中國5G基站已達100萬個,5G投資為何要適度超前?
相信很多人都在為5G網絡而擺頭,很多人跟風華為進入了5G時代,可是進入的人們卻發現,和他們想象中的并不一樣。畢竟5G網絡太超前了,而且價格也昂貴,讓很多的人不是那么的接受。
現在的5G技術并不是太成熟,而且還找不到應用場景。
說實話5G網絡確實比3G4G要先進不少,5G確實帶領著這個時代快速發展,但是發展的太快,弊端也就一一展現。
相信大家都知道,3G時代帶動了移動電子商務和社交應用,4G時代激發了移動支付和短視頻的崛起,即使是這些殺手應用也只是在之后的2-4年火起來的,因為3G和4G維護和功率消耗低,所以投入的成本很快就追了回來。雖然5G帶動了5G礦山、5G港口、5G+工業互聯網等這些行業,但是這些應用場景并不適合人民群眾,5G時代的能夠盈利的5G殺手應用至今了無音訊。就是因為5G網絡跨度太大,導致現在的科技應用場景跟不上,所以說5G的投資要適度的超前,跟廣大群眾一個適應的機會。如果人民群眾需要3-5年的適應期的話,其中5G基站的維護費用和建設費用,已經突破了天際。
就拿4G來說,4G就好比現在的高鐵,5G就是磁懸浮列車,磁懸浮列車快嗎超前嗎?很快,很超前但是你能把全國的高鐵全部換成磁懸浮嗎?本來高鐵票價就很高了,如果是磁懸浮列車,那票價不得翻兩番?
所以現在很多國家對于5G網絡并不是那么的熱衷,只有中國對于5G是大規模不計成本的投入。
本來還沒有規劃好它的應用場景,你卻大規模的去建設沒規劃好的東西,這么浪費人民群眾肯定不會接受。要想讓人民群眾接受。就必須不斷的攻克技術,應用,成本等等這些大難題。
現如今面相企業和政府的5G應用已經沒有現成的應用可循,如果繼續發展5G領域。要付出比3G4G時代更大的試錯成本。
5G要想真正的進入民用。必須要和大數據,人工智能,物聯網等等這些技術融合才能真正的帶來革命性的變化,比如邊緣計算,網絡切片等,由此結合才能做到帶領各個行業智能型轉化。
所以說,5G科技時代可以適當的超前投資,在重要的和5G工業地區發展就可以了,沒必要的大規模建設,畢竟現如今的5G還沒有做到民用。
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