香港航空有限公司（以下簡稱香港航空）成立于2006年，是一家以香港為基地的航空公司。以全新的A330-200空中客車及波音737-800客機，服務(wù)香港至亞洲各地超過30個城市。開通由香港分別至中國大陸的北京、上海、三亞；日本的東京、大阪、札幌、沖繩；東南亞的曼谷、河內(nèi)、馬尼拉、峇里島；以及長途的莫斯科等航線。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的日漸增長，香港航空對企業(yè)的管理和溝通等方面也提出了更高的要求。

分支機構(gòu)多，跨區(qū)域會議難

"我們公司的分支機構(gòu)遍布各地，每次的跨區(qū)域會議召開起來都比較麻煩。"香港航空網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人張先生說。

據(jù)了解，香港航空區(qū)域間的溝通和會議需求主要有兩個方面：

一，與各地分支機構(gòu)的員工開例會；

二，對各地航空分支機構(gòu)員工進行線下活動培訓(xùn)，一次四天，共計30小時。

"以前我們跨區(qū)域會議溝通主要采用電話的方式，但這種方式不夠直觀，因為沒有圖像，當(dāng)我們想要展示圖片或者視頻時就比較麻煩。"張先生說。

因為音頻溝通的形式較為單一，因此香港航空的會議效率始終不高，有時還會出現(xiàn)因為溝通不暢而導(dǎo)致信息傳達錯誤的情況。

"線下活動的培訓(xùn)就更麻煩了，"張先生繼續(xù)無奈地說，"一旦有線下活動培訓(xùn)的計劃，我們就只能派專人出差到外地，這要求公司有人力和財力資源支持，而且要求還不低，就拿四天30小時培訓(xùn)來說，光出差人員費用就需要大約3000-4000元左右。"

為了提高會議效率，降低公司差旅成本，張先生決定為公司采用飛視美視頻會議系統(tǒng)。其具體方案為：香港航空購買20個飛視美接入賬號，然后將賬號分配到總公司和各地分支機構(gòu)，各地分支機構(gòu)在電腦上通過登錄賬號接入會議室，即可進行跨區(qū)域會議和遠程培訓(xùn)。

張先生表示，他們最看重的就是飛視美高質(zhì)量的音視頻效果。

香港航空視頻會議系統(tǒng)拓?fù)鋱D

極佳音視頻效果，飛速提升溝通效率

飛視美采用當(dāng)前最先進的HG264編解碼技術(shù)，支持從160*120到全高清等多種視頻分辨率，其碼流控制機制和帶寬自適應(yīng)機制能夠有效保障在網(wǎng)絡(luò)狀況不好時提供流暢視頻效果。強大的差錯恢復(fù)能力，讓畫面色彩真實飽滿，讓用戶如臨現(xiàn)場。

世界領(lǐng)先的分布式混音專利技術(shù)，讓飛視美可同時支持1000路以上語音；自動增益補償（AGC）、噪音抑制（ANS）、回聲消除（AEC）、靜音檢測（VAD），高保真語音，讓通話效果更真實清晰。音視頻分離技術(shù)，將聲音和圖像分開傳輸，且音頻優(yōu)先，即使網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量特別差，圖像已經(jīng)無法正常傳輸，都可保證語音溝通順暢。

另外，飛視美還可實現(xiàn)諸如office、PDF、bmp等常用文檔的共享，以及電子白板、影音播放、數(shù)據(jù)傳輸、會議錄制等功能，尤其是PPT文件打開與共享速度更快。

"效果真的非常的棒！"使用一段時間后，張先生興奮地說，"高清畫面非常的清晰，無論是開會還是培訓(xùn)，人們的面部表情都可以看得一清二楚，這下公司的會議和跨區(qū)域培訓(xùn)的效率都高多了，而且還節(jié)省了一大筆開支呢！"

張先生表示，飛視美提供了超乎他們預(yù)期的優(yōu)質(zhì)視頻會議服務(wù)，經(jīng)過公司討論后決定，在今后將繼續(xù)和飛視美合作下去。