區塊鏈現在要“上天入地”,玩轉太空了
據相關新聞報導,2018年11月24日,著名民用和軍用飛機制造商波音公司宣布與著名人工智能、工業物聯網、防御系統設計領域巨頭、跨國企業SparkCognition達成結盟合作。擬合作上線區塊鏈空域管理的初創公司“SkyGrid”。
波音的空域管理計劃
波音和SparkCognition的本次合作致力于改進航空空域管理生態系統,在技術層面改進空中運輸瓶頸。兩家巨頭聯手運營的公司SkyGrid將把開發DLT(分布式賬本服務)平臺作為驅動開發重點。
根據相關媒體報道,SkyGrid的空域管理系統將利用區塊鏈技術,并支持人工智能的動態交通路由數據分析和網絡安全特性,處理在國際領空中的安全、安全集成、自主貨運和客運飛機等方面的業務,并且將安全性和智能效率大大增加。
相比于2018年8月兩家公司達成的合作項目UAS(無人機)和UTM(交通管理)系統而言,SkyGrid提供的區塊鏈技術性明顯更勝一籌。不僅能夠應用于無人駕駛飛行器,規劃交通路線,以確保安全運輸,還可以進行包裹遞送,工業檢查和緊急援助,精準智能程度大大增加。
波音NeXt副總裁兼總經理Steve Nordlund也表示,建立區塊鏈的系統做基礎,運用數字化基礎設施工作原理,無論是對個人還是商業運輸上的安全能力、運輸摩擦等方面都會起到重要幫助作用。
SparkCognition的創始人兼首席執行官Amir Husain表示:SkyGrid不僅融合了區塊鏈、人工智能等科技,還在安全和航空工業方面集百家之長,對數字化空域安全和規劃管理方面有著不可估量的潛力。Amir Husain還表示,將開發延展性和強大功能的單一集成平臺,簡易化大型空中交通工具的查詢和訪問。
區塊鏈對空域管理的幫助作用
1.區塊鏈結構管理系統
創作管理系統,通過云端數據虛擬架構制作獨立的單一平臺,構建區塊鏈鏈條結構模擬系統。區塊鏈系統幫助下,管理系統呈分布式結構,每個點都有獨立的系統,通過系統簡化,在可視化界面上操作,可以清晰看到空中交通軌跡的同時對航道和傳感進行監控,進而進行數據傳輸。
2.利用智能合約構建獨立的交流語言
UAS最常見的交流語言就是MAVlink數據規則,而空域管理也將采用獨立的點間交流語言,對所寫交流語言進行非對稱加密處理,增強了空中管理的安全能力,不易破解,保證了系統點對點之間的結構穩定性。在智能合約體系的幫助下還可以使得使得智能飛機能夠作為完全獨立的經濟單位運作,不受“牽一發而動全身”的影響,靈活性大大提高。對于地勤而言,加強了管理管控能力,智能高效地減少人工成本,不再受到中心化統一調度高成本、低效率的局限。
3.交通管控
地圖數據通過基于區塊鏈的P2P超媒體協議IPFS網絡進行存儲,無人機可以利用這些數據避免進入禁飛區或撞上障礙物。區塊鏈獨有的電子圍欄建設,可以分級處理區域,有效對管控區域進行分級處置,把危險管控區進行嚴格處理,危險進行預警,極大程度上降低了安全隱患,減少重點航線擁堵延誤情況,減少空中交通事故的發生概率。
早在四月份NASA就已經出臺了類似的應用。
新聞出版物Space.com 4月18日報道,美國國家航空航天局(NASA)已經授予一項新的資助,支持開發自主航天器,可以使用區塊鏈技術做出決策,無需人工干預。