碳纖維材料本身的優(yōu)勢和缺點都非常明顯，首先碳纖維是一種導電材料，可以直接起到類似金屬的屏蔽作用，而且相對于金屬合金來說其重量更輕，延展性也不輸給金屬材料。

碳纖維在導熱能力上也要明顯優(yōu)于ABS塑料，散熱能力是目前常見筆記本材料中最好的，碳纖維外殼摸起來最不燙手，而強度更是金屬和ABS塑料的數(shù)倍。

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碳纖維材料的索尼VAIO X系列只有驚人的681g(圖片來自癮科技)

如果是這樣，碳纖維為什么沒能在筆記本上普及呢，這有同樣有幾個方面的原因：

1、碳纖維的外殼目前還沒有ABS工程注塑那樣容易成型，一般來說的形狀都比較單一，加工一塊碳纖維筆記本外殼所花費的時間要更長，筆記本早期的硬件成本較高，在外觀工藝上采用碳纖維顯然會帶來更長的生產(chǎn)時間，所以我們早起只能在ThinkPad T系列、Voodoo等高端筆記本上見到過碳纖維。

2、碳纖維的著色都比較困難，相對于工程塑料和鋁合金豐富多彩的顏色來說，碳纖維單一的黑色和黑灰色顯然不符合人們對時尚筆記本的要求。

3、另外一個缺點是接地不好，容易引起輕微的漏電感，早起的ThinkPad筆記本外殼上都覆蓋了一層絕緣涂層，就是為了防止這些輕微的漏電，這也無形中提高了制作成本。

4、環(huán)保壓力大。由于環(huán)保法規(guī)和標準日趨嚴格，碳纖維生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢水和廢氣處理成本也逐漸增加。

5、然后就是用量管制，碳纖維主要應用在航空、軍事國防領域，一些魚竿、豪華汽車等市場也才少量用到，如果放開使用，則可能會對上述行業(yè)和領域構成影響。

目前來看，碳纖維用在民用消費電子領域仍然有些不切實際，針對碳纖維工藝核心的特種原絲技術并沒有掌握在國人手里，只有少數(shù)日本和美國少數(shù)采用批量生產(chǎn)碳纖維的能力，這也就意味著，國內(nèi)的主要制造商和代工廠商不敢貿(mào)然嘗試在筆記本中大量采用碳纖維材料。

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汽車領域的碳纖維材料加工（圖片來自網(wǎng)絡）

面對這樣的情況，國家在十一五綱要中提出了“大力發(fā)展高新技術纖維”的規(guī)劃，把事關國家產(chǎn)業(yè)安全的高新纖維材料作為重中之重，其中碳纖維被列為首位，是國家迫切需要短期內(nèi)突破的高新技術纖維品種。

市場因素也不容忽視，從價格上看，戴爾XPS 13的價格都在9800元左右，東芝Z830價格也已經(jīng)降到了7000元以內(nèi)，隨著產(chǎn)品價格的不斷降低，消費者的熱情也會逐漸提高，加上未來如果蘋果的推波助瀾，超極本和筆記本上使用碳纖維的成本也會逐漸下降，這樣會形成良性循環(huán)，未來在消費電子鐘的碳纖維材料依然有著比較光明的前景。