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中國移動2G將清頻退網?還得繼續“乘風破浪”

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三大運營商推進2G/3G退網的速度正在不斷加快。大勢之下,中國移動終于邁出了“第一步”:近日,在中國移動計劃建設部有關2020年NB-IoT網絡建設規模的內部通知中,明確提出了中國移動將于2020年底前停止新增2G物聯網用戶,并將由NB-IoT、4G Cat1/1bis技術承接2G物聯網用戶。

三大運營商推進2G/3G退網的速度正在不斷加快。大勢之下,中國移動終于邁出了“第一步”:近日,在中國移動計劃建設部有關2020年NB-IoT網絡建設規模的內部通知中,明確提出了中國移動將于2020年底前停止新增2G物聯網用戶,并將由NB-IoT、4G Cat1/1bis技術承接2G物聯網用戶。同時,為了加快完善NB-IoT網絡覆蓋,加速2G物聯網業務向NB-IoT網絡轉移,有力推進2G退頻退網、900MHz頻率重耕,中國移動2020年將在全國范圍新建NB-IoT基站11.8萬個,累計達到35萬個基站。

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可以說,這是自中國電信、中國聯通明確2G退網進程后,中國移動初次透露有關訊號。

從國際市場來看,2G網絡關閉早已成為普遍共識,包括美國、澳大利亞、新加坡、泰國等20多個國家和地區在內的運營商,在4G時代就著手關閉2G網絡,5G時代將加速關閉2G網絡。中國聯通產品中心總經理張云勇認為,在移動通信網絡升級換代之際,有必要嚴格控制2G用戶增量、有序降低2G用戶存量,幫助運營商不斷降低運營成本、逐步淘汰落后產能,切實為運營商減負,讓運營商有更多的精力和資源專注于推動5G高質量發展。

而停止新增物聯網用戶就是2G退網的小小一步。

今年4月,工信部辦公廳下發《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》,明確指出引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡,推動存量2G/3G物聯網業務向NB-IoT/4G(Cat1)/5G網絡遷移。

這意味著2G與NB-IoT/LTE-Cat1之爭落下帷幕,也意味著運營商必須要順應移動通信技術更迭規律、產業發展趨勢及資源高效利用要求,以NB-IoT與Cat1協同承接2G/3G物聯連接,提升頻譜利用效率,建立NB-IoT、4G(含LTE-Cat1)和5G協同發展的移動物聯網綜合生態體系。

但對于擁有全球最大的物聯網連接規模,以2G物聯網業務為主的中國移動而言,要停止新增2G物聯網用戶入網,實現存量用戶的遷移,絕非易事。從“停止新增2G物聯網用戶”到“徹底清頻退網”,這之間究竟有多少關聯,又需要多長時間,很難判定。

業內資深專家寧宇認為,如果中國移動要做到不再發展2G物聯網客戶,需要在供給側和需求側發力。在供給側,要提升物聯網專網在運營方面的能力,優化物聯網專網與一線營銷服務部門的協作流程,尤其是對屬地化運營的支撐能力。同時加快4G和5G協同發展,引導和調整更多的存量物聯網客戶由2G轉至4G、物聯網專網和5G,減輕2G網絡壓力。

在需求側,要提升物聯網業務的需求標準化程度,科學發展物聯網業務。面對客戶的個性化需求,有時需要對客戶進行引導,有時需要與生態合作伙伴聯合。

如今,NB-IoT產業鏈在加速成熟,遷移成本在不斷下降,但新商業模式仍在挖掘,投資回報率不夠清晰。中國移動在打造網絡優勢的同時,必須實現網隨業動,精準投入資源,確保投資收益。

要做到“事了拂衣去”, 這張全球最大的2G網絡也許還得繼續“乘風破浪”。

責任編輯:未麗燕 來源: 通信世界全媒體
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