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李楊談智慧城市建設:從硬件到平臺,特斯聯生態領跑

原創
開發 項目管理 人工智能
隨著物聯網的興起,硬件、無線通信技術日益成熟,結合物聯網、人工智能、大數據等前沿手段,相信智慧城市會從概念階段,實現真正落地。當前,已經有很多智慧樓宇、社區、出行等項目正在進行中……未來,將會以點為基、串點成線、連線成面。這愿望背后,需要淌很多的坑,做很多技術的實踐與創新.....智慧城市建設,從硬件到平臺,特斯聯一直在路上。

【51CTO.com原創稿件】問:大家對智慧城市有了解嗎?

煙鎖±池塘柳:見到很多人提過,這項目比較大吧!

The丶One:物聯網就是智慧城市,但是智慧城市不僅是物聯網。真正的智慧城市,不知道我50歲能不能看到,畢竟我才23.....

石話石說 :現在的城市也算是智慧城市,看智慧到什么程度而已。智慧城市和共產主義一樣,是我們的夢想,一直在路上。

空靈無意:你日常生活用手機支付就是一種啊!

文:互聯網+物聯網+智能化

……..

在微信粉絲群里問一句,得到很多關于智慧城市的聲音, 帶著這些聲音,我們走進了這個領域的知名企業——特斯聯科技。

特斯聯科技副總裁李楊表示,隨著物聯網的興起,硬件、無線通信技術日益成熟,結合物聯網、人工智能、大數據等前沿手段,相信智慧城市會從概念階段,實現真正落地。當前,已經有很多智慧樓宇、社區、出行等項目正在進行中……未來,將會以點為基、串點成線、連線成面。這愿望背后,需要淌很多的坑,做很多技術的實踐與創新.....智慧城市建設,從硬件到平臺,特斯聯一直在路上。

堪稱特斯聯“大腦”的城市級移動物聯網運營管理平臺(數據截至2017年5月10日)

采訪開始之前,工作人員向我們介紹了堪稱特斯聯“大腦”的城市級移動物聯網運營管理平臺,如上圖。特斯聯的所有項目的實時狀態、所有的數據信息都可以在這個平臺查詢,其中絕大部分的數據來源于布設在社區、寫字樓等建筑物里的傳感器采集來的數據。

依托于此,特斯聯“未來城市”業務單元以物聯網技術切入,在城市的各個智慧場景中,鋪設“智慧通行”智能硬件和智慧樓宇的能源傳感器等方式,實現城市管理的數據化和智能化為核心目標,提供人口管理、安防管理、停車管理、交通管理、樓宇能源管理等系統解決方案,為城市管理者開發可視化三維平臺以及軟硬件一體化解決方案,以助力城市管理者提升管理、決策效率。

與此同時,特斯聯“未來建筑”作為核心業務之一,通過樓宇中布設的傳感器實時監控設備狀態,將人力、設備、能源、通行與停車管理等運營數據,與樓宇自有信息技術系統互聯互通,形成一個高效低耗的智能化樓宇管理平臺——ABAS BI超級樓控平臺。利用能源設備24小時采集的能耗數據,結合通用化的大數據和機器學習建模算法例如分類、回歸、聚類、協同過濾、降維、調優等,以及能源行業節能算法,ABAS BI超級樓控數據支撐平臺為每個樓宇訓練定制化的節能模型,實時反饋設備運轉和耗能數據,同時根據節能模型實現動態設備控制,進而節省更多能源,提高人力及樓宇資源的使用效率,提升樓宇價值收益。

智慧城市整套系統:設備、通信、平臺、數據和應用層

特斯聯“大腦”的背后,實際由整套的智慧城市的系統支撐,主要分為設備、通信、平臺、數據層和應用層。

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特斯聯智慧城市平臺框架圖

設備層。包含了特斯聯自主研發的全品類的通行硬件,通過藍牙、NFC、iBeacon和微信IoT等近場通信技術,把傳統的物理卡和機械鑰匙變成了“電子鑰匙”。通過這些物聯網設備,在城市的所有單元的出入口形成電子圍欄,只要我們接近,設備就會有感知,再加上特斯聯物聯網統一身份認證平臺技術實現,通行的電子化、移動化,從而能對城市的人口管理實現電子化、數字化、可視化。

通信層。這里特斯聯使用的是LoRa組網技術,在寫字樓、社區等城市單元構建無線組網,來應對穿墻走線、布線成本高的問題。應用場景如停車場里成千上萬的車位鎖、社區里面單元門禁的組網等連接成無線區域網絡,通過集中器和基站利用運營商提供的NB-IoT、GPRS、3G、4G、5G網絡24小時實時反饋這些設備的狀態,實時監控和鑒權知曉哪些人進出。通過遠程通信可遠程對設備進行控制和遠程維保,像MCU程序動態升級等。李楊表示,在未來整個城市會通過特斯聯鋪設的無線網絡,特斯聯可以用多余的通信信道為其他設備商提供網絡傳輸通道,踐行城市級移動物聯網運營商的角色。

平臺層。有設備層和通信層做基礎,實現采集數據。大數據、IoT的Paas平臺等才能真正地發揮作用。通過平臺一步步操作,得出有價值的反饋數據,可助力政府、開發商做人口、車流、建筑等自動化管理。若是小范圍應用可稱之為智慧單元,大范圍就到區域或城市級別,但運用的技術都相同,只是數據的范圍、廣度、可挖掘的信息有區別。這些涉及到大數據、物聯網、人工智能等前沿技術,后面會進行詳細闡述。

應用層。ToB方面就是為政府、開發商解決智能化管理問題,企業與企業之間的信息傳遞等。ToC就是一些便民服務,如水電繳費等生活服務。如把電子鑰匙和卡替換成APP通行鑰匙之后,APP用戶就會呈現區域化,慢慢的,特斯聯APP會在社區內形成人與人、人與商家的信息共享平臺。再比如寫字樓,通過智能通行的特性,可以發放臨時電子鑰匙,通過微信平臺、短信、二維碼等方式,實現訪客信息電子化和訪客邀請的便捷化。特斯聯的統一身份認證平臺能夠幫助被公共安全所關注的配送機構和人員出入社區和寫字樓,實現安全外賣、安全快遞等。形成新的樓宇經濟和樓宇智能化管控方案。

數據層。特斯聯物聯網Paas平臺每天產生非常多的數據,包括人口數據、通行數據、視頻數據、停車數據、設備數據、能源數據等等,特斯聯通過搭建Hadoop大數據集群,高可用的海量數據處理能力,對數據進行實時計算、離線計算,動態視頻流分析,從視頻流中實時截取人臉圖像,進行數據比對和安防預警。通過對通行海量數據的挖掘,幫助政府實現對關愛人群、重點人群的監控預警和安全防護。通過電子通行信息和視頻信息交織在一起形成“天網”和“鷹眼”,對城市中人流、車流、能源數據,實時反饋。同時,特斯聯大數據集群可對能源數據24小時采集與實時分析,通過機器學習和深度學習,對數據進行回歸、擬合、預測、挖掘,實現樓宇節能模型和設備在分鐘級別的動態調配資源和設備智能化調度,這就是特斯聯如何通過大數據為建筑賦予“大腦”,使建筑智能比起人工智能更先應用到我們的實際生活中。

物聯網時代,產生的數據量是互聯網時代數據量的幾百倍甚至上千倍。特斯聯的物聯網數據儲量,未來挖掘的潛力相當大。對于城市交通、人口、綜合治理、能源、維穩等方面的決策,可以起到關鍵性的數據支撐。

 IoT、AI、Big data、Block Chain等前沿技術加速智慧城市落地

當問及特斯聯鋪的攤子比較大,未來是否有業務優先級的問題時,李楊這樣回答,特斯聯還是一個技術公司,大數據已經成為最核心的部分,利用智慧城市這個“新賽道”,獲取到的數據可助力政府、開發商做些事情。隨著特斯聯智慧城市系統的逐步迭代更新、后臺平臺能力的不斷完善和升級,特斯聯可以幫助已經合作的還有未來要合作的所有客戶實現利益最大化。

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特斯聯物聯網技術架構

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特斯聯大數據平臺架構

如上圖示,是特斯聯在 IoT、Big data 、AI三大前沿技術的主要建設情況。物聯網技術架構分為硬件、云平臺、移動應用三大部分。大數據和人工智能是智能化物聯網體系的重要組件和革命性工具。大數據平臺廣泛采集和存儲用戶數據,包括行為數據、設備數據、運營數據,并從上述海量數據中挖掘和抽取出用戶標簽、屬性等基本特征。而人工智能平臺則通過摘取到的基本特征,利用人工智能算法,計算得出智能化的結論和建議,進而實現設備智能控制、服務和商品推薦、個性化廣告推送、門鎖選取判斷、活動推廣評估等強大功能。

李楊表示,區塊鏈技術有分布式(完全沒有中心節點)、公開透明、(幾乎)不可更改歷史記錄等特性 。它可以應用在智能合同交易、固件/軟件更新和授權認證等場景。但區塊鏈技術也存在對網絡的計算能力要求高,甚至引發運行機器電力的極大消耗;同時,區塊鏈需要龐大的儲存空間和計算能力來驗證數據的真實性,確認數據記錄的時間較長,以及存在理論上被攻擊的可能性。需要特別強調的是,由于一般證書服務器的安全等級相當高,并不容易被攻破,所以傳統證書體系與區塊鏈證書哪種解決方案效果更好,還需要更多的研究、實踐和分析。但即便如此,分布式和安全性作為區塊鏈最大的優勢,仍然會引發越來越多的探索應用。

構建良好的智慧城市生態還需各領域齊發力

智慧城市的落地,不是一家公司或一家平臺就可推動的,需要產業鏈的上、中、下游齊發力才行。李楊認為,人工智能的發展速度及與物聯網良好的結合,對智慧城市發展速度會產生重大的影響。通信層面是否可以讓物的狀態傳輸在低成本的同時逐漸加快傳輸速度,是智慧城市落地的根基。除了這兩個重要的方面,還有后臺服務器的處理器,像芯片、運算、存儲等成本問題。

像微信粉絲群里的同學所說,智慧城市建設是個大項目,不可能一蹴而就。智慧城市的落地還有很長的路要走,不僅僅是碎片化的智慧項目成功這樣簡單。未來,智慧城市的落地還是要以人為本,以城市發展中的難點作引,核心在于改善和提高大家的生活環境和質量。

【51CTO原創稿件,合作站點轉載請注明原文作者和出處為51CTO.com】

責任編輯:王雪燕 來源: 51CTO
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