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6城實測!加持了超級上行的5G上行能跑多快?

網絡
截至2020年底,我國已累計擁有超過2億5G聯接。超級上行的出現,通過向“上行千兆”這一目標的邁進,為提供5G差異化體驗、豐富5G個人應用,進而加快5G的普及應用奠定了基礎。

 自從5G“飛入尋常百姓家”,時不時掏出手機測測速成為一種新的常態——看著飛快拉升的數值,相信大家都會有一種強烈的獲得感。

不過你有沒有注意過,每次測速一般都會分成下行和上行跑兩次,前者是基站到手機的數據傳輸速率、后者則是手機到基站的,上行的速率也要大大低于下行。這是因為長期以來,移動通信技術主要著眼于滿足消費者的下行體驗,對下行資源的分配遠遠高于上行。然而,隨著直播、云游戲等各類強交互業務的興起,上行對業務體驗的影響正迅速增加。

作為增強上行性能的主要手段,超級上行由此躍入了大眾視線,逐漸為人所熟知。所謂“超級上行”,就是在TDD頻段基礎上疊加SUL頻段,通過TDD和FDD的協同來提升上行速率和覆蓋范圍,降低時延。打個不太恰當的比方,就相當于在原來的雙向單車道邊上加開了一條車道,這樣上行方向的車輛就不用分時段限行,全程暢通無阻。

那么在超級上行的加持下,網絡體驗的提升幅度究竟有多大?又有哪些城市已經補足了上行方面的短板,成為眾多“5G之城”中的佼佼者?所謂“百聞不如一見”,C114與多地業內人士合作進行了一系列實地測速及體驗,希望找到答案。

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六城實測:超級上行成為城市新地標

此次超級上行測試地點涉及廈門、上海、北京、深圳、太原、杭州六城,全程采用當地運營商商用現網以及支持超級上行的華為Mate40 Pro手機,測速軟件為Speedtest。

廈門馬拉松即將于今年4月鳴槍開跑,這項始于2003年的賽事具有國際性影響,今年2月更獲得“世界田聯精英白金賽”賽事認證。C114在廈門馬拉松半程折返點的湖濱南路斗西路路口進行了測試,開啟超級上行前的上行速率約為300Mbps,開啟后峰值速率提升至451Mbps、平均速率也達到380Mbps左右。同時,在廈門這種高樓密集城區為主的場景下,超級上行的低頻段可以充分發揮覆蓋和傳播優勢,使室內覆蓋的上行速率獲得60%~400%的增益。

靜安南京路商圈是上海非常著名的商圈,周邊有靜安寺、同樂坊等景點,同時坐擁南京西路步行街、淮海路商業街,包含恒隆廣場、久光百貨等一系列大型商場及人流比較密集的區域。平時這里的上行速率約在300Mbps左右,打開超級上行功能后實測速率高達507Mbps。

在北京金融街人流密集的場景中,超級上行使上行峰值由180Mbps增至450Mbps,從而可以支撐更多人同時進行視頻直播、分享等業務。其他城市的測速結果也令人印象深刻,在深圳由230Mbps增至470Mbps,在太原由120Mbps增至485Mbps,在杭州由220Mbps增至380Mbps。

可以看到,各地由于初始和疊加頻寬的不同,開啟超級上行后實現了至少50%、最多兩倍的上行速率提升,覆蓋范圍也有顯著增加,充分證明其對5G網絡體驗的顯著提升效果絕非虛言。從某種意義上說,超級上行就好比上海的上海中心大廈、深圳的平安金融中心、北京的中國尊,正在成為城市的一個新地標。

從toC到toB:“上行千兆”奠定5G繁榮

截至2020年底,我國已累計擁有超過2億5G聯接。超級上行的出現,通過向“上行千兆”這一目標的邁進,為提供5G差異化體驗、豐富5G個人應用,進而加快5G的普及應用奠定了基礎。

目前非常流行的直播帶貨、短視頻直播等強交互應用,都有賴于更高的上行速率以支持多終端直播,并提高視頻清晰度和移動直播的流暢度。同時,大家也越來越從以前的單向下載變得更樂于主動分享,呼喚更暢通的網絡和更快的上傳速度,尤其是在演唱會、熱點事件、體育賽事等人員密集的活動現場,比如對網紅“拉面哥”的圍觀就曾導致上行業務量暴增,給網絡帶來巨大挑戰。此外,對大文件傳輸的支持,將使得消費者手中的手機由生活屬性向社會屬性進一步延伸。

在行業領域,對超級上行方案的訴求之迫切或許還要超過個人用戶。經前期探索發現,高清視頻監控、遠程控制和機器視覺等都是當前行業的典型應用場景,而它們提出了更高的上行要求,譬如監控就需要網絡能承載和容納更多數量攝像頭、并提高視頻的清晰度。曾有業內人士預測,大上行能力的提升將是5G在行業數字化中首先商用的能力,能解決當前行業場景中80%的應用需求。而超級上行解決方案,將是最大化運營商頻譜效率,促進5G行業數字化最有力的助推器。

對運營商而言,超級上行不僅意味著更高的頻譜利用率、更好的網絡體驗,還有助于找到toC和toB的業務創新點與收入增長點。另一方面,通過上行這個維度的增加,也可進一步支持多量化、差異化的套餐,提高精細化的運營能力。

總的來說,上行在5G時代被賦予了更多內涵與期望,超級上行也確確實實起到了提升上行能力的作用,以此為基礎,有望為消費者、為行業、為運營商創造更多價值。值得一提的是,就像如今大家坐飛機時都會用到的手機飛行模式一樣,超級上行同樣也是國產的方案,并且都出自華為。如今已經有越來越多手機支持上行功能,假以時日,相信它必將成為一個新的標配。

 

責任編輯:姜華 來源: C114通信網
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