[[326206]]

運營商將企業和產業互聯網視為增長引擎

在之前發布的文章《數字化轉型需求催生核心網市場新空間》中，Strategy Analytics無線運營商戰略總監楊光提到中國移動將企業和行業互聯網視為5G時代增長的希望。 如果我們看一下中國移動過去三年的財務狀況，我們就可以理解這一選擇。

在過去的三年中，中國移動的企業業務實現了兩位數的增長，而其消費者業務增長緩慢，甚至有兩年出現了下滑。 實際上，全球移動運營商都有相同的經歷。 根據Strategy Analytics的Global Wireless Operator Performance Benchmarking數據庫，過去五年里，全球移動運營商的業務收入最高增長率僅為1.1%。 運營商渴望找到一種新的增長引擎。目前，企業和產業互聯網是這一新引擎的希望所在。

SLA成為運營商進入垂直市場的敲門磚

不同于3G和4G，5G不僅可以提供“盡力而為”的移動寬帶服務，還可以支持超高可靠和超低時延通信(URLLC)服務。 URLLC特性與邊緣計算和網絡切片技術一起，使運營商有能力保證無線網絡上的端到端服務級別協議 (SLA)。SLA管理能力可以使運營商能夠支持某些傳統無線網絡無法支持的關鍵任務應用。

港口碼頭集裝箱起重機的遠程控制，就是一個這樣的案例。 根據華為，上海振華重工，中國移動和沃達豐聯合發布的《5G智慧港口白皮書》，為實現對碼頭集裝箱起重機的遠程控制，控制信號傳輸鏈路的可靠性應高達99.999%，等待時間應小于30ms。 3G，4G或其他傳統無線技術很難滿足對可靠性和時延如此高的要求。 另一方面，雖然有線技術可以滿足可靠性和時延要求，但有線技術無法提供起重機操作所需的靈活性。 5G NR，邊緣計算和網絡切片結合，可以同時滿足可靠性，時延和操作靈活性的要求，是目前通信市場上唯一能滿足此類關鍵任務應用的解決方案。

較之傳統的“盡力而為”業務，URLLC所提供的網絡SLA能力和部署的靈活性能為運營商創造更大的業務機會。 讓我們繼續以港口為例。 除了對碼頭集裝箱起重機的遠程控制外，港口中還有許多其它需要無線連接的應用，例如員工通信，PTT和調度通信，貨物跟蹤和管理，設備設施的狀態監測，視頻監控，船岸通信以及 不需要那么高可靠和低時延的遠程控制應用等等。總體來說，港口運營對無線通信有著巨大需求。 傳統上，港口運營商會部署專用的通信系統并自行運行該系統。而現在，5G網絡的SLA能力可以作為電信運營商切入港口通信市場的敲門磚，通過服務那些需要超高可靠性和超低時延的應用，電信運營商得以進入巨大的港口通信市場，并可以提高企業客戶的粘性。

新冠疫情可能會進一步增加對URLLC應用的需求。在5G能力支持下，機器人和AGV(自動導引車)已被廣泛用于運送藥品，測量體溫，檢查隔離患者等場合。可以預計，在疫情逐漸平穩之后，相關的垂直行業，例如醫療保健，應急救援，交通物流等將加快他們的數字化轉型步伐。 這可能為電信運營商帶來更多的市場機會。

利用5G確定性網絡加速數字化轉型

5G是第一個可以進行端到端SLA管理的移動通信系統。提升的網絡確定性對于那些關鍵任務應用至關重要，即5G確定性網絡。 同時，與有線解決方案相比，無線技術可以為垂直行業用戶提供更大的部署靈活性。 因此，5G確定性網絡已受到垂直行業的熱烈歡迎。 德國和日本的監管機構已為專用5G網絡分配了專用頻譜，以支持企業數字化轉型。 電信運營商和垂直行業企業正在積極探索相應的商業模式和部署方案，以便充分發揮5G能力，支持垂直行業應用。

垂直應用的場景非常多樣，并沒有適用于所有情況的解決方案。關于商業模式與部署方案的探索，對于不斷擴展5G在垂直行業市場的應用具有重要價值。 Strategy Analytics在報告“Where is the 5G Enterprise Opportunity for Telecom Operators?”中總結了可能的部署模型。 隨著基于5G技術的產業互聯應用的不斷增長，我們期待在不久的將來能涌現出更多的部署實踐。

我們還應注意到，軟件與應用是一個健康生態系統的重要組成部分。 電信行業應積極向行業應用開發者宣傳5G 系統的SLA保障能力，并鼓勵開發者利用這一能力來提升行業應用。

正如Strategy Analytics運營商戰略執行總監Phil Kendall的博文《運營商是否應該將5G部署計劃推遲至2021年?》中所指出的那樣，新冠疫情“正促使許多企業加快其數字化轉型計劃，而5G在從當前危機中創造出積極性成果方面，可以發揮重要作用。” 我們預計垂直行業對于靈活且具有確定性的網絡基礎架構的需求將不斷增長。 5G確定性網絡可以成為數字化轉型過程的加速器。