中國移動TD五期難改配角地位 HSPA+未列入計劃
一邊是TD五期招標全面展開，另一邊是TD-LTE規(guī)模試驗***階段圓滿完成。未來，TD-SCDMA將駛向何方?在中國移動的多網(wǎng)融合策略中將扮演什么樣的角色引發(fā)了眾多猜測。近日，中國移動TD五期招標正在緊鑼密鼓地進行。相關人士表示，在本次招標中，技術標的情況與四期區(qū)別不大，而商務標的結(jié)果還沒有最終確定。目前，華為、中興在招標中處于領先，而一些國外廠商“很不給力”。
中國移動TD五期招標計劃投資總額為204.5億元，基站招標總數(shù)達52804個，其中室外宏基站數(shù)量39815個，室內(nèi)微蜂窩基站12989個，預計載頻達297188個。相比與TD四期，基站與載頻分別減少了51%和64%。
在本次招標中，中國移動將重點關注TD網(wǎng)絡擴容后的GT分流能力以及TD未來向TD-LTE演進的能力。TD五期建設的目的則定位于對城鎮(zhèn)等已覆蓋地區(qū)進一步優(yōu)化，加強深度覆蓋，并向縣城和發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn)擴展。而一直備受業(yè)界關注的TD增強型HSPA+技術并未列入計劃。
千呼萬喚始出來
經(jīng)過四期的建設，中國移動共建設3G基站21.9萬個，已經(jīng)覆蓋全國大中城市以及部分城鎮(zhèn)。在網(wǎng)絡質(zhì)量方面，按照中國移動的內(nèi)部計劃，經(jīng)過2010年的網(wǎng)絡建設，TD應該達到“基本可用”的水平。
雖然TD在基站數(shù)量上已經(jīng)與中國電信和中國聯(lián)通的23.3萬、28.6萬差距并不大，但實際網(wǎng)絡能力差距卻很懸殊。WCDMA的帶寬為 10MHz，TD的帶寬為1.6MHz，1個WCDMA載扇的帶寬能力為TD的6倍。CDMA2000的帶寬為2.5MHz，1個CDMA2000載扇的帶寬能力為TD的1.6倍。中國電子科技集團公司第七研究所教授級高工李進良表示，相比于其他運營商，TD網(wǎng)絡能力差距太懸殊了。
然而，中國移動似乎并不著急。此次TD五期招標，可謂千呼萬喚始出來。早在今年年初就提出來了，很多廠商也都躍躍欲試。但往年基本從4、5月份開始的招標卻推遲到9月份才啟動。對此，李進良表示，本次招標給人感覺開展較慢，估計評標完全結(jié)束將是年底，開工建設將是來年的事了。同時，在規(guī)模上，本次招標最終約為5萬個基站、28萬個載頻，少于TD四期。在TD-LTE規(guī)模試驗已經(jīng)取得***階段成功的時候。人們不免對TD網(wǎng)絡的未來展開猜測。
首先考慮現(xiàn)實難題
按照中國移動的計劃，TD五期建設的主要任務是在四期的基礎上，加強室內(nèi)、特殊場景等深度覆蓋，繼續(xù)提升TD的網(wǎng)絡能力。不難看出，中國移動仍將TD網(wǎng)絡升級定位于加強覆蓋，并沒有通過大規(guī)模升級提升速率的要求。TD擴容的速度和內(nèi)容，客觀上取決于中國移動網(wǎng)絡的現(xiàn)實情況，而主觀上取決于TD- SCDMA在中國移動網(wǎng)絡策略中的定位。
在過去的一年中，中國移動TD網(wǎng)絡的利用率一直徘徊在10%左右，而GSM網(wǎng)絡利用率卻一直居高不下。很多TD雙模手機用戶仍長期駐留在GSM網(wǎng)絡上，如何解決兩網(wǎng)發(fā)展不均衡問題一直困擾著中國移動。
為此，中國移動于2010年就提出，通過參數(shù)調(diào)整和優(yōu)化，降低TD網(wǎng)絡駐留門限，這樣TD就能夠更好地分流GSM的流量壓力。而這樣做的前提是TD網(wǎng)絡的覆蓋能夠承受新增的網(wǎng)絡流量，TD五期的擴容能夠為中國移動做好GT分流工作、減少GSM網(wǎng)絡壓力提供支持。
“要想提升TD網(wǎng)絡的用戶感知，網(wǎng)絡的后期優(yōu)化工作十分重要，這往往是個長期的過程。”TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊表示，“在我國的某些城市，例如蘇州，TD網(wǎng)絡的質(zhì)量非常好，這主要是因為持續(xù)的網(wǎng)絡優(yōu)化投入較大。”
對此，中國移動相關人士表示認同，他表示，在TD五期招標中，中國移動關注如何用好TD網(wǎng)絡的技術，比如提升TD網(wǎng)絡承載比例技術、HSUPA、無線環(huán)境TCP優(yōu)化技術、控制信道空分復用技術、HSDPA慢速功率控制技術。
未來角色待定
關于TD網(wǎng)絡的發(fā)展，早就有業(yè)內(nèi)專家指出，中國移動TD-LTE網(wǎng)絡的規(guī)模商用至少還要三年。因此，在未來的一段時間內(nèi)，TD-SCDMA仍將是承載中國移動數(shù)據(jù)流量已經(jīng)新增用戶的主要載體。那么，將TD網(wǎng)絡升級到HSPA+勢在必行。
在TD增強型技術方面，目前，系統(tǒng)設備企業(yè)已經(jīng)支持HSPA+(64QAM、輔載波TS0增強等)和雙載波。Marvell能夠提供芯片，并與中興、鼎橋、大唐實現(xiàn)了完整測試和演示。數(shù)據(jù)卡單用戶峰值速率可以穩(wěn)定保持在6.72Mbps。相關的終端芯片可在今年底或明年初支持規(guī)模商用。
技術上為升級提供了支持，TD-SCDMA的未來最終還要取決于中國移動的網(wǎng)絡策略。
對此，李進良表示，TD如果在未來扮演配角，那么中國移動的話音通信將主要靠GSM網(wǎng)承載，而數(shù)據(jù)通信則可能輸給WCDMA，只有等到TD- LTE大規(guī)模商用的時候才能翻身。而如果TD后續(xù)建設向HSPA+挺進，那么TD在未來將會扮演一個主角的角色，話音通信可幫GSM網(wǎng)分流，而數(shù)據(jù)通信采用雙載波后速率可立即提升，后續(xù)可演進到6載波捆綁，速率達到20Mbps以上。這樣的速度能夠滿足現(xiàn)階段3G業(yè)務的需求，與WCDMA抗衡，極大提升用戶感知。
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