【51CTO.com原創(chuàng)稿件】Business Insider帶來(lái)了***的消息：蘋(píng)果公司今日獲得加州車(chē)輛管理部門(mén)DMV的許可證，這意味著蘋(píng)果可以在加州公路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)。蘋(píng)果這次要測(cè)試的是2015款雷克薩斯RX450h，同時(shí)，有6名駕駛員獲得此次智能駕駛測(cè)試操作資格。

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蘋(píng)果的名字出現(xiàn)在加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局網(wǎng)站上的擁有無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試許可的名單上并不意外。回看相關(guān)報(bào)道，蘋(píng)果在智能駕駛領(lǐng)域其實(shí)早已布局，早年間，喬布斯曾在《紐約時(shí)報(bào)》的采訪中公開(kāi)表達(dá)了他對(duì)新能源汽車(chē)的看好，很多人將這次采訪中的內(nèi)容解讀為蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的暗示；而2015年2月，《華爾街日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道，蘋(píng)果在2014年成立了“Titan（泰坦）”項(xiàng)目，這是一支由數(shù)百人組成的電動(dòng)車(chē)團(tuán)隊(duì)，蘋(píng)果成立這支團(tuán)隊(duì)的目的就是要像特斯拉那樣打造一款電動(dòng)車(chē)；而在2016年11月，外媒又曝光了一封蘋(píng)果向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局寫(xiě)的一封信，信中內(nèi)容體現(xiàn)了蘋(píng)果在智能駕駛領(lǐng)域的雄心：“著眼于‘交通運(yùn)輸業(yè)的未來(lái)’，蘋(píng)果正在‘重金布局機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)’，研發(fā)這些技術(shù)的許多潛在應(yīng)用”

加州一直是智能駕駛技術(shù)的主要測(cè)試地。包括蘋(píng)果在內(nèi)，目前已經(jīng)有29家公司獲得了在加州測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)的資格。其中，特斯拉在加州道路上有超過(guò)20輛自主測(cè)試車(chē)輛，谷歌Waymo（Google的自駕部門(mén)）的無(wú)人駕駛車(chē)輛已在加州公路上測(cè)試?yán)锍坛^(guò)63萬(wàn)公里。蘋(píng)果面臨的競(jìng)爭(zhēng)可謂十分激烈。

編者認(rèn)為，蘋(píng)果深知要打入已有百年發(fā)展歷史的汽車(chē)行業(yè)并不容易，要追趕并超越無(wú)人駕駛方面的先驅(qū)者也并非易事。所以蘋(píng)果公司可能像在自家移動(dòng)產(chǎn)品iPhone、iPad等中推出IOS系統(tǒng)一樣，將會(huì)投入大量的技術(shù)研發(fā)力量在無(wú)人駕駛軟件系統(tǒng)方面，并以此在智能駕駛領(lǐng)域占領(lǐng)絕對(duì)位置，獲得比無(wú)人駕駛本身更有地位和市場(chǎng)的領(lǐng)地。

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