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汽車行業的移動互聯網邁進

原創
移動開發
車聯網的概念就是把汽車之間進行有效的聯網互動,但是這個概念相對片面。比亞迪認為,車聯網應該不僅能做到車與車聯網互動,還應該做到車與人聯網互動,車聯網與互聯網協同互動。當然,想要實現這一過程,不僅需要汽車制造商進行技術研發,更需要網絡基礎服務提供方完善自身的基礎設施建設。

雖然移動應用目前的主要載體還停留在手機以及平板電腦領域,但是,移動互聯網的相關科技已經開始滲透到了眾多的傳統行業。

在近日的“比亞迪科技媒體探營”活動中,筆者帶著一份期待走入了這座位于深圳的汽車之都,看一看汽車領域的新科技應用。

首先需要額外提一句,我直到現在才知道,原來比亞迪Logo里的“BYD”英文全稱是“Build your dream”,在比亞迪的展廳里,高高懸掛著四個大字“成就夢想”這與51CTO.com的口號“技術成就夢想”不謀而合。

在比亞迪總部,筆者看到了最新的汽車研發技術,看到了令人震撼的汽車生產流水線,但是,筆者畢竟是一個IT科技媒體的編輯,所以,我們把目光聚焦到比亞迪所采用的IT相關技術。

App應用與汽車傳統技術的有效結合

在比亞迪,最令筆者感興趣的是一款名為“比亞迪云服務”的App應用,與我們常見的App應用不同,這款應用與比亞迪的汽車科技相結合,實現了智能手機對于汽車的多功能控制,通過比亞迪云服務的遠程遙控,歷史行駛軌跡,語音控制、車隊組織及遠程地圖推送等功能,能給用戶的使用帶來諸多的實用便利,在駕駛過程中得到更為人性化的體驗。我們來詳細的看一下。

夏日炎炎,相信很多有車的朋友在面對停車場內數以千計的汽車當中,頂著烈日來尋找自己的座駕,好不容易找到了自己的愛車,拉開車門后又不得不忍受車內的高溫,而比亞迪云服務這款應用不僅可以幫你及時找到自己的座駕位置,而且還可以提前幫助您打開車內的空調系統。不僅如此,您還可以通過這款應用,隨時了解到自己汽車現有的油量、電池的電量以及自己愛車的行駛公里數量,通過這些信息來決定自己是否需要進行加油、保養等相關的工作。同時,還可以利用這款App來對車門進行上鎖以及解鎖操作。目前,這款應用支持iOS以及Android兩款操作系統。

移動互聯網走進汽車內部

在比亞迪汽車的內部,實現了車載屏幕與智能手機的有效對接,通過相關的接口,用戶可以把自己的智能手機完全投影到車載顯示器上,不僅可以實現音視頻的播放,而且可以在車載顯示器上進行任何應用的操作,這一功能也可以令比亞迪云服務應用更加順暢,當你在駕駛過程中,您可以通過車載屏幕操作比亞迪云服務App,從而體會到車聯網的樂趣。

比亞迪的車聯網概念

很多人認為,車聯網的概念就是把汽車之間進行有效的聯網互動,但是這個概念相對片面。比亞迪認為,車聯網應該不僅能做到車與車聯網互動,還應該做到車與人聯網互動,車聯網與互聯網協同互動。當然,想要實現這一過程,不僅需要汽車制造商進行技術研發,更需要網絡基礎服務提供方完善自身的基礎設施建設。但是,目前比亞迪通過與高德地圖、百度地圖等相關服務提供商的合作,一步步的完善自身的科技產品,力爭帶來最好的用戶體驗。

比亞迪對于移動開發團隊的啟發

目前,比亞迪暫時還沒有同社會上的第三方移動開發團隊合作的計劃,原因有兩點。第一,比亞迪目前在車內的操作系統主要采用的是WinCE(當然,比亞迪正在考慮將自身系統逐步向Android等系統過度),然后通過WinCE系統與相應的Android以及iOS系統進行對接,實現相關的操作,而目前專注于WinCE系統的移動開發團隊并不廣泛。第二,前文中提到過,比亞迪云服務App的功能還是比較強大的,為了保證自身用戶的安全性,比亞迪暫時還不會透露相關的技術細節。

然而,比亞迪對于移動互聯網的應用提供了一個新的借鑒模式,移動開發團隊可以考慮專門針對汽車駕駛人員開發出相關的App應用,比方說實時路況分析App、汽車維修推薦App等應用,而且通過比亞迪所提供的車載顯示器同步功能,這些應用很容易被汽車駕駛人員所接受。與此同時,移動開發團隊也可以考慮同類似比亞迪這樣的汽車制造商進行合作,利用自己研發的App應用,讓汽車用戶獲得更好的體驗。

責任編輯:閆佳明 來源: 51CTO
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