移動應用的歷史是一個漫長而痛苦的過程，一開始是簡單復制臺式機的做法，然后窘迫地認識到，這種方式不太可行。其實，這是一切事物進步的方式，不僅在技術領域，藝術和音樂也遵循類似的模式，復制、延伸，***發現一個新的模式。要擺脫舊的范式，需要耗費一段時間。

移動應用顯然是成功的，并且在某些情況下，其盈利非常可觀。如果我說它們必然消亡，這聽上去明顯與大量證據相違背。但所有的事物都會更迭交替，在快節奏的技術領域中尤為明顯。

當一個范式發生轉變時，很少是因為人們討厭舊的模式或認為它沒有用，而是因為它無法利用新的機遇。守舊派堅持自己的主張，憤怒地喊道：一切都***無缺，你是在夸大其辭!

策劃、組織和篩選過程將變得十分復雜

應用程序(這里指必須下載到手機上的本機應用程序)的問題在于，它們的組織和維護過程非常麻煩。讓你要去的每一家商店、擁有的每一件產品和訪問的每一個網站都擁有對應的應用，是不現實的。因為這將不斷增加新的內容，必須對其加以策劃、組織和篩選。

每個人都會執行一項常見任務，那就是隔幾個月刪除一次舊的和未使用的應用程序，有效地清除電話中的垃圾。條理性非常強的人會迅速清理這些，以避免手機上的應用程序數量增長過快，但大部分人對此并不在意，因此他們的手機主頁將陷入到不斷隱沒的復雜選項中。

就其本身而言，這個問題顯然不會為應用程序帶來致命影響，但它確實顯示出一個不斷擴大的問題。如果我們想要的應用程序數量是現在的兩倍，甚至五十倍，將會怎樣?我們還能堅持有效地進行策劃、組織和篩選嗎?

這會讓人想起早期的Web，當時Yahoo!有一個固定的網站層次結構，但隨著Web的爆炸式發展，該結構變得越來越難以維持。Google打破了這種既定范式，通過消除所有組織結構，只使用搜索系統，從根本上避免了這個問題，用戶因此得以方便快捷地訪問數以百萬計的頁面。

用戶體驗的金科玉律：價值大于使用難度

有一個微妙的力量在起作用。人們在討論任何產品、技術或想法時，很容易只注重它的價值，即它試圖為用戶解決什么問題。這是一個良好的開端，并且歷來都是人們唯一考慮的因素。然而，近來人們已經開始認識到，產品必須經過精心的設計，使其易于使用。

任何產品的價值及其用戶體驗，通常被作為獨立變量來對待。你當然希望得到一個高價值的產品，與此同樣重要的是其使用的困難程度也必須較低。盡管人們不愿意承認，但這兩方面是緊密聯系的。最重要的是它們之間的關系：價值必須大于使用難度。

例如，早期的SMS系統極其難用，但其價值(避免了昂貴的按分鐘計費)很高，超越了使用難度。當然，SMS體驗的改進大大增加了使用率并吸引了更多用戶。僅僅是價值大于使用難度并不意味著大功告成，只說明它質量高，足以向市場推出。

但這一模式還解釋了另一個更重要的因素，即用戶行為。隨著使用難度下降，人們將更頻繁地使用產品來完成價值較低的任務。價值仍然大于使用難度，但現在觸發使用所需要的價值比以前低得多。最典型的例子莫過于進行Google搜索。Google曾公開表示，如果把Google主頁的加載速度減少零點幾秒，其使用率就會明顯提高。Google主頁沒有以任何用戶認知的方式進行改變，它只是快了一點點，就會有更多人使用它。這很重要，因為只是降低使用難度，而不以任何方式提高產品的價值，會顯著影響使用率。

因此，回到本機應用程序的使用。如果你要走進一家商店，店員自豪地在門口宣布他們有一個應用程序，你會立即安裝它嗎?你會在頭腦中進行怎樣的價值/使用難度計算?如果你是該品牌的粉絲，那么對其價值的認知可能較高，可能愿意忍受繁雜的安裝過程，這時價值大于使用難度。不過，如果你從來沒有聽說過這家商店，你可能不會在意，這時價值小于使用難度，那你就不愿意冒險嘗試。

我想說的是，如果應用程序以某種方式奇跡般地出現在你的手機上，你會更有可能嘗試它嗎?當然會，因為免去了復雜過程，使用難度為零。你會嘗試這個應用程序，因為你不會有任何損失。我們要想出一個辦法，消除使用應用程序的難度。

本機應用程序，使用難度遠大于零

讓用戶負責應用程序管理，實際上給他們帶來了穩步增加的使用難度。這使得應用程序的壓力越來越大，它們的使用頻率會越來越低。這不是一個絕對的問題，而是Google主頁使用率的一個反面例子。隨著事務的復雜性和煩瑣程度緩慢增加，使用率將開始一點點下降，剛開始難以衡量，但隨著時間的推移可能會越來越明顯。

如果你還是無動于衷，我仍然可以理解。你可能在想：“說真的，你需要多少應用程序?問題不會變得那么糟糕，對吧?”在技術領域的人必須始終牢記，沒有什么是穩定的。今天似乎完全合理的，但在很短時間內就會變成束縛。我敢肯定你們大部分人都記得，原來的PC DOS團隊預期不可能有人會使用超過640KB的RAM。

它可能會變得更糟糕……

可能會徹底改變我們目前微小的應用程序世界的是直線下降的計算和連接成本。這將大大增加我們每天接觸的設備種類和數量。

事實上，很可能我們將經歷數百甚至數千臺設備，每臺設備都將能夠為我提供某種類型的交互體驗。我的博客文章——《僵尸末日》(http://designmind.frogdesign.com/blog/the-coming-zombie-apocalypse-small-cheap-devices-will-disrupt-our-old-school-ux-assumptions.htm)中有更詳細的描述，但智能設備的成本正在下降，在許多情況下，已接近于零。下面是一些例子。

如帶有RFID或NFC射頻標簽的電影海報，能讓我在手機上獲得海報的交互式版本，為我提供更多信息。

任何消費項目，像番茄醬或奶瓶，也帶有射頻標簽，它們將不僅像海報一樣能讓我獲得關于這些項目的更多信息，而且還能跟蹤使用情況，甚至提供替代品的購買。

我的本地巴士站將被地理定位，所以我目前僅需安裝GPS，就可以獲得這個特定的巴士站的信息，知道下一班車將在什么時候到達。雖然使用一些復雜的城市系統在今天可以實現這項功能，但地理定位系統的部署讓任何一個城市可以在所有公交線路上更便宜地實現這項功能。

當我走過任何商店的門口時，都將有一個應用程序可以與我交互。

無論我何時去逛大型購物商場，它都將提供地圖和時間。

本地食品車的供應商提供的將不僅是它們的菜單，還有它們準備去的下一個目的地以及返回的時間。

如Zipcar等按需租憑的汽車租賃公司，將允許我使用手機上的藍牙連接來注冊并開走它們的一輛車。

“即時”交互

所有這些概念只是猜測，但它們代表了一種正朝我們迎面襲來的趨勢。這些設備都可能需要某種形式的交互，但只是在我接近它們時才進行交互，這是一種“即時”的交互模式，只在我需要它時，為我提供交互性。

更重要的是，絕大多數交互將是一次性體驗。我將與設備(像海報)進行幾秒鐘的交互，然后繼續做其他事情。這是一種“先使用后失去”的情況。在這種情況下，下載到手機上與該設備進行交互的任何東西在交互完成后都不再需要了。

這就是為什么這種交互將最有可能以某種Web頁面形式存在的原因。以不涉及安裝的方式把交互體驗下載到任何設備上，是一種簡單的方法。對于“先使用后失去”方法，Web是適合的選擇。

事實上，Web在20多年來一直只提供這種方式。關于那些聲稱Web不能作為本機應用程序的說法，目前事實的確如此。但請記住：首先，標準正在非常迅速地提高;其次，與這些小型廉價設備進行的交互是相當有限的，就像與一個公共汽車站進行交互時并不需要具有運行“魔獸世界”時的強大功能。

今天，我不能夠或設想利用我們當前的應用程序模式來嘗試這類的“即時”交互。搜索、下載、使用應用程序，以及最重要的刪除一個應用程序，這其中所耗費的精力實在過于巨大。

移動應用程序必然消亡的原因是，它是一個阻擋我們前進的范式。“即時”交互的整體概念，從結構上來說無法利用安裝的應用程序來實現。

探索服務

快速打開智能設備并與之交互是不可能的，除非能迅速地找到在你面前的那臺設備。為了毫不費力地與一天中將會經手的集群設備進行交互，我將需要一個可以使用手機上藍牙、NFC、GPS和 WiFi不斷搜索功能的服務，不僅可以找到附近的設備，還可對其進行排名。這并不是大海撈針，而是在針堆里找針。可能會需要一些云服務器的幫助，因為它們對我的了解更多一點，可以對這些設備進行合理的排序。

我強烈地感覺到，這類探索服務將在未來幾年內成為下一個Google。這是Google、蘋果和微軟都整裝待發要立即解決的問題。甚至可以嘗試執行一個巧妙的啟動，由系統發現在我身邊的物理設備并對其進行排名，現在這個做法幾乎變成了必不可少的服務。

在我點擊每個附近的設備之后，就會打開在該設備或者更可能是在中央服務器上提供的一個 Web頁面。實際會發生的情況完全取決于那臺設備，和我并沒有關系。正如現在對本機應用程序的限制非常少，那么對這些智能設備的限制也應該很少。該系統的目的只是識別和提供“即時”的功能。

展望未來

本機應用程序是計算機歷史侏羅紀時代的遺留物，是阻擋我們發展的局部***限制。探索服務和“即時”交互的結合，是一種本機應用程序無法提供的功能強大的交互模式。

今天沒有誰可以提出像這樣的模式。事實上，實現這種模式很可能會是一個長期緩慢的過程。但如果繼續尊崇本機孤島功能，我們甚至都不知道這是否能實現。在進行構建之前，你必須知道你想要的是什么。

作者Scott Jenson，青蛙設計創意總監。20世紀80年代后期是蘋果UI小組的***批成員，從事System7、Apple Human Interface指南以及Newton方面工作。之后，Scott Jenson擔任了多年的自由設計顧問，然后成為Symbian系統的產品設計總監，并最終在Google管理移動UX組的工作。