李旭成部長指出當前智慧城市建設主要面臨五個方面的挑戰：

 

　　一、缺乏統籌規劃和頂層設計

 

　　智慧城市建設，應該從全局的視角出發，進行總體架構的設計，對整個架構的各個方面、各個層次、各種參與力量、各種正面的促進因素和負面的限制因素進行統籌考慮和設計。如果不這樣做，那么智慧城市各個環節、各板塊就不能有機結合起來，就會出現投資建設越多，樹立的IT煙囪越多。系統割裂、數據不通，并不是智慧城市建設想要達到的目的。

 

　　二、項目碎片化。

 

　　很多地方在智慧城市建設中，都有非常多的項目，很多項目都不大。這樣看似將智慧城市建設分而治，實際上帶來了很多新的問題，比如資源協調、項目協同、數據的共享等方面都存在不少問題，反而不利于智慧城市建設順利推進。

 

　　三、項目決策周期長

 

　　政府項目的決策周期長，往往都在6個月以上。決策時間過長，需求方、建設方、投資方都會有相應的損失。

 

　　四、資金保障難

 

　　內地有的地方政府財政比較緊張，但是政府卻有很多優勢資源，能不能把這些資源進行開發，從而解決資金保障的問題，也非常值得考慮的。

 

　　五、缺乏對新IT技術的深刻認識

 

　　政府人員缺乏對云計算、大數據、物聯網等最新技術的正確認。有的是對這些新的技術還不清楚能給智慧城市建設帶來價值么；有的認為用上這些新技術就能解決所有問題。智慧城市建設是一個系統工程，有技術也有管理還有其它的問題，只有正確認識云計算、大數據、物聯網這些新技術，才能讓這些新技術發揮最大化的價值。

 

　　李旭成部長也給出了他們應對這些挑戰的新模式：政府授權、華為牽頭、PPP保障資金。政府充分授權，華為整合合作伙伴資源承接智慧城市的建設，以PPP模式引入第三方投資機構保障智慧城市建設的資金投入。

 

　　在具體落地方面，李旭成部長給出了4點建議：

 

　　一、在資金保障方面。通過引入基金合作伙伴，解決政府資金問題。

 

　　二、建設模式方面。基金合作伙伴投資，華為牽頭統一規劃建設，政府采購服務。

 

　　三、在政府投入方面。不再只是資金投入的唯一方面，可以是把資源交給基金合作伙伴去變現，基金合作伙伴把資金付出華為及其它建設單位，對華為這些IT服務商來講，其實還是原來的模式。

 

　　四、應用落地方面。華為聯手基金、IT服務商等合作伙共建完整的云計算、物聯網、大數據應用體系。每個城市可根據自身的特點選擇優勢領域先行，也可以在一些共性的領域先跑起來，比如平安城市。