2018年6月27-29日，上海世界移動(dòng)大會(huì)(MWCS2018)召開，在5G快速推進(jìn)的今天，毫無疑問，MWCS2018的關(guān)鍵詞非“5G”莫屬。包括國內(nèi)三大運(yùn)營商，華為、愛立信、諾基亞貝爾、烽火通信、新華三等網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備與解決方案供應(yīng)商，以及英特爾、高通等芯片廠商悉數(shù)到場(chǎng)，在這場(chǎng)近4000位會(huì)議參與者分享、500多家參展商的展示與熱烈討論中，5G的路線也更加清晰起來，并透露出一些關(guān)鍵點(diǎn)。

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MWCS2018(上海世界移動(dòng)大會(huì))

5G標(biāo)準(zhǔn)

2018年6月14日，3GPP全會(huì)批準(zhǔn)了5G NR獨(dú)立組網(wǎng)(SA)功能凍結(jié)，標(biāo)志著5G的***標(biāo)準(zhǔn)R15正式誕生。加之去年12月完成的非獨(dú)立組網(wǎng)NR標(biāo)準(zhǔn)，5G已經(jīng)完成***階段全功能標(biāo)準(zhǔn)化工作。所以，5G的商用步伐從散步變成慢跑、快跑，到現(xiàn)在已經(jīng)開始疾速奔跑，這也意味著5G技術(shù)方案驗(yàn)證及應(yīng)用步入關(guān)鍵階段。

起初，ITU為5G定義了eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)、mMTC(海量大連接)、URLLC(低時(shí)延高可靠)三大應(yīng)用場(chǎng)景。如今R15標(biāo)準(zhǔn)的推出則主要聚焦增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶的商用需求，據(jù)悉，在100MHz帶寬下5G可實(shí)現(xiàn)10Gbps峰值速率，200MHz帶寬實(shí)現(xiàn)20Gbps的峰值速率。在MWCS上，中國移動(dòng)聯(lián)合合作伙伴打通了***基于SA系統(tǒng)的5G視頻全息通話，據(jù)介紹，此前的測(cè)試中，實(shí)現(xiàn)了單用戶下行峰值達(dá)到Gbps級(jí)。

可以預(yù)計(jì)，5G將把MBB移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)推向新高度。華為公司輪值董事長徐直軍表示，3GPP R15版本聚焦提升移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)，到2019年年底，3GPP R16及以后的版本將徹底解決海量連接、低時(shí)延等問題，從而承擔(dān)起推動(dòng)各行各業(yè)數(shù)字化的歷史使命。

5G商用時(shí)間點(diǎn)

在近一年中，中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信進(jìn)行了持續(xù)的5G試驗(yàn)。中國移動(dòng)啟動(dòng)了在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢這5個(gè)城市的5G外場(chǎng)測(cè)試，預(yù)計(jì)年內(nèi)將建設(shè)超過百座5G基站，明年底將建成1000個(gè)5G基站。中國聯(lián)通今年將開始在包括北京、天津、上海和深圳在內(nèi)的16個(gè)城市進(jìn)行5G測(cè)試，預(yù)計(jì)將開展超過600個(gè)實(shí)驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)。中國電信則在蘭州、成都、深圳、雄安、蘇州、上海等12個(gè)城市啟動(dòng)5G創(chuàng)新示范網(wǎng)試驗(yàn)。

GSMA發(fā)布的5G白皮書顯示，已公布5G商用計(jì)劃的全球移動(dòng)運(yùn)營商中，其中40%計(jì)劃在2018和2019年商用(中東地區(qū)最早)，其它60%計(jì)劃在2020年后商用。該數(shù)據(jù)來自于相對(duì)較小的樣本量(800家以上運(yùn)營商中的55家);對(duì)于很多地區(qū)而言，5G尚不是近期發(fā)展重點(diǎn)。在中國，3家中國運(yùn)營商均計(jì)劃在2020年底正式規(guī)模商用。初期5G商用將主要用于高密度城市中心區(qū)域，以便在郊區(qū)和農(nóng)村區(qū)域部署之前測(cè)試網(wǎng)絡(luò)性能和用戶使用水平?？偟膩碚f，中國預(yù)商用和商用基站規(guī)模將是位居全球前列。

5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型方向指向“云”

在5G商用進(jìn)程中，離不開網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型，這種轉(zhuǎn)型甚至是顛覆性的。5G網(wǎng)絡(luò)將基于NFV/SDN、云原生技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)虛擬化、云化部署已是運(yùn)營商的共識(shí)。中國移動(dòng)聯(lián)合英特爾在MWCS上共同發(fā)布了《5G獨(dú)立架構(gòu)實(shí)施指導(dǎo)》白皮書，白皮書提出了多個(gè)SBA(面向服務(wù)的架構(gòu))方案實(shí)例化原型，并給出這些方案原型在不同場(chǎng)景下的性能測(cè)試數(shù)據(jù)和相關(guān)的技術(shù)優(yōu)化方案。

SBA架構(gòu)面向原生云設(shè)計(jì)，尤其借鑒了其中微服務(wù)架構(gòu)理念，它將傳統(tǒng)網(wǎng)元設(shè)備的功能定義為若干個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)單元，在此基礎(chǔ)上通過通用化、基于服務(wù)的接口(SBI)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)功能或服務(wù)的靈活調(diào)用。也就是說其通過網(wǎng)絡(luò)功能模塊化、控制和轉(zhuǎn)發(fā)分離等使能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)按照不同業(yè)務(wù)需求快速部署、動(dòng)態(tài)的擴(kuò)縮容和網(wǎng)絡(luò)切片的全生命周期管理，包括端到端網(wǎng)絡(luò)切片的靈活構(gòu)建、業(yè)務(wù)路由的靈活調(diào)度、網(wǎng)絡(luò)資源的靈活分配以及跨域、跨平臺(tái)、跨廠家、乃至運(yùn)營商(漫游)的端到端業(yè)務(wù)提供等。

SBA不僅是5G核心技術(shù)之一，同時(shí)也是構(gòu)建5G SA方案的關(guān)鍵技術(shù)，包括中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商都明確指出將剛剛凍結(jié)的SA為主要目標(biāo)架構(gòu)，這也意味著5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型方向指向了“云”。

這樣的轉(zhuǎn)型方向也給了很多以往耕耘于企業(yè)IT市場(chǎng)的廠商機(jī)會(huì)，例如新華三，在新華三看來，運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)正面臨由原來傳統(tǒng)的通信基礎(chǔ)設(shè)施向數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型。NFV/SDN、5G、MEC、AI等新技術(shù)則為運(yùn)營商構(gòu)建新型網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造了有利條件。事實(shí)上在過去幾年中，新華三在NFV/SDN領(lǐng)域就參與了諸多運(yùn)營商以分層解耦為核心的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型上的項(xiàng)目。在MEC領(lǐng)域，新華三也開始了與運(yùn)營商的合作，例如與浙江聯(lián)通聯(lián)合孵化了業(yè)界***MEC智能安防項(xiàng)目。此外新華三認(rèn)為，面向5G在RAN市場(chǎng)尤其是小站技術(shù)和市場(chǎng)進(jìn)一步開放，引入新廠商，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)，降低建網(wǎng)成本，是未來的方向。在此次MWCS現(xiàn)場(chǎng)，我們注意到，中國移動(dòng)就展示了O-RAN白盒設(shè)備。

垂直行業(yè)的機(jī)會(huì)

當(dāng)然5G不僅是消費(fèi)者的福音，對(duì)企業(yè)來說也意味著更多業(yè)務(wù)創(chuàng)新機(jī)會(huì)。英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)事業(yè)部5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施部門總經(jīng)理林怡顏在接受至頂網(wǎng)采訪時(shí)說，垂直行業(yè)更有機(jī)會(huì)利用5G激活新一輪變革，所以英特爾除了在3GPP中推動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)外，還聯(lián)合并加入了多個(gè)面向5G的行業(yè)組織，例如5GAA、AECC等，從而推動(dòng)5G在行業(yè)中的應(yīng)用。

舉例來說，車聯(lián)網(wǎng)是目前已有的一大類應(yīng)用場(chǎng)景，通過使用5G將對(duì)該應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行能力增強(qiáng);當(dāng)然，另一種全新的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景將從基于5G的C-V2X獲得巨大應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。從網(wǎng)聯(lián)汽車向遠(yuǎn)程駕駛、車輛編隊(duì)和真正意義上的無人自動(dòng)駕駛的轉(zhuǎn)變需要網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)步的支持。這些應(yīng)用場(chǎng)景需要超低時(shí)延、超高帶寬、超大容量和更強(qiáng)壯的網(wǎng)絡(luò)可靠性，5G恰恰能夠提供這些能力。

5G還將在推動(dòng)智能制造未來發(fā)展方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。它能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器、設(shè)備和機(jī)器人之間***的互動(dòng)和協(xié)調(diào)，使制造更加趨向技術(shù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。5G與工業(yè)AR、AI的結(jié)合將會(huì)解鎖其他應(yīng)用案例，例如在各種制造環(huán)境中對(duì)人機(jī)交互進(jìn)行高精度模擬。如果說到5G時(shí)代在行業(yè)中的殺手級(jí)應(yīng)用是什么，在林怡顏看來，工業(yè)4.0一定是十分重要的一個(gè)。

此外包括智慧城市、智能家居等都將利用5G的機(jī)遇釋放新一輪的價(jià)值，三大運(yùn)營商也共同表示將聚焦重點(diǎn)應(yīng)用，積極開展5G業(yè)務(wù)。