在美國各地，城市領導者正在尋求推動他們的城市向前發(fā)展，成為滿足公民和政府需求的數(shù)字集成智慧城市。 為此，領導者必須整合公民體驗，與當前的 IT 現(xiàn)代化計劃保持一致并簡化云的復雜性。

在關注公民體驗的同時，城市領導者可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供的分布式數(shù)據(jù)收集和響應功能來增強公共安全并改善居民與環(huán)境的互動方式。 例如，可以實時捕獲測量停車可用性或交通量的物聯(lián)網(wǎng)工具并將其交付給司機。

然而，集成支持物聯(lián)網(wǎng)的公民體驗通常需要與遺留系統(tǒng)進行通信——這將需要 IT 團隊解決云計算的復雜性。

集成平臺即服務解決方案使必要的數(shù)據(jù)集成變得簡單。 它有助于確?？绮煌?IT 系統(tǒng)(包括遺留系統(tǒng))的最大效率。 iPaaS 通過面向服務的架構(gòu)創(chuàng)建無縫門戶，支持本地、公共云、大型機、容器或邊緣環(huán)境。 對于智能城市和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，iPaaS 支持傳感器、平板電腦、應用程序等之間的信息流。 它使政府能夠最大限度地減少數(shù)據(jù)孤島、集中信息并維護高質(zhì)量、可訪問的數(shù)據(jù)。

將 IoT 傳感器與 iPaaS 解決方案相結(jié)合，使城市領導者可以輕松地通過單一門戶查看實時運營洞察，從而消除云的復雜性并與遺留系統(tǒng)無縫協(xié)作。 例如，在北卡羅來納州的卡里，來自流傳感器和雨量計的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)被用于監(jiān)測和應對與強風暴相關的挑戰(zhàn)。 收集數(shù)據(jù)并將其與各種天氣模型相結(jié)合，以幫助公共工程部更好地規(guī)劃和應對洪水。

由于有許多可用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)選項，市政府應考慮可以連接到任何設備或數(shù)據(jù)源(例如自動駕駛汽車)的獨立 iPaaS 解決方案。 拉斯維加斯使用雙向物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡在拉斯維加斯大道沿線的自動駕駛車輛、交通傳感器、控制器和先發(fā)制人的緊急車輛信號之間接收和傳輸實時數(shù)據(jù)。 在任何智慧城市計劃中預先包含 iPaaS 解決方案可確保在項目開發(fā)和擴展時通過通用集成方法確保效率。

iPaaS 還支持低代碼開發(fā)，減少了對廣泛技術(shù)支持的需求并加快了集成速度。 采用起來很容易，預先確定的連接已經(jīng)到位，從而節(jié)省了技術(shù)人員的時間和政府的資金。 作為云服務，智慧城市在采用 iPaaS 后幾乎可以立即集成物聯(lián)網(wǎng)傳感器。

采用人工智能和低代碼方法的 iPaaS 工具可幫助 IT 團隊更有效地更快地滿足公民需求。 借助 iPaaS，員工只需一個平臺即可管理智慧城市的所有數(shù)據(jù)，從而簡化并為政府工作人員提供決策所需的數(shù)據(jù)。

集成數(shù)據(jù)支持深思熟慮的決策制定和改善公民體驗，因此政府后端強大的 IT 基礎設施支持公民健康和安全、可持續(xù)發(fā)展工作和公民參與。 如果正如德勤研究預測的那樣，到 2050 年世界上 70% 的人口將居住在城市中心，那么一些智慧城市計劃將不足以滿足未來城市居民的需求。 真正的成功需要所有計劃之間的無縫集成。