5G（第五代的移動通信技術(shù)），作為新一代移動通信技術(shù)發(fā)展的方向，以高速率、低時延、海量聯(lián)接的特點，開啟了萬物互聯(lián)、人機(jī)深度交互的時代，為千行百業(yè)提供了更加高效和智能的解決方案。

安全與效率，是城軌運營公司不懈追求的目標(biāo)。為保證安全、提高效率，客室安防監(jiān)控、司乘作業(yè)監(jiān)控以及車載狀態(tài)視頻數(shù)據(jù)需要高效、便捷的傳遞到地面，以便能夠及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。當(dāng)前城市軌道交通車載CCTV系統(tǒng)逐步向高清化發(fā)展，對于監(jiān)控視頻需保存90天以上，車載視頻存儲傳輸問題日益凸顯。傳統(tǒng)的車載CCTV系統(tǒng)中，受制于車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)帶寬不足，只能滿足每列車10路左右的實時調(diào)看需求，大量視頻錄像只能存儲于車載NVR中，每日存儲容量高達(dá)500GB。進(jìn)行安全事件調(diào)查時，視頻需人工上傳拷貝，因接口速率低，拷貝工作費時費力。同時，采用大容量機(jī)械硬盤的車載NVR長期受到列車振動的影響，極易損壞，錄像丟失情況時有發(fā)生。

結(jié)合最新的5G技術(shù)，華為率先推出了AirFlash 5G車地轉(zhuǎn)儲解決方案。該方案基于端到端的全新體系架構(gòu)，采用全新毫米波頻段、多天線、波束賦型等先進(jìn)技術(shù)，具有超高寬帶、超低時延、多聯(lián)接等特性。應(yīng)用于車地通信可以做到車、地之間通信設(shè)備的自動對準(zhǔn)、自動聯(lián)接、自動身份識別和自動上傳，全程安全可靠，無需人工干預(yù)，最大傳輸速率超過1.5Gbps. 該方案通過列車兩端并發(fā)回傳，可在150秒內(nèi)傳輸約50GB數(shù)據(jù)，僅需在6至8座的車站軌行區(qū)兩端和列車兩端上部署5G城軌車地通信設(shè)備，即可利用列車短暫的停站時間，完成車載CCTV視頻與車載監(jiān)測數(shù)據(jù)回傳和落地存儲。

長期以來，華為與深圳地鐵運營公司深入合作，并在深圳地鐵11號線率先部署和試點了華為AirFlash 5G車地轉(zhuǎn)儲解決方案。以11號線為例，一趟運行1小時的列車大約會產(chǎn)生25GB左右的數(shù)據(jù)。此前受到技術(shù)限制，車載數(shù)據(jù)只能存儲在車上的硬盤中，待列車下線后采用U盤拷貝，不僅效率低下，易損易丟，而且還存在數(shù)據(jù)安全和接口損壞的風(fēng)險。采用了華為AirFlash 5G車地轉(zhuǎn)儲解決方案后，數(shù)據(jù)存儲變得高效而便捷。

深圳地鐵運營人員介紹，“以前，車廂的視頻要靠人工手動拷貝，時間至少要2個小時，現(xiàn)在通過華為AirFlash 5G車地轉(zhuǎn)儲解決方案只需要150秒，且無需人工干預(yù)，不僅方便車廂視頻的及時調(diào)看，也使得列車受電弓、轉(zhuǎn)向架等列車監(jiān)測數(shù)據(jù)能高效地傳輸?shù)降孛妫瑢崿F(xiàn)設(shè)備健康管理和狀態(tài)的及時分析，進(jìn)一步提升地鐵運營的安全”。

華為AirFlash 5G車地轉(zhuǎn)儲解決方案首次應(yīng)用于城市軌道交通領(lǐng)域，無需在區(qū)間隧道內(nèi)新增任何設(shè)備，具有較高的可維護(hù)性。同時，華為聯(lián)合深圳地鐵建立的運營智慧系統(tǒng)，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值，實現(xiàn)設(shè)備健康管理，將極大提升地鐵運營的安全性、應(yīng)急處理的效率和乘客的乘坐體驗。

華為作為全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，持續(xù)投入5G技術(shù)的創(chuàng)新和研究，基于客戶應(yīng)用場景開發(fā)解決方案，旨在將先進(jìn)的解決方案服務(wù)于每個人、每個家庭、每個組織。華為AirFlash 5G車地轉(zhuǎn)儲解決方案將5G技術(shù)運用到城軌行業(yè)，加快城軌行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升地鐵的運營效率和安全。