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李白,原來是一個用10萬回家過春節的壕

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說到“慢慢”歸鄉路,想必最值得一提的就是唐朝的李白了吧,畢竟不少人都曾經在語文老師的“教育”下清晨起來苦背——噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之難,難于上青天!

 蜀道之難,難于上青天!

回家路貴,萬金也不夠哇!

春節將至,春運大軍已然浩蕩啟動,機場、車站、碼頭都成為了2月最熱門的地方。家近的高鐵5個小時,家遠的飛機3個小時,也許中午還在和同事吃飯,晚上就到家給爸媽拜年了。

可是,如果,你不小心穿越回到古代呢?回家要多少時辰?需要多少盤纏?

小編這就帶你穿越,感受一下古人的“慢慢”回鄉路!

穿越一:唐朝 About 唐 李白

說到“慢慢”歸鄉路,想必最值得一提的就是唐朝的李白了吧,畢竟不少人都曾經在語文老師的“教育”下清晨起來苦背——噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之難,難于上青天!

但是你以為我們要討論李白回四川的路嗎?不!少年少女!你太單純啦!咱們要讓李白回他的出生地,也就是他的“老”老家碎葉城!李白回碎葉城的路線非常非常地遠,大致和古絲綢之路的路線差不多,先隨意放一張絲綢之路的路線圖讓你們感受一下。

沒錯,不要驚訝,就是這么遠。

李白如果要回去,路線基本上是這樣:

長安(今陜西西安)——秦州(今甘肅天水)——蘭州——涼州(今甘肅武威)——瓜州(今甘肅瓜州縣東南)——玉門關——伊吾(今新疆哈密)——高昌(今新疆吐魯番)——阿耆尼國(今新疆焉耆)——屈支國(今新疆庫車)——跋逯迦國(今新疆阿克蘇)——凌山(今天山穆蘇爾嶺)——大清池(今吉爾吉斯斯坦伊塞克湖)——素葉城(即碎葉城)

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開元年間交通方式主要就是騎馬以及步行,古人騎馬平均時速25公里左右,假設李白每天騎馬奔馳8小時(身子會不會散架?馬兒會不會吐血?),可走200公里。由陜西西安到碎葉城的距離大約是3000km,其中的因為路況繞道而行的情況暫且忽略不計,單程需要15天,往返需要30天??墒?,李白如此熱愛創作,路上喝酒寫詩,也必然會耽擱不少時間,如此一來,待李白回到碎葉城,恐怕至少得三個月啦。

再來看看開銷:

首先一個重要信息是:李白是富二代,家里有錢,后來自己當了翰林院的編修,月薪大約4貫,即人民幣1萬元。

李白身為富二代,回家路上當然不會孤身一人,要帶一個侍從。按照當時的物價水平,兩人每天租馬、吃飯、住宿,加上李白買酒,大致是每日400文,那么90天就是36000文=36貫≈10萬人民幣。單程10萬人民幣,相當于他近一年的工資呢,但是幸好家里有錢,不在乎~要是換成像小編這種普通老百姓,只能默默念一句:連家都回不起了,淚目。

不說了這么一說李白真是太可憐。沒有對比就沒有“殺害”。如果李白在當今又會如何呢?

公元2016年

詩仙真的可以飛回家了!

起點:西安咸陽T3航站樓

西安咸陽T3航站樓由華三通信提供便捷安全的WIFI網絡,李白在咸陽機場刷刷朋友圈,通知一下碎葉城的小伙伴。

如果李白仍然要沿路欣賞風景的話,也可以乘坐火車,從蘭新鐵路穿過戈壁與天山,吃一碗蘭州拉面,賞一賞西疆風光,攬一壺酒,吟一首詩,不勝美好。華三通信作為蘭新高鐵新疆段數據骨干網的合作伙伴,為列車安全監控,旅客服務等信息系統提供安全可靠的數據網服務,一路陪伴李白安全到家。

小編吐槽:說句心里話,李白雖然有錢不愁路費,但是有錢買不來交通便捷啊~ 

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(小編好壞啊……其實李白壓根就木有回去過~)

穿越二:明朝 About 明 海瑞

如果嘉靖四十五年出獄的海瑞想要回家過年……那么他的行程大致是這樣的:北京→山東→安徽→江西→廣東→海南,交通方式是馬車+船,耗時約60天,需要穿過2500多公里陸路+50公里水路。(海瑞你暈船不?)

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小編吐槽:看到海瑞從北京到海南要倆月,小編默默地轉身離開,留給明代一個瀟灑的背影。(題外話:海瑞為官不取一文,年薪勉強補貼家用,親娘生日也只是買了兩斤肉,回家路費咋來的?小編不懂,各位觀眾們知道的話可否告知?)

公元2016年

海瑞將搭乘飛機去海南

在首都機場,依然是華三的全面無線覆蓋。華三還為機場控制臺、飛機、地面控制中心的三方語音通話實現了時延低于50ms,飛機指揮調度更及時、更安全!

到了海南,更可以乘坐***條環島鐵路,風光旖旎自不必說,更有H3C SR88X高端路由器作為數據網的統一承載平臺默默在幕后維護環島高鐵的旅途安全。

穿越三:清朝 About 清 李鴻章

如果李鴻章轉變人生路,不參與洋務運動了,想要回家務農,那么……他就得歷經一個月,路線大致是北京→河北→山東→安徽合肥,通過馬車回到1150公里外的家鄉。(咦,不用換乘!感覺不錯)

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小編吐槽:跟前兩個朝代比起來,感覺清朝交通便捷了、便宜了……那么一點點!所以,古代再見,小編要回到21世紀去了。(手動揮手)

公元2016年

北京南站乘坐高鐵去合肥,只需四小時,打個小盹就到啦!

北京南站年吞吐量達到上億人,寬敞明亮的候車大廳、隨處可見的人性化的引導系統、數字多媒體娛樂系統、自動化售檢票系統為乘客帶來舒適體驗,而覆蓋整個北京南站的華三網絡,承載著車站旅客導引系統,大屏顯示系統,自動售檢票系統,監控系統等業務,在幕后不間斷的保障乘客便捷、安全的出行。折磨人的春運路,也不知不覺變成了一種享受呢!

千言萬語匯成兩句話:有錢沒錢,回家過年!

 

責任編輯:張存 來源: 51CTO.com
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