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10大起死回生公司 蘋果IBM思科上榜

企業動態
福布斯網絡版日前刊文稱,從蘋果到思科,一些昔日強大的公司都曾在生死線上掙扎過,最終起死回生、發展壯大。

福布斯網絡版日前刊文稱,從蘋果到思科,一些昔日強大的公司都曾在生死線上掙扎過,最終起死回生、發展壯大。下面是10家公司的復活史:

 

 

1、蘋果

蘋果聯合創始人喬布斯被董事會逐出蘋果5年后,該公司于上世紀九十年代中期跌落到歷史低谷。從1995年到1998年連續三年營收平均下滑幅度為18%。喬布斯被蘋果逐出后,創建NeXT公司。1997年底,蘋果通過收購NeXT使喬布斯回歸。喬布斯通過推出iMac和iPod等大量新產品使蘋果起死回生。

2、IBM

1911年,IBM推出計算業務后主導業界幾十年。到上世紀九十年代,戴爾和捷威等公司提供低價PC。IBM于1991年走到低谷,當時營收同比下滑6%,至647億美元。1993年,Nabisco前CEO郭士納(Louis Gerstner)出任IBM CEO。他的復興計劃包括將IBM分拆為獨立的業務部門,負責保險、衛生保健、零售運輸和金融產業。目前IBM致力于為企業構建計算機網絡。

3、泰科國際

泰科國際是一家全球性制造巨頭,2009年營收逾170億美元。就在數年前,該公司還是一家管理不善的公司。自1991年起,該公司開始長達10年的瘋狂收購,收購了12家公司,其中包括 United States Surgical。大肆收購使泰科國際長期債務高達逾800億美元,并承擔數億美元損失。2005年,泰科國際前CEO丹尼斯·柯慈羅斯基(Dennis Kozlowski)和CFO馬克·施瓦茨(Mark Swartz)因欺詐股東數億美元而獲罪。2002年,愛德華·布林(Edward Breen)出任CEO后,推動泰科剝離資產,甩掉債務。2006年,泰科凈利潤同比增長40%,至8.17億美元。

4、普利司通/費爾斯通

在聯邦調查員宣稱福特輕卡和運動型多功能車(SUV)采用有缺陷的普利司通/費爾斯通輪胎可能是大量撞車導致46人死亡的原因后,普利司通/費爾斯通在2000年召回650萬只輪胎,并負責更換輪胎,但因供貨不足,焦急的用戶需要等上數月時間才能換下有缺陷輪胎。這次事件發生后,該公司展開主題為“不出差錯”(Making It Right)的廣告宣傳,其中公司總裁、董事長兼CEO約翰·蘭佩和賽車手馬里奧(Mario)及邁克爾·安德里狄(Michael Andretti)為公司親自做廣告。

5、美國大陸航空公司

大陸航空公司在70年歷史中不止一次實施復興計劃。從1983年到1986年及1990年到1993年期間,該航空公司因領導層問題一度申請破產保護。1994年,波音前高管戈登.貝體恩(Gordon Bethune)出任CEO后開始公司復蘇計劃。貝體恩制定“前進計劃”,重整員工士氣,重建消費者信任。公司在申請破產保護兩年后就重新盈利。

6、福特汽車

2005年,福特汽車董事長兼CEO威廉·克萊-福特(William Clay Ford Jr.)試圖重組福特汽車,打造一個全新的“前進方向”,但他通過削減產品提高利潤的改革失敗了。那年,福特汽車北美運營虧損16億美元。2006年9月,福特聘請波音前高管阿蘭·穆拉里(Alan Mulally)任總裁兼CEO。穆拉里裁減了三分之一的員工,并砍掉林肯、墨丘里、捷豹等品牌,只專注于福特品牌。該公司已出現好轉跡象:2010年第一季度營收同比增長13%,至281億美元;利潤達到21億美元,連續4個季度出現增長。

7、奧迪

奧迪5000意外加速導致5人死亡、271人受傷后,奧迪美國分部于1987年召回25萬臺汽車。之后數年奧迪銷量遭到重挫,1991年銷量由1985年高峰期的74061臺驟減至12283臺,跌幅83%。1993年,奧迪公司發布第一次復興營銷計劃,在電視上為一款售價39000美元的敞篷車做廣告。1994年,奧迪銷售額增長7%,至80億美元,1995年增長23%,至100億美元。

8、惠普

2002年,惠普前任CEO卡莉·菲奧莉娜(Carly Fiorina)試圖將康柏計算機整合至其業務時陷入困境,使競爭對手乘虛而入。惠普現任CEO馬克·赫德(Mark Hurd)2005年執掌惠普,支持49億美元收購Mercury Interactive,2006年發布惠普軟件項目。同年,惠普管理層遭遇丑聞,當時董事長帕特麗西亞·鄧恩(Patricia Dunn)聘請調查人員確定公司泄密者。鄧恩的行為引發眾議院能源和商務委員會(House Committee on Energy and Commerce)的調查,她隨后辭職。現在,惠普已經走出鄧恩時代,2009年營收達到1170億美元,重新成功定位為IT巨頭,提供數據存儲、軟件設計和打印服務。

9、阿迪達斯

阿迪達斯于1993年開始復蘇計劃,當時法國人羅伯特·路易斯-德雷夫斯(Robert Louis-Dreyfus)和克里斯汀·托里斯(Christian Tourres)控制了阿迪達斯業務。該公司的成功最早可追溯到1924年。自1987年阿迪達斯創始人阿道夫·達斯勒(Adolf (Adi) Dassler)出售該公司后,大量笨拙的領導使公司失去增長動力。1992年,阿迪達斯東家將該公司分裂成大量非常混亂的品牌,如 Pony和Le Coq Sportif品牌,提供的產品從領帶到香水毫不相關。當年虧損額約1億美元,銷售額15億美元,較10年前減少25%。德雷夫斯和托里斯將阿迪達斯成功轉型為運動裝品牌,并砍掉不相關產品。1995年,阿迪達斯利潤1.63億美元,銷售額34億美元。2009年,銷售額近150億美元。

10、思科

2001年.com泡沫破裂后,許多科技公司陷入財務困境,思科也不例外。2002年,思科營收下滑15%,至189億美元。在CEO約翰·錢伯斯(John T. Chambers)領導下,思科走向復興之路。2001年,錢伯斯大幅削減成本。思科毛利潤率為68%。自2003年以來,其營收年均增長率為17%。

 

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責任編輯:張攀 來源: 56cto
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