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TD網絡:中國移動2G/3G融合組網意義巨大

網絡 通信技術
一組組數據見證著TD網絡取得的成績,TD網絡經過2009年一年的發展后,讓我們真正看到了TD網絡發展的曙光。其中,中國移動提出的2G/3G融合組網的戰略意義巨大。

2G/3G融合組網——TD網絡的發展

TD用戶數突破500萬,TD基站總數超過10萬個,全國70%以上地市實現TD網絡覆蓋;TD終端總數達266款,其中手機80款、數據卡65款、上網本58款、家庭網關25款、無線座機34款、閱讀器4款。

一組組數據見證著TD網絡在09年取得的成績,作為我國通信業百年史上***個擁有自主知識產權的3G國際標準,TD在2009年可謂交上了一份較為滿意的答卷。對此,北京郵電大學教授曾劍秋在接受C114專訪時表示,TD網絡經過2009年一年的發展后,讓我們真正看到了TD網絡發展的曙光。其中,中國移動提出的2G/3G融合組網的戰略意義巨大。

融合組網兩大原因

據C114了解,早在2008年,中國移動就提出了“2G/3G融合組網”的建網思路,***限度地將2G網絡優勢和成熟經驗延伸到TD-SCDMA上。曾劍秋認為,中國移動提出2G/3G融合組網主要是基于兩種考慮:首先,在建設TD網絡的同時,2G網絡該如何繼續運營,采用融合組網就是***的方式之一。

其次,TD網絡在其發展過程中會遇到很多問題,如何發展是擺在中國移動需要慎重考慮的,所以中國移動提出了2G/3G融合組網的戰略是順理成章的,這樣可以有效降低TD-SCDMA網絡的建設成本,促進TD-SCDMA的規模化和產業化進程。

基于以上兩點原因,中國移動在“融合組網”的基礎上,開創了“TD-SCDMA三不三新三融合”的全新發展思路。

“三不”是指2G客戶在“不換號、不換卡、不登記”的情況下,只需更換一部TD-SCDMA手機即可同時使用2G現有業務和3G特色業務;“三新”即“新機制、新標準、新測量”,是推動芯片及終端廠商統一制式和標準的全新規范;“三融合”即網絡融合、業務融合和應用融合,是融合組網的建網目標。

曾劍秋說認為:“目前2G網絡已經發展的非常好,在全國范圍內特別是農村地區主要還是語音業務;而3G網絡主要承載數據業務,數據業務主要發生在城市,所以中國移動需要在中心城市重點建設基于TD網絡的3G網絡,所以采用2G/3G融合組網,符合移動通信技術網絡發展循序漸進的規律,也符合中國移動當時的實際狀況。”

為國內運營商3G發展指明方向

在分析了中國移動采取2G/3G融合組網原因的同時,曾劍秋指出,“中移動融合組網的巨大歷史意義,也在一定程度上為國內電信運營商3G發展指明了方向。”“之所以是2G和3G融合組網,是因為1G是模擬技術,所以不會出現1G和2G的融合組網,而2G和3G都是數字技術,所以可以融合組網。”曾劍秋表示,通信網絡的發展過程是非常漫長的,無論是從2G到3G,還是從3G到4G,都是一個融合組網的過程,所以中國移動提出了2G/3G融合組網戰略具有跨時代意義。

“從全球范圍來看,有200多個運營商在發展3G,并且都在做2G/3G融合組網,我國在研究和探討2G/3G融合組網的過程中,也可能會***世界3G或4G發展潮流。”再從國內來看,三大電信運營商在向全業務運營商轉型的時候,都無可避免地要走2G/3G融合組網道路,中國移動率先提出了2G/3G融合組網戰略,在一定程度上為國內電信運營商3G發展指明了方向。

曾劍秋以自己對廣東、河南、山西、江浙等地的實際考察為例,從消費層面解析融合組網的意義。他說:“用戶對2G和3G融合組網政策是非常贊成的,這一決策是符合市場需求的,并且可以大量的節約成本,這也是中國移動在過去一年做的最成功的一件事情。”

瞄準4G

此外,曾劍秋指出,經過09年一年的發展,中國移動TD網絡逐步解決了諸如“2G/3G切換問題”、同頻干擾問題,智能天線功能也大大增強,并且更加美觀,還有TD終端匱乏的問題也逐步解決。

值得一提的是,中國移動提出了TD-LTE Advanced技術是“LTE TDD”模式下的移動通信標準,也是4G體系中中國唯一擁有核心知識產權的技術標準,而中國移動此前提出的融合組網戰略將在4G建設上發揮巨大作用,在某種程度上,融合組網戰略實際上是為今后的4G做準備,中國很可能將***未來世界4G技術的發展方向。

據C114了解,中國移動上海分公司已經宣布,上海世博場館***TD-LTE系統日前已在世博會***性建筑“世博中心”正式開通。系統的現場實測數據傳輸速率達70兆(Mbps),約為現有3G技術的20多倍。

TD-LTE技術是“LTE TDD”模式下的移動通信標準,也是“準4G”體系中中國唯一擁有核心知識產權的技術標準,是3G技術TD-SCDMA未來長期演進的途徑。TD-LTE技術系統的吞吐能力理論上可以達到下行100兆(Mbps),上行50兆(Mbps),具有高帶寬和高頻譜利用率等特點,特別適合承載高速數據業務。

TD網絡承載著國人太多的希望,中國移動有義務也有責任做好;同時,TD網絡在其發展過程中還會面臨許多困難,但真正的挑戰在于中國移動自身,所以中國移動首先自己要有信心。

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責任編輯:佚名 來源: 搜狐
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