盡管界面及功能被指類似之前騰訊推出的微信公眾平臺，不同于微博認證用戶即可認證的是，近日上線的飛信公眾平臺(gz.feixin.10086.cn)的認證則嚴格和麻煩得多：需填寫申請表及承諾書、提交營業執照、加蓋公章等。

中國移動推出的功能是，飛信用戶或移動手機用戶可直接登錄飛信公眾平臺，進入后發現，自動回復、群發消息等功能與微信很接近，界面也十分相似。

2007年6月，中國移動推出無線即時通信工具飛信，當時主要是瞄準手機QQ、移動MSN。到2010年，飛信成為中國移動旗下用戶規模最大的互聯網產品，注冊用戶數增長到2億，且日常活躍用戶達8000萬以上。

自此前一年多里，中國移動對飛信產品進行多次升級，還只是為了應對行業內的競爭、吸引異網用戶。如今看來，飛信過去的研發方向不對，目前中國移動正面臨微信等業務的強烈挑戰，正陷入“被管道化”的尷尬境地，飛信進行業務重構的方向已經是瞄準微信等OTT產品的競爭。

此次中國移動推出飛信公眾平臺顯然也是希望改變飛信過去“能免費互發短信”的單一形象。

飛信的運營權目前在廣東移動代管的互聯網基地，該基地有望于今后升格為中國移動的互聯網公司。

根據日前中國移動的一次由互聯網競爭產品而引發的“飛信業務重構”專題會議，飛信將來會全面覆蓋微信的功能，比如也會引入VOIP(網絡電話)功能，但預計中國移動不會采取免費模式，而是會采取推出流量打包優惠套餐等手段。北京聯通目前的計費系統賬單顯示，運營商完全具備識別類似于微信等任何OTT流量的計費能力，使得后續推出微信流量包套餐成為可能。

另外，中國移動還具有號碼優勢。中國移動的飛信業務與聯通的沃友、中國電信的翼聊都一樣，用戶都是以其手機號為注冊號，一個手機用戶只有一個號，便于管理和計費。

據悉，中國移動可以在此基礎上實現其所有手機用戶默認開通飛信，預計中國移動會用各種優惠政策吸引用戶，未來飛信是否能夠獲得用戶的認可還需進一步觀察。