802.11MAC協(xié)議定義了5類時(shí)序間隔，其中兩類是由物理層決定的基本類型：短幀空間（SIFS）和時(shí)隙 （slot time）。其余3類時(shí)序間隔則基于以上兩種基本的時(shí)序間隔：優(yōu)先級(jí)幀間空間（PIFS）、分散幀間空間（DIFS）和擴(kuò)展幀間空間（EIFS）。

SIFS是最短的時(shí)序間隔，其次為時(shí)隙。時(shí)隙可視為MAC協(xié)議操作的時(shí)間單元，盡管802.11信道就整體而言并不工作于時(shí)隙級(jí)時(shí)序間隔上。對(duì)于 802.11b網(wǎng)絡(luò)（即具有DSSS物理層的網(wǎng)絡(luò)），SIFS和時(shí)隙分別為10和20μs?？紤]到信號(hào)的傳播和處理延遲，通常將時(shí)隙選擇為20μs。 PIFS等于SIFS加1個(gè)時(shí)隙，而DIFS等于SIFS加2個(gè)時(shí)隙。EIFS比上述4類時(shí)序間隔都長(zhǎng)得多，通常在當(dāng)收到的數(shù)據(jù)幀出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)才使用。

802.11MAC協(xié)議支持兩種操作模式：?jiǎn)吸c(diǎn)協(xié)調(diào)功能（PCF）和分散協(xié)調(diào)功能（DCF）。PCF提供了可避免競(jìng)爭(zhēng)的接入方式，而DCF則對(duì)基于接入的競(jìng)爭(zhēng)采取帶有沖突避免的載波檢測(cè)多路訪問（CSMA/CA）機(jī)制。上述兩種模式可在時(shí)間上交替使用，即一個(gè)PCF的無競(jìng)爭(zhēng)周期后緊跟一個(gè)DCF 的競(jìng)爭(zhēng)周期。

AP首先將輪詢消息和數(shù)據(jù)（如果存在）發(fā)送至移動(dòng)站1（用S1表示）。移動(dòng)站1應(yīng)當(dāng)在SIFS時(shí)序間隔內(nèi)，立即發(fā)送確認(rèn)消息或數(shù)據(jù)幀（如果數(shù)據(jù)幀存在）至AP。在收到來自移動(dòng)站1的ACK消息或數(shù)據(jù)后，AP將在SIFS時(shí)序間隔內(nèi)輪詢移動(dòng)站2。在本例中，由于輪詢消息丟失或者移動(dòng)站不需要發(fā)送數(shù)據(jù)至AP，因此移動(dòng)站2并未作出響應(yīng)。這種情形中，由于在SIFS截止之前AP未收到來自移動(dòng)站2的響應(yīng)， AP將在PIFS時(shí)序間隔內(nèi)繼續(xù)輪詢移動(dòng)站3。PIFS開始于移動(dòng)站2最后一條輪詢消息的末尾。

在退避期間，如果在一個(gè)時(shí)隙中檢測(cè)到信道繁忙，那么退避間隔將保持不變，并且只當(dāng)檢測(cè)到在DIFS間隔及其下一時(shí)隙內(nèi)信道持續(xù)保持空閑，才重新開始減少退避間隔值。當(dāng)退避間隔為0，將再次傳送分組數(shù)據(jù)。退避機(jī)制有助于避免沖突，因?yàn)樾诺揽稍谧罱鼤r(shí)刻被檢測(cè)為繁忙。更進(jìn)一步，為了避免信道被捕獲，在兩次連續(xù)的新分組數(shù)據(jù)傳送之間，移動(dòng)站還必須等待一個(gè)退避間隔，盡管在DIFS間隔中檢測(cè)到信道空閑。

DCF的退避機(jī)制具有指數(shù)特征。對(duì)于每次分組傳送，退避時(shí)間以時(shí)隙為單位（即是時(shí)隙的整數(shù)倍），統(tǒng)一地在0至n-1之間進(jìn)行選取，n表示分組數(shù)據(jù)傳送失敗的數(shù)目。在第一次傳送中，n取值為CWmin=32，即所謂的最小競(jìng)爭(zhēng)窗（minimum contention window）。每次不成功的傳送后，n將加倍，直至達(dá)到最大值CWmax=1024。

對(duì)于每個(gè)成功接收的分組數(shù)據(jù)，802.11規(guī)范要求向接收方發(fā)送ACK消息。而且為了簡(jiǎn)化協(xié)議頭，ACK消息將不包含序列號(hào)，并可用來確認(rèn)收到了最近發(fā)送的分組數(shù)據(jù)。也就是說，移動(dòng)站根據(jù)間斷停起（stop-and-go）協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。一旦分組數(shù)據(jù)傳送結(jié)束，發(fā)送移動(dòng)站將在10μs SIFS間隔內(nèi)收到ACK。如果ACK不在指定的ACK_timeout周期內(nèi)到達(dá)發(fā)送移動(dòng)站，或者檢測(cè)到信道上正在傳送不同的分組數(shù)據(jù)，最初的傳送將被認(rèn)為是失敗的，并將采用退避機(jī)制進(jìn)行重傳。

除了物理信道檢測(cè)，802.11MAC協(xié)議還實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)向量分配（NAV），NAV的值向每個(gè)移動(dòng)站指示了信道重新空閑所需的時(shí)間。所有的分組數(shù)據(jù)均包含一個(gè)持續(xù)時(shí)間字段，而且NAV將對(duì)傳送的每個(gè)分組數(shù)據(jù)的持續(xù)時(shí)間字段進(jìn)行更新。因此，NAV實(shí)際上表示了一種虛擬的載波檢測(cè)機(jī)制。MAC協(xié)議就采用物理檢測(cè)和虛擬檢測(cè)的組合以避免沖突。

上面描述的協(xié)議稱為雙向握手機(jī)制，此外，MAC協(xié)議也包含4通（four-way）幀交換協(xié)議。實(shí)際上，4通協(xié)議利用上述競(jìng)爭(zhēng)過程獲得信道接入之后，要求移動(dòng)站向AP發(fā)送一個(gè)特殊信號(hào)：發(fā)送請(qǐng)求（RTS）信號(hào)，而不是實(shí)際的數(shù)據(jù)分組包。與此相呼應(yīng)，AP將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，在 SIFS間隔內(nèi)發(fā)送清除-發(fā)送（Clear-to-Send， CTS）消息，以通知請(qǐng)求的移動(dòng)站立即開始分組數(shù)據(jù)傳送。RTS/CTS握手的主要目的是解決所謂的隱藏終端（hidden terminal）問題。

802.11MAC協(xié)議的介紹就為大家介紹完了，希望讀者已經(jīng)從中得到自己的想獲取的內(nèi)容了，我們也將會(huì)繼續(xù)為大家整理此塊的知識(shí)。

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