針對(duì)中標(biāo)海關(guān)超級(jí)大單的消息，今日阿里云方面做出回應(yīng)：“消息屬實(shí)，阿里云將為海關(guān)總署提供云計(jì)算和大數(shù)據(jù)服務(wù)，共同探討構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)的新模式。”

海關(guān)總署在官網(wǎng)一份公告中披露了阿里云中標(biāo)的信息。中標(biāo)項(xiàng)目為“金關(guān)工程二期”大數(shù)據(jù)云。該項(xiàng)目將支持?jǐn)?shù)據(jù)總量為8PB非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)與160TB結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存取與分析能力。整個(gè)項(xiàng)目分兩個(gè)階段進(jìn)行，其中大數(shù)據(jù)云平臺(tái)環(huán)境搭建及應(yīng)用將在6月30日完成。

對(duì)于項(xiàng)目金額，阿里云方面表示，這是一個(gè)集成標(biāo)，將由阿里云同多家合作伙伴共同完成，阿里云主要輸出軟件服務(wù)的部分，包括ECS、RDS、ODPS、云盾等9款云產(chǎn)品。據(jù)海關(guān)公告，項(xiàng)目整體金額為8568萬(wàn)，集成商為一家注冊(cè)地在南京的IT公司。

據(jù)了解，大數(shù)據(jù)云是“金關(guān)工程二期”的重要組成部分。金關(guān)工程是國(guó)務(wù)院提出的最早一批的“金”字頭工程。目前一期已建設(shè)完成，二期采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)，重點(diǎn)建設(shè)全國(guó)海關(guān)監(jiān)控指揮系統(tǒng)、進(jìn)出口企業(yè)誠(chéng)信管理系統(tǒng)、海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)等。總體規(guī)劃建設(shè)周期5年，初步投資概算為40.95億元。

據(jù)知情人士透露，該項(xiàng)目將用于提升海關(guān)系統(tǒng)對(duì)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的處理能力。比如通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)1800多個(gè)主要通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)情報(bào)的實(shí)時(shí)分析。處理的數(shù)據(jù)量將是PB級(jí)別的，原有的海關(guān)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)以處理TB級(jí)別的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為主。

通關(guān)數(shù)據(jù)的集中，也將為全國(guó)通關(guān)一體化打下基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)異地報(bào)關(guān)。比如說(shuō)一個(gè)西安廠商，需要從韓國(guó)進(jìn)口一些零配件，原本的流程是海運(yùn)到青島港，在青島辦理轉(zhuǎn)關(guān)，然后再鐵路運(yùn)到西安。但是現(xiàn)在貨物只要到達(dá)青島港，廠商可以在西安海關(guān)報(bào)關(guān)繳稅，經(jīng)過(guò)審定后放行指令就直接傳輸?shù)角鄭u海關(guān)。如此省去了企業(yè)通關(guān)成本達(dá)20%到30%。

阿里云在“應(yīng)對(duì)高并發(fā)訪問(wèn)和處理海量數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)”，可能是其中標(biāo)原因之一。阿里云大數(shù)據(jù)處理服務(wù)可在6小時(shí)內(nèi)處理100PB數(shù)據(jù)，相當(dāng)于1億部高清電影。全球掌握這種能力的公司僅有Google、亞馬遜等幾家頂尖公司。同時(shí)，阿里云還為鐵路售票官方網(wǎng)站12306、淘寶天貓等提供支撐。

2013年，美國(guó)中情局跟亞馬遜簽訂6億美元(約37.4億元人民幣)合約，亞馬遜將在中情局內(nèi)建立和管理一套私人云端系統(tǒng)，用于情報(bào)分析。此舉被視為當(dāng)局肯定亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)的安全性及可信性。這一政企聯(lián)手的故事，如今也在中國(guó)政府和阿里云之間上演。