簡論:隧道無線監控系統
監控系統在無線時代出現新的突破,尤其是在國內,我們的國家地勢復雜,幅員遼闊,想要在這樣復雜的環境下進行隧道監控,有線監控總是受到限制,那么無線監控系統的誕生,給監控系統注入了新鮮的血液。
在隧道行業的監控系統應用中,以目前無線監控系統為代表的方案更具實用性和高效性。針對隧道無線監控解決方案中,專注于視頻監控的專業無線傳輸品牌——BITWAVE具有鮮明的特點。首先BITWAVE經過長時間對隧道建設和管理的實際情況,緊密結合隧道建設過程和監控運營管理的多方面應用需求,在保證適應各種隧道內部復雜環境的基礎上,采用當前最成熟的微波通訊產品——無線網橋,推出了一套先進的隧道無線監控系統,該方案通過先進的無線網絡傳輸系統和領先的視頻技術實現了專業的隧道安防系統。
雖然視頻監控是比較成熟的應用,但由于隧道是特殊路段,普遍存在進深度大、空間環境狹窄、光線變化大、視野不清的特點,所以比一般環境存在更大的潛在事故危險,尤其在隧道較多的公路上,當發生火災等緊急事件時,交通輸導和救援工作與普通路段大不一樣,而且二次事故產生的后果遠比原發性事故嚴重得多,因此長隧道內的安全保障是隧道建設和運營是管理部門最關注的問題,先進的無線監控系統將發揮重要作用。
憑借在無線視頻監控的行業應用積累的成功經驗及豐富的無線鏈路規劃經驗,BITWAVE的這套監控系統在隧道監控應用中具有很強的實用性,而且系統具備高穩定性、可靠性、保護投資和降低成本的特點。借助這套無線監控系統,隧道建設和管理部門可以高效率地提高安全生產的指數,可以在諸如隧道建設階段的挖掘車掘進、鋪頂車安全性,以及后期的交通監控、環境監控、通風控制、照明控制、電視、視頻監控、火災報警、橫通道門監控、中央監控等環節上為管理部門提供巨大的幫助。
在BITWAVE的方案中,,在現有一條在建隧道長約5~10公里左右,為了保證施工工程中人員安全以及施工過程的可視性,主要在開挖車輛以及鋪頂車輛上安裝攝像頭,視頻碼流設為2M左右,隨著隧道建設的不斷推進,可以在隧道外的管理中心的監控室實時了解隧道中施工情況。如上圖所示,在施工車輛上各安裝BWB310無線設備1個,在10公里的隧道中,當距離增加造成信號減弱影響圖像傳輸以后,或者在隧道拐點遇到非直線遮擋時,選擇適當的位置安裝中繼節點設備,通過應用實踐,在不考慮遮擋的因素下,距離上每2.5公里架設2個BWB310設備,其中一個用來接收移動車輛上的視頻數據,通過背靠的另外一個回傳到上一級的無線設備,通過多跳的方式回傳最前端的視頻,在隧道入口處安裝1個BWB310無線設備用來接收視頻數據,為監控中心進行管理提供實時的視頻資料。
該系統可以做到零配置使用,不受隧道長度限制,可以隨著掘進的進度隨時隨地增加中繼點設備,保證無線網絡鏈路的暢通性;
如上圖所示,在施工車輛上安裝一個攝像頭、BWB310無線設備、設備箱。攝像頭采集圖像通過VGA線將模擬線號傳到編碼器中,通過編碼器將視頻信號轉換為數字信號,經網線到達網橋,通過網橋將視頻數據傳輸。隨著車輛的不斷掘進,逐級回傳視頻資料。
在BITWAVE的監控系統中,在隧道中成功構建無線網絡后,除完成主要的視頻監控外,還可以解決隧道通信的用戶需求,尤其是面對較長的隧道時,傳統的通信方式非常困難,效果不好。本方案用相對較低的成本,將洞外、洞內及不斷移動的車輛車、TBM機有機的聯成統一的整體,監控點的圖像信息準確、清晰、快速地傳送到監控中心,同時可以在隧道內建立無線覆蓋網絡,在電瓶車上、TBM機或隧道內其他施工人員都可使用WiFi手機,自由地進行通訊。