微軟助力車聯網創新發展
作者:佚名
中國汽車工程學會于11月12日在京發布《中國汽車產業信息化及車聯網發展專題研究報告》。報告顯示,我國整車企業信息化建設已逐步展開,應用程度不斷提升。全面提高汽車產業信息化水平,以技術、產品、業務等多領域多層次的信息化帶動企業核心競爭力的提升,已成為我國汽車企業的基本共識。該報告是在工信部裝備工業司、電子信息司的指導下,由中國汽車工程學會獨立完成。
中國汽車工程學會于11月12日在京發布《中國汽車產業信息化及車聯網發展專題研究報告》。報告顯示,我國整車企業信息化建設已逐步展開,應用程度不斷提升。全面提高汽車產業信息化水平,以技術、產品、業務等多領域多層次的信息化帶動企業核心競爭力的提升,已成為我國汽車企業的基本共識。該報告是在工信部裝備工業司、電子信息司的指導下,由中國汽車工程學會獨立完成。
中國汽車工程學會對全國80家整車企業進行了訪問調查,旨在評估中國汽車產業信息化的基本現狀,了解整車企業對于車聯網發展前景的認識,以研究中國汽車產業信息化及車聯網在中國的發展和應用方向,進一步推動和協助中國汽車產業向前發展。此次發布的調查報告顯示,90%以上的樣本企業都將信息化作為企業層面規劃及部門層面規劃的重要內容,對企業的信息化工作進行系統、全面的規劃受到企業的普遍重視。同時,只有車聯網產業鏈各個環節共同發展,才能帶來整個車聯網產業的發展。報告預見, 汽車產業和IT產業之間就車聯網技術的合作前景將非常廣闊。報告同時指出,汽車產業的信息化應體現在兩大領域,一是推進信息技術在汽車產業各領域的深度應用,提升改造傳統產業;二是利用信息技術,培育新能源汽車和車聯網等新的發展業態。
中國汽車工程學會理事長付于武表示:“中國汽車產業已經連續四年成為世界最大的汽車生產國和最大的汽車市場,中國汽車產業的下一個目標是,再經過十年左右時間,實現由大到強的轉變,基本建成世界汽車產業強國。我認為,實現這一目標主要取決于兩方面因素,一是節能、環保、安全等外部約束加劇所帶來的挑戰,二是新的技術和產業革命所帶來的機遇。新的技術革命和產業革命的實質特征就是要以信息技術、網絡技術等高新技術引領產業革命和科技革命,就是要以信息化技術帶動和提升傳統汽車產業。因此,搞好汽車產業與信息產業的深度融合,是汽車產業把握機遇、應對挑戰的重要戰略任務。”
微軟公司副總裁,大中華區公司及法律事務部總經理陳實博士表示:“在經濟全球化和信息技術飛速發展的背景下,汽車產業轉型正不斷加速。信息技術已成為汽車產業的核心競爭力。而對于已占世界汽車總產量15%、全球第一大的中國汽車市場而言,提升市場成熟度并加速行業創新是未來發展的核心趨勢。微軟長期以來致力于通過先進的信息技術為汽車企業在信息領域、特別是車聯網以及車載信息服務領域提供創新的解決方案,從而為消費者提供更舒適、便捷、環保和安全的駕駛體驗,使科技與產業、汽車與消費者之間的聯系更加完美。”
目前,以美國和德國為代表的汽車工業已經開始進入“智慧”時代,其中的典型代表就是車聯網的普及。中國汽車工程學會的研究發現,車聯網的應用對于汽車安全性、環保性以及便利性上都有重要的推動作用。國外先進汽車企業的車聯網發展已經進入大規模應用階段,來自第三方的報告顯示,2013年全球車聯網市場規模預計將超過218億美元。而在中國,整車企業對車聯網技術及其產品應用的認識還有待提高。本次研究報告指出,發展中國車聯網的當務之急是明晰車聯網價值鏈,技術鏈和產業鏈,著眼于全方位的技術創新。
微軟亞太研發集團首席運營官申元慶應邀在現場分享了微軟對未來汽車產業管理信息化發展的構想以及相關信息技術發展的展望。他表示:“作為信息技術領域的領導者,微軟深耕汽車信息化以及遠程信息處理領域多年,在汽車制造業,特別是汽車流通領域有非常尖端的創新應用。通過結合 設備+服務 的互聯網技術,微軟為汽車行業提供了包括數碼營銷、客戶關系管理、經銷商協作等在內的流通領域核心解決方案,并與包括豐田、福特、寶馬、奔馳等在內的全球多個汽車制造商及車載信息服務運營商在汽車信息化方面建立了良好的合作關系。我們希望未來與更多的汽車制造商,尤其是中國本土廠商,建立更緊密的合作關系,幫助汽車廠商、經銷商以及消費者實現更有效、暢通的溝通,共同推動中國汽車工業信息化之路的發展。”
責任編輯:老吳
來源:
人民網