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未來10年,大數(shù)據(jù)將取代石油,成為最重要的資源

大數(shù)據(jù)
在信息高度發(fā)達的互聯(lián)網(wǎng)時代,我們被各種給樣的數(shù)據(jù)包圍,而且是不同形式的。 馬云曾說過:未來10年最稀缺的資源不再是石油,而是數(shù)據(jù),未來誰有獲取數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、分享數(shù)據(jù)的能力,就可以抓住未來的趨勢。大數(shù)據(jù)不但能夠提升交通的效率,未來也可以提升市場的效率。

 馬云曾說過:未來10年最稀缺的資源不再是石油,而是數(shù)據(jù),未來誰有獲取數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、分享數(shù)據(jù)的能力,就可以抓住未來的趨勢。

那么到什么是數(shù)據(jù)呢?看完下面的內(nèi)容就可以找到答案!

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1

無論是飛機、汽車、輪船、各種生產(chǎn)及運輸都需要石油作為燃料。

因此,在過去世界上最珍貴的資源是石油,誰掌握了石油就決定世界的格局。

不過隨著科技的發(fā)展,大數(shù)據(jù)將取代石油成為未來10-30年,最重要的資源。

說起數(shù)據(jù)的重要性,就要從出行的擁堵談起。雖然現(xiàn)在石油可以作為原料,驅(qū)動汽車前進,但交通的擁堵石油無法解決。

現(xiàn)在不論在一二線城市,還是三四線城市,由于私家車數(shù)量太多,造成了嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象。

不過當(dāng)我們擁有了大數(shù)據(jù)以后,擁堵的現(xiàn)象就可以逐漸解決。

未來10年,大數(shù)據(jù)將取代石油,成為最重要的資源
百度創(chuàng)始人李彥宏在一次采訪中就談到:在2025年一線城市將不再限購,2030年就可以解決交通擁堵問題。

李彥宏之所以敢這么說,主要就是因為數(shù)據(jù)可以對整體交通效率進行提升。

比如可以通過數(shù)據(jù)的分析,智能調(diào)控紅綠燈時間。這就如在過去需要人工指揮交通,而現(xiàn)在可以用紅綠燈一樣,隨著科技的更新迭代,智慧交通時代離我們越來越近了。

其次隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,未來無人汽車也可以通過大數(shù)據(jù)、實現(xiàn)智能化的出現(xiàn),這同樣可以減輕交通壓力。

未來10年,大數(shù)據(jù)將取代石油,成為最重要的資源
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大數(shù)據(jù)不但能夠提升交通的效率,未來也可以提升市場的效率。

目前所有的行業(yè)幾乎都出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩和同質(zhì)化現(xiàn)象。

從供給端來說,出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要是由于,廠家過度生存所致。

就是所有的上游供應(yīng)端,根本無法了解消費端的需求,都在一味地按照自己的意愿生存,最終就會導(dǎo)致供給大于需求,產(chǎn)能過剩。

在這個基礎(chǔ)上,所有的商家都在用同樣的方法去做經(jīng)營 ,最終就會導(dǎo)致整個市場嚴(yán)重的同質(zhì)化。

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那么想要解決這個問題,就需要依托大數(shù)據(jù)去實現(xiàn)供給側(cè)的改革。

就是要先獲取消費者的需求,然后再根據(jù)市場需求去做生產(chǎn)制造。

比如我們是做服裝的廠家,可以先通過數(shù)據(jù)分析,市場的需求量以及款式,然后根據(jù)需求實現(xiàn)智能化定制生產(chǎn)。

從這個方面去看,未來數(shù)據(jù)比流量還要重要,數(shù)據(jù)可以把握未來市場的發(fā)展方向。

未來10年,大數(shù)據(jù)將取代石油,成為最重要的資源
在大數(shù)據(jù)時代,即便我們按照用戶需求把產(chǎn)品制造出來了,想要提升整體的業(yè)績和效率,也需要通過大數(shù)據(jù)做精準(zhǔn)營銷。

利用數(shù)據(jù)把營銷內(nèi)容、商品信息推送給有需要的人群,自然可以提升銷量和復(fù)購率。

就如我們平時打開手機,看短視頻、看內(nèi)容的時候,就會看到自己喜歡的商品一樣,大數(shù)據(jù)比任何人都了解用戶的需求。

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3

看完上述的內(nèi)容,我們可能會有一個疑問,數(shù)據(jù)從哪里來的呢?

從目前來看,絕大多數(shù)的數(shù)據(jù)都來自于互聯(lián)網(wǎng)公司,每家互聯(lián)網(wǎng)公司最大的價值也是數(shù)據(jù)。

就如創(chuàng)業(yè)者在電商平臺開店、到打車軟件約車、到交友網(wǎng)站相親,背后都是因為有數(shù)據(jù),才能實現(xiàn)精準(zhǔn)連接。

因此,互聯(lián)網(wǎng)平臺為了獲取大量的數(shù)據(jù),就會不惜一切代價,在各個領(lǐng)域布局。

如共享單車、導(dǎo)航、電商、社交、內(nèi)容、支付,互聯(lián)網(wǎng)布局的領(lǐng)域越多,獲取的數(shù)據(jù)價值就越多,平臺就越值錢。

未來10年,大數(shù)據(jù)將取代石油,成為最重要的資源
但隨著物聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,未來獲取數(shù)據(jù)的入口不再局限于線上,而是所有可以通電聯(lián)網(wǎng)的物體都可以作為數(shù)據(jù)獲取的渠道。

大到無人駕駛汽車、小到家用電器、可穿戴設(shè)備,都可以作為獲取數(shù)據(jù)的入口。

也就是說在互聯(lián)網(wǎng)時代獲取數(shù)據(jù),必須要依托APP去獲取,但在物聯(lián)網(wǎng)時代,我們的一個動作,一句話、任何的行為都可以作為數(shù)據(jù)的線索被身邊的物體儲存、記錄、運算形成大數(shù)據(jù)。

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數(shù)據(jù)的形成需要有前端的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備作為入口,同時也需要中間的環(huán)境,依托云計算進行分布式的儲存和運算,最終集合成大數(shù)據(jù)。

只有海量的數(shù)據(jù),才能依托AI實現(xiàn)智能化的生產(chǎn),精準(zhǔn)的營銷,無人化的配送。

在大數(shù)據(jù)時代,所有的公司都將數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)也將無處不再,未來數(shù)據(jù)會像電、石油一樣成為生活中的一部分。

責(zé)任編輯:梁菲 來源: 今日頭條
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