2020年10月27日至29日,在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國汽車工程學(xué)會、上海國際汽車城(集團)有限公司、全國汽車標(biāo)準化技術(shù)委員會、中國通信標(biāo)準化協(xié)會、交通運輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合主辦的2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X”新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動在上海成功舉辦。百度Apollo作為參與者之一,其自主研發(fā)的C-V2X車載終端、通信協(xié)議棧及應(yīng)用層軟件等產(chǎn)品順利通過”新四跨”活動協(xié)議一致性測試。此外,百度還攜地圖定位和安全一起全面參與了此次”新四跨”活動。 

在前兩年”三跨”、”四跨”連續(xù)開展跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺互聯(lián)互通應(yīng)用示范的基礎(chǔ)上,本次活動根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,進一步深化C-V2X相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準的測試驗證。汽車、通信、交通、地圖和定位、信息安全、密碼等各個領(lǐng)域百余家企業(yè)參與今年活動,充分反映了我國C-V2X產(chǎn)業(yè)鏈的不斷擴展和成熟,跨界協(xié)同不斷深化。 

 

據(jù)悉,9月9日,在”新四跨”預(yù)測試期間,百度已成功通過由中國信息通信研究院組織的”跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺、跨圖商”的”LTE-V2X通信安全驗證示范活動”協(xié)議一致性測試。在測試場內(nèi)搭建的180臺C-V2X車載終端和路側(cè)單元真實工作的背景環(huán)境中,百度自主研發(fā)的C-V2X設(shè)備及軟件產(chǎn)品,完成行業(yè)大規(guī)模測試驗證,在協(xié)議一致性及通信安全認證機制等方面的達到了C-V2X”新四跨”活動相關(guān)要求。 

C-V2X作為一種先進的車用無線通訊技術(shù),就像是為車輛配備了”順風(fēng)耳”、”千里眼”,能讓車路兩端共享實時路況,輔助車輛識別視覺盲區(qū),大大提升車輛行駛的安全性。C-V2X車路協(xié)同是構(gòu)成智能交通的基礎(chǔ),能為具備自動駕駛能力的車輛、新型城市交通體系提供多樣解決方案。早在2016年,百度就開始布局”車路協(xié)同”全棧研發(fā),是業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。今年4月,百度Apollo對外發(fā)布”ACE交通引擎”,這是國內(nèi)外第一個車路行融合的全棧式智能交通解決方案,目前已落地全國近20個城市。 

 

百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇曾表示,車路協(xié)同是中國特色自動駕駛的重要路徑。C-V2X車路協(xié)同作為實現(xiàn)自動駕駛與智慧交通的關(guān)鍵技術(shù),正在掀起一場”馬路上的技術(shù)革命”。在交通強國、新基建等重大國家發(fā)展戰(zhàn)略指引下,百度Apollo將繼續(xù)以領(lǐng)先的自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù),推動中國C-V2X規(guī)模化應(yīng)用,加速安全、智能、美好的新交通時代到來。