數字化轉型正在作為降本增效的有力措施深入到千行百業。而隨著數字化轉型的深化，企業對于基礎網絡的依賴和使用會越來越高，網絡傳輸的效率會大大影響數字化轉型的成效。這在企業園區網絡建設中表現尤其突出。

　　一方面，企業從生產、辦公到研發的各個場景都在經歷數字化洗禮，這就要求園區的基礎網絡建設需要實現全覆蓋；另一方面，5G、云計算、AI等技術的普及導致對園區網絡的性能要求越來越高，高性能、移動化成為主流趨勢。

　　當園區網絡架構漸趨復雜，流量壓力日益明顯，改造和升級成本飆升，如何在基礎網絡建設中真正實現降本增效成為眾多企業的迫切需求。銳捷網絡聚焦以上痛點，推出了銳捷極簡以太全光網絡解決方案，為突破這一困局提供了路徑。在近期召開的媒體發布會上，銳捷網絡企業行業部解決方案總監葉永軍圍繞企業極簡以太全光網方案進行了詳細講解。

　　“光進銅退”趨勢下的抉擇

　　從園區網絡技術的發展來看，“光進銅退”是一大趨勢。之所以會出現這一現象，葉永軍分析：首先，光纖布線綜合成本大幅降低；其次，相較傳統的以太網雙絞線電纜，光纖的帶寬有更大的提升；再者，光纖的傳輸距離也打破了原來100米的限制。因此，全光網的崛起是一種必然。

　　在目前的光網絡技術平臺中，銳捷堅定地走以太光網絡技術平臺。之所以選擇以太光網絡，葉永軍表示：“這個平臺有天然的優勢，相比之下，以太全光網使用以太網的架構和協議，兼容性強，帶寬更高，對無線的支撐更好，且技術人員更易上手，維護更為簡約高效。”

　　布局全光網：成本不再是顧慮

　　在園區網絡升級中，全光網固然風頭正勁，但不少企業對于是否部署全光網仍持觀望態度，其中“成本”是一大考量因素。

　　針對這一顧慮，銳捷企業極簡以太全光網方案給出了這樣的答案：極簡以太全光網將網絡從IT機房核心交換機帶到園區各個場景中，無論在生產還是辦公環境中，提質增效的同時“降成本”，成效顯而易見。

　　葉永軍介紹，在生產場景中，光纖進車間，可按需設置機柜位置，不僅實現100m以上距離靈活布線，而且方便未來車間信息點的增減。而且這一方案核心/匯聚通過光纖直接連入交換機，可取消有源匯聚機房，同時取消匯聚機房強電，無需空調、機柜等設施，進一步降本，也無需專門的維護人員，后期運維成本降為0。總體來看，這一方案不僅減少了拆線布線的成本，而且有效遏制了車間匯聚的能耗以及設備與運維成本。

　　在辦公場景中，光纖進房間，通過面板AP、交換機實現房間有線、無線的布線；全靜音交換機，端口靈活，即插即用。以往辦公格局的調整總會帶來成本的壓力，空間的變化往往意味著需要重新布線，重新布線，對于裝修好的辦公室來說相當于重新裝修。而銳捷極簡以太全光網方案可以有效節省擴容成本，光纖不再受帶寬限制，擴容無需重新布線、重新裝修，布線成本下降60%。

　　實證：銳捷極光方案助力科斐凱博降本增效

　　實踐出真知。銳捷極簡以太全光網解決方案實施效果究竟如何？發布會上，科斐凱博線纜（天津）有限公司IT經理單卓群分享了銳捷企業極簡以太全光方案在科斐凱博的應用案例。

　　科斐凱博線纜（天津）有限公司隸屬科斐凱博集團，主營汽車電纜和電線設計、制造及銷售。近年來，隨著業務不斷發展，公司原有產能已經不能滿足市場需求，目前新廠項目正在落實中。但在廠房網絡的部署中，原有設計中的諸多問題暴露無遺。

　　“依照我們原有的銅線布線進行設計部署將帶來很多問題：網線太多維護麻煩、臨時拉線管理困難，同時目前銅價飛漲網線成本居高不下，將提高我們新車間生產網的部署、維護難度和成本。”單卓群這樣說道。

　　針對科斐凱博的需求，銳捷為科斐凱博長達300米的新工廠車間，量身定制了極簡光網絡方案，而最終方案也獲得了包括設計院、工程實施商在內的多方認可。據單卓群介紹，這一方案不僅支持萬兆無線WIFI 6協議，易改造易維護，而且性價比極高，整個項目節約了大概2萬米網線，結合設備成本，總計約為公司節省了10萬以上的成本。

　　結語

　　銳捷極簡以太全光網絡解決方案巧妙地糅合了以太網和全光網兩項技術優勢，體現了“高帶寬、簡運維、降成本”等特性。銳捷網絡堅持“場景創新”立場，不斷打磨真正適合于企業級用戶的園區網絡建設方案，必將在未來助推更多行業用戶深化數字化轉型。

[[433497]]