如果要選擇的話，我想大家都會更喜歡清新的空氣而不是城市的霧霾。但除非天空因污染而變黑，否則要了解你周圍的空氣質量并不容易。至少過去是這樣的。如今，物聯網傳感器與網上、智能手機應用上易于訪問的數字儀表盤相結合，提供了更清晰的全球空氣質量圖景。

隨著世界衛生組織去年提高了“安全水平”，各國政府和社區都急于確定污染濃度。據估計，每年有1000萬人的死亡與空氣質量差有關，而能夠幫助降低這一數字的技術變得有吸引力。

物聯網傳感器陣列能改善城市空氣質量嗎？

有證據表明，擁有更密集的物聯網空氣質量傳感器網絡，可以加快積極變化的速度。自2019年以來，雅加達、里斯本、倫敦和華沙，這些城市都配備了良好的污染監測設備，整體空氣質量提高了16%。相比之下，傳感器覆蓋率較低的城市僅上升了5%。

例如，在波蘭首都的項目將至少持續到2023年底，并監測PM1、PM2.5、PM10，以及二氧化氮和臭氧等最有害顆粒物的濃度。當情況惡化時，市民可以從警報中受益。城市官員可以利用這些數據更好地了解主要污染源，并根據需要采取行動。

智能系統設備

傳統的固定空氣質量儀器長期以來一直安裝在城鎮和城市中，但這些測量站雖然非常精確，可價格昂貴，覆蓋范圍有限。另一方面，商業物聯網解決方案更經濟實惠，可以在城市環境中更廣泛地安裝。此外，傳感器還可以與其他設備結合使用。

作為“照明總體規劃”的一部分，歐洲城市巴塞羅那部署了一個內置空氣質量傳感器的智能照明系統。就像波蘭的設置一樣，該網絡能夠向城市機構和公眾傳遞數據。在邁阿密，智能公園長椅已經配備了監測空氣質量和溫度以及其他環境屬性的設備。

而慈善機構“環境保護基金”在谷歌的街景車上安裝了傳感器，這使得空氣質量測量可以與地圖數據一起采集。到目前為止，該技術已經在倫敦、休斯頓和奧克蘭等城市進行了試驗。利用同時注冊的位置坐標，大數據工具可以用于提取信息。

測量和管理

物聯網傳感器已被證明是“輕推”行為科學實踐的有用合作伙伴。提供切實可行的見解，改善城市生活。例如，如果通勤者在擁堵高峰期收到警報，就可以鼓勵他們在不那么繁忙的時間出行。

在能源部門，當可再生能源很容易獲得時，發電企業可以通過讓客戶參與進來以減少化石燃料的使用。同樣，來自密集陣列物聯網傳感器的空氣質量數據也有望帶來好處。一旦某件事被測量出來，并且數據隨時可用，它就可以對其管理。