近日，由京東承建的 “面向電子商務(wù)的智能化物流和倉儲服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目”通過2015年中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目驗(yàn)收。該項(xiàng)目的建成為京東的運(yùn)營效率提升與成本降低均具有重要意義。近年來，隨著中國電子商務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的物流倉儲模式逐漸成為影響和制約電商發(fā)展的重要因素。電子商務(wù)物流倉儲信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化與柔性化發(fā)展迫在眉睫，《財(cái)政部發(fā)展改革委、商務(wù)部、科技部關(guān)于批復(fù)中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)方案的通知》(財(cái)建函[2011]32號)文件也明確提出，重點(diǎn)支持電子商務(wù)和現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)發(fā)展。

京東十年磨一劍 承擔(dān)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目

京東承建的“面向電子商務(wù)的智能化物流和倉儲服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目”，以降低電子商務(wù)企業(yè)運(yùn)營成本，提升電商企業(yè)物流倉儲效率和智能化程度為要旨，符合《中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)2015年試點(diǎn)項(xiàng)目重點(diǎn)支持方向》精神，順應(yīng)了未來電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展趨勢，并得到了國家相關(guān)部門的重視與扶持。

為何京東能夠承擔(dān)如此重任?

一方面，源于京東自身的規(guī)模、實(shí)力以及在電商領(lǐng)域的影響力。京東集團(tuán)自2004年正式涉足電商領(lǐng)域以來，市場交易額高速成長，已經(jīng)成長為中國收入規(guī)模***的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和***大自營B2C電商，市場份額占比達(dá)56.9%(艾瑞咨詢《2015年Q3中國網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)報(bào)告》)。2015年，京東集團(tuán)市場交易額達(dá)到4627億元，凈收入達(dá)到1813億元，年交易額同比增長78%，增速是行業(yè)平均增速的2倍。

另外一方面，是源于京東“技術(shù)驅(qū)動”的策略與十余年電商物流經(jīng)驗(yàn)的積累。在快速發(fā)展的同時，京東不斷投入技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)，推動智慧物流建設(shè)，為中國物流行業(yè)發(fā)展助力。京東擁有的***的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和雄厚的資金保障，可確保項(xiàng)目的順利實(shí)施，此次京東“面向電子商務(wù)的智能化物流和倉儲服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目”順利驗(yàn)收，就是一個成功的范例。

項(xiàng)目全面開花，創(chuàng)生態(tài)服務(wù)模式

京東此次建成的“面向電子商務(wù)的智能化物流和倉儲服務(wù)平臺建設(shè)項(xiàng)目”基于GIS的物流跟蹤技術(shù)、多式聯(lián)運(yùn)與路徑優(yōu)化技術(shù)、多層次多維度物資管理技術(shù)與全流程智能化設(shè)備集成等四項(xiàng)核心技術(shù)，完成了由精益智能倉儲管理系統(tǒng)、智能可視倉儲控制系統(tǒng)，路由系統(tǒng)，智能調(diào)度系統(tǒng)，物流追蹤定位系統(tǒng)，物流開放集成平臺六大子系統(tǒng)構(gòu)成的面向電子商務(wù)的智能物流和倉儲服務(wù)平臺的研發(fā)。

為了確保項(xiàng)目的順利完成，京東在組織上進(jìn)行周密部署。由京東集團(tuán)副總裁兼X事業(yè)部總裁肖軍擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，組建了由三層架構(gòu)組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，包含執(zhí)行委員會-項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與顧問組-平臺開發(fā)組、產(chǎn)品架構(gòu)組、平臺測試組、平臺運(yùn)營組、財(cái)務(wù)組等。項(xiàng)目共申請了發(fā)明專利11項(xiàng)、軟件著作權(quán)7項(xiàng)。

目前，該套系統(tǒng)已經(jīng)上線并應(yīng)用于京東“亞洲一號”和“玄武”的各大系統(tǒng)中。平臺中的精益?zhèn)}儲智能系統(tǒng)和智能可視化倉儲控制系統(tǒng)結(jié)合在一起，已經(jīng)在京東華北固安3C A庫房、上海亞一庫房、廣州亞一庫房等倉庫進(jìn)行融合應(yīng)用。

該項(xiàng)目的研究成果落地后，基于GIS的物流跟蹤與行駛路徑差異率會縮小在2%以內(nèi)，平臺接收訂單的并發(fā)量及日處理訂單能力均可獲得大幅提升。未來，隨著與更多的應(yīng)用結(jié)合，更全面的產(chǎn)業(yè)開放，將會帶來一套越發(fā)成熟的支持電商自營和第三方開放平臺商家的智慧物流倉儲服務(wù)模式。

促進(jìn)電商與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 技術(shù)驅(qū)動成就國民企業(yè)

專家指出，京東此項(xiàng)目建成意義重大，不僅有利于京東集團(tuán)未來發(fā)展，促進(jìn)了項(xiàng)目建成地北京市的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)健康發(fā)展，更對行業(yè)起到了***作用，為北京乃至全國做出了良好示范。未來，該項(xiàng)目成果將不僅服務(wù)于京東自營電商業(yè)務(wù)，更將為京東開放平臺的近10萬家入駐商家提供京東自營物流倉儲的同質(zhì)服務(wù)，在降低商家成本的同時，提升整個物流供應(yīng)鏈的運(yùn)營效率。不僅如此，京東強(qiáng)大的物流能力將以“云”的形式向第三方平臺商家開放，為第三方商家提供倉儲、配送、倉配一體等服務(wù)，為更多用戶帶去更好的物流體驗(yàn)。

事實(shí)上，京東一直以來高度注重物流核心競爭力的建設(shè)。去年“雙11”之前，京東就***曝光了京東“亞洲一號”內(nèi)部視頻，展示了高度智能化、自動化的倉儲設(shè)備和作業(yè)流程;今年6月8日，京東在江蘇宿遷成功開始無人機(jī)實(shí)際送貨試運(yùn)營;618前夕，京東固安智能物流中心投入運(yùn)營，日分揀能力達(dá)到30萬單。此次項(xiàng)目的驗(yàn)收，亦標(biāo)志著京東物流核心競爭力的再度升級。

京東對于智慧物流的探索從未停止，技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)不僅帶來了京東自身發(fā)展，為用戶帶去更好的體驗(yàn)，更加展現(xiàn)了京東作為“國民企業(yè)”的價值，為行業(yè)和社會發(fā)展提供了強(qiáng)勁動力。