工資總額下降影響到內(nèi)部團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性等諸多難題。

所以我們看到，在網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)以及取消漫游費(fèi)的壓力下，運(yùn)營(yíng)商在***流量套餐之外，也有其他手段，也基本都是曲線救國(guó)的策略，比如說(shuō)大流量卡，價(jià)位多在百元以上，主要針對(duì)真正有流量需求的用戶。

當(dāng)前，在美國(guó)四大運(yùn)營(yíng)商中，T-Mobile和Sprint雖然也有不限量套餐，但同樣有限速、禁止使用無(wú)線熱點(diǎn)、達(dá)到一定流量關(guān)閉數(shù)據(jù)功能等限制。因此關(guān)于***數(shù)據(jù)流量服務(wù)讓W(xué)iFi對(duì)于手機(jī)而言變得無(wú)關(guān)緊要的說(shuō)法在當(dāng)前來(lái)看還并不現(xiàn)實(shí)。

5G時(shí)代能真正淘汰Wi-Fi?資費(fèi)與技術(shù)上的難題待解，還有很長(zhǎng)的路要走

不過(guò)5G時(shí)代要來(lái)了，***流量在5G時(shí)代可能會(huì)有點(diǎn)不一樣，按照業(yè)界預(yù)計(jì)，2020年5G將開始全球范圍內(nèi)商用。

我們知道，5G時(shí)代將是萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，智能汽車和智能家居、VR等都會(huì)使用5G網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)。另外，運(yùn)營(yíng)商要提升業(yè)績(jī)，也要發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、云、大數(shù)據(jù)這些新業(yè)務(wù)，而這些業(yè)務(wù)跟5G時(shí)代契合度非常高，5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用，有望撬動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

而且5G帶來(lái)的上網(wǎng)速度遠(yuǎn)超當(dāng)前4G體驗(yàn)。有說(shuō)法是5G的網(wǎng)速能達(dá)到4G的10-100倍，能實(shí)時(shí)傳輸8K分辨率的3D視頻，或是在6秒內(nèi)下載一部3D電影。

但問(wèn)題是，2020年5G商用當(dāng)前只是一個(gè)預(yù)測(cè)，也并不是全國(guó)的5G就完全無(wú)縫覆蓋，它需要一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的建設(shè)周期去逐步緩慢替換覆蓋的過(guò)程，而按照規(guī)律來(lái)看，現(xiàn)有的4G LTE依舊會(huì)持續(xù)演進(jìn)，成為5G平臺(tái)重要的組成部分，而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡(luò)也會(huì)繼續(xù)工作。

關(guān)于彭博社提到的5G速度不僅會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)速度實(shí)現(xiàn)提升，減少更多的流量費(fèi)、促使Wi-Fi退出舞臺(tái)這更多是一種理想的情況。

前面提到運(yùn)營(yíng)上轉(zhuǎn)型的業(yè)績(jī)考核問(wèn)題，那么5G高速網(wǎng)絡(luò)時(shí)代對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，是一個(gè)提升流量資費(fèi)以便提升業(yè)績(jī)的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，所以針對(duì)5G用戶的流量套餐資費(fèi)，大帶寬的流量消耗，5G時(shí)代更可能會(huì)帶來(lái)的額外功耗以及資費(fèi)暴漲的問(wèn)題，而且當(dāng)前許多用戶都表達(dá)了對(duì)5G時(shí)代流量資費(fèi)問(wèn)題的擔(dān)憂，另外市場(chǎng)還會(huì)面臨支持5G的終端性能提升導(dǎo)致的額外功耗以及有限空間內(nèi)如何實(shí)現(xiàn)多天線設(shè)計(jì)等系列問(wèn)題。

另外，5G時(shí)代是否能突破無(wú)線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸還很難說(shuō)，這意味著***流量真正成為現(xiàn)實(shí)在5G時(shí)代依然存疑。

因此，如果5G資費(fèi)的幅度暴漲，顯然會(huì)有更多的流量需求可能會(huì)分流到Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，從2009年起，中國(guó)移動(dòng)投入巨資在全國(guó)范圍建設(shè)了上百萬(wàn)個(gè)Wi-Fi熱點(diǎn)。而這些Wi-Fi熱點(diǎn)的推出，也的確為移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的分流起到了重要的作用。在一些沒(méi)有手機(jī)信號(hào)或手機(jī)信號(hào)不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅，也依然需要Wi-Fi來(lái)補(bǔ)充。因此，在5G時(shí)代，用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事，以便節(jié)省更高的流量資費(fèi)費(fèi)用。

另外，彭博社認(rèn)為，一種被稱為“LTE-U”(LTE in Unlicensed Spectrum) 新系統(tǒng)，它使用非授權(quán)頻譜來(lái)給蜂窩數(shù)據(jù)通信增加可用網(wǎng)絡(luò)流量，即在WiFi頻段上部署LTE的技術(shù)解決方案。它是替代WiFi的技術(shù)因素。

但事實(shí)上，對(duì)于LTE與Wi-Fi能否在非授權(quán)頻段上共存，業(yè)界當(dāng)前還普遍存在著爭(zhēng)議。阿爾卡特—朗訊、愛(ài)立信、高通等企業(yè)認(rèn)為，在Wi-Fi頻段上部署LTE對(duì)Wi-Fi信號(hào)的影響不大，但谷歌、微軟等則認(rèn)為會(huì)有較大影響。2015年,谷歌曾上書FCC，稱LTE與Wi-Fi共享5G頻段存在著潛在風(fēng)險(xiǎn)。同年，微軟也表達(dá)了類似的擔(dān)憂。

因此，在Wi-Fi頻段上部署LTE的技術(shù)解決方案依然有許多不明確的技術(shù)難點(diǎn)以及潛在風(fēng)險(xiǎn)，所以說(shuō)，從目前來(lái)看，從***流量的貓膩、運(yùn)營(yíng)商的利益博弈與業(yè)績(jī)提升難題、無(wú)線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸突破難題以及5G可能產(chǎn)生的高額資費(fèi)問(wèn)題，加之在Wi-Fi頻段上部署LTE的技術(shù)解決方案的不明確的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)以及4G向5G過(guò)渡中還會(huì)產(chǎn)生并存的諸多問(wèn)題，當(dāng)前說(shuō)Wi-Fi退出歷史舞臺(tái)還不現(xiàn)實(shí)，當(dāng)前移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)也無(wú)法做到真正的***流量，所以，從現(xiàn)狀看，目前甚至未來(lái)幾年內(nèi)都無(wú)法淘汰Wi-Fi，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的到來(lái)可能還有點(diǎn)遙遠(yuǎn)。

作者：王新喜 TMT資深評(píng)論人，本文未經(jīng)本人許可謝絕轉(zhuǎn)載 我的微信公眾號(hào)：熱點(diǎn)微評(píng)(redianweiping)