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德國對華為5G放行,稱保持對競爭性技術開放

網(wǎng)絡
連續(xù)失去英國、比利時等重要市場后,華為5G進軍歐洲的征途終于傳來一點好消息。當?shù)貢r間12月16日,德國總理默克爾的內閣批準了一項法案,該法案將允許華為繼續(xù)在德國開展業(yè)務。不過,該法案沒有立即生效,還需要獲得德國議會批準。

 連續(xù)失去英國、比利時等重要市場后,華為5G進軍歐洲的征途終于傳來一點好消息。

當?shù)貢r間12月16日,德國總理默克爾的內閣批準了一項法案,該法案將允許華為繼續(xù)在德國開展業(yè)務。不過,該法案沒有立即生效,還需要獲得德國議會批準。

 

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這對華為而言,已經(jīng)是一個積極的信號。按照計劃,歐洲是華為5G商業(yè)化的主要陣地。但過去一段時間由于特朗普政府的游說,英國、法國、意大利、瑞典和斯洛文尼亞已經(jīng)表態(tài)完全拒絕華為。美方稱,華為設備類似于“特洛伊木馬,一旦進入西方關鍵基礎設施,就會被竊取機密信息”。華為對這些指控進行否認,并在法律上采取行動。

德國松口,稱要保持對競爭性技術開放

今年4月時,德國電信宣布將會推遲與華為簽訂協(xié)議,當時任正非還對媒體表示自己感到“無奈且心酸”。

德國是華為在歐洲總部的所在地,放更大的角度來說德國又是歐洲最大的經(jīng)濟體,因此德國對待華為5G的態(tài)度一直受到各界關注。實際上,據(jù)媒體報道,德國一直在尋求一個中間地帶,既能允許華為在德國展開業(yè)務,同時它又希望能夠通過法規(guī)有足夠的技術透明性。

德國政府在早些時候公布《5G安全法案》草案時,內政部長霍斯特·澤霍費爾表示,政府力圖建立一個法律基礎,既能解決網(wǎng)絡安全問題,又能保持市場對競爭性技術的開放。

根據(jù)這項法案,網(wǎng)絡設備供應商必須保證其設備能安全使用,需要對任何違規(guī)行為承擔經(jīng)濟損失責任。該立法還將要求供應商和運營商向德國安全機構提供深入的技術和法律手段,以監(jiān)控網(wǎng)絡的完整性。

 

德國與華為在5G上的合作由來已久,這也決定了德國不會輕易放棄已有的投入。早在2017年8月,柏林市中心歐洲首個5G基站上電,成為全歐洲首個5G預商用網(wǎng)絡。當時,德國電信CTO表示:“本次歐洲5G首連接的成功,標志著德國電信在5G網(wǎng)絡部署上邁出重要一步!”而這背后,正是使用華為的5G技術。

據(jù)了解,德國電信目前主要與愛立信和華為兩家無線接入供應商合作。除此之外,德國電信的核心網(wǎng)設備上也在與華為合作。此前,德國電信曾表示,更換華為設備的成本大約為30億歐元。

華為5G市占率下降,愛立信諾基亞搶食市場

正如同華為手機因芯片受挫,其市場份額在國內被友商瞄準瓜分一樣,面對華為在歐洲丟掉的5G網(wǎng)絡市場,愛立信、諾基亞等競爭對手們也正在躍躍欲試。

今年7月,英國政府做出在5G建設中停用華為的決定,并表示將在今年12月底停止購買新的華為設備,在2027年之前拆除原有華為設備。上述決定可能會讓英國的5G建設成本增加至少20億英鎊。10月初,英國電信與諾基亞簽訂5G合作協(xié)議,有消息稱未來諾基亞會獲得英國電信網(wǎng)絡60%以上的份額。而余下的份額隨著華為的被迫退出,則主要由愛立信占據(jù)。

 

10月9日,比利時最大移動通訊網(wǎng)絡提供商Proximus宣布,將與愛立信合作構建其5G通訊網(wǎng)絡。而在此之前,Proximus在架構網(wǎng)絡方面一直與華為有更深入的合作。另一家電信運營商Orange比利時分公司也宣布在5G上將采用諾基亞的技術。

根據(jù)調研機構最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年第三季度,全球5G通信設備市場中,華為雖在市占率上仍位居第一,但份額從第一季度的35.7%降至32.8%;而愛立信則漲幅迅猛,半年時間份額提升10%,追趕至30.7%,諾基亞則小幅提升至13.0%。

責任編輯:華軒 來源: 今日頭條
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