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百度Apollo正式推出智能時代移動空間——阿波龍Ⅱ

人工智能
2021年8月5日,百度Apollo 全新一代自動駕駛小巴阿波龍Ⅱ在廣州黃埔正式亮相。阿波龍Ⅱ整車迎來重磅升級,擁有比肩Robotaxi的自動駕駛能力和極致的智能座艙體驗。

 2021年8月5日,百度Apollo 全新一代自動駕駛小巴阿波龍Ⅱ在廣州黃埔正式亮相。阿波龍Ⅱ整車迎來重磅升級,擁有比肩Robotaxi的自動駕駛能力和極致的智能座艙體驗。同時阿波龍Ⅱ還致力于成為智能時代移動空間,可靈活滿足多元需求,面向公共出行、移動警務、健康管理等場景提供定制化的智能移動服務。

 

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會上,廣州市工信局局長江智濤、廣州開發區管委會二級巡視員孫學偉,以及百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇,百度智能駕駛事業群副總裁、戰略運營部總經理尚國斌,百度智能駕駛事業群副總裁、首席安全運營官魏東,百度智能交通產品研發總經理陶吉等出席現場。

 

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阿波龍Ⅱ集成了Apollo最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統,與Apollo Robotaxi實現能力互通;核心計算單元算力提升三倍達到372Tops,與Robotaxi算力持平。傳感器層面,阿波龍Ⅱ搭載了兩個40線激光雷達,融合毫米波雷達和環視攝像頭,探測距離達到250米,定位精度達到厘米級,系統整體反應水平達到毫秒級。較之上一代,阿波龍Ⅱ整車有155項綜合能力提升。基于這些能力,阿波龍Ⅱ能夠順利應對無保護左轉、車流擇機變道、路口通行等城市開放道路復雜場景,ODD(自動駕駛運行設計區域)也從封閉、半封閉園區進階擴大到開放道路。

 

 

阿波龍Ⅱ還進一步提升了車輛的安全可靠性,搭載百度Apollo獨特的雙重冗余保障:車路協同和5G云代駕。在車路協同能力加持下,阿波龍Ⅱ能將單車智能問題減少54%、路口急剎情況降低90%;而5G云代駕能力則是保證了在極端場景下,車輛也能安全、通暢行駛。

 

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但出色的自動駕駛表現僅是阿波龍Ⅱ移動空間的能力表現之一。針對車內的智能座艙體驗,阿波龍Ⅱ也帶來了多項創新。車內搭載了Apollo與BOE聯合打造的全球首款車規級55寸智慧透明顯示車窗,可展現車輛周圍的道路元素和駕駛行為。通過高清大屏,用戶還能與搭載百度智能語音交互系統的虛擬領航員進行交互,洞察周邊吃喝玩樂信息。此外,空間寬敞的智慧座艙、繞式的座椅設計、一體式頂燈等貼心設計,都能為用戶帶來全新體驗。

作為全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車,阿波龍一代從2018年7月量產下線至今,已經在北京、廣州、雄安、重慶、佛山等22個城市園區落地部署,是全國唯一大規模常態化運營的自動駕駛小巴,累計服務人次超12萬,累計自動駕駛里程達到12萬公里。

 

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此次阿波龍Ⅱ全新升級后,不僅擁有更加多元化、靈活可定制的百變車輛形態,也將以公共出行為起點連通更廣泛的交通場景。今年2月9日,百度Apollo全球首個服務多元出行的MaaS平臺首次亮相。作為MaaS平臺重要成員,阿波龍Ⅱ能與多種交通工具無縫銜接,配合自動駕駛車輛及傳統公交運力,同時大大縮減用戶短途步行時長,為解決市民出行的最后一公里難題帶來全新思路。在實際落地過程中,阿波龍Ⅱ還能夠針對不同場合,提供公交模式、約車模式、景區路線游覽等多種出行模式。

 

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廣州黃埔作為全國智能交通新基建標桿,在自動駕駛、智能交通的創新上一直走在前沿。隨著Apollo與廣州市黃埔區新基建項目的合作深入,阿波龍Ⅱ將作為智能交通面向C端的重要載體落地。未來,阿波龍Ⅱ將不斷拓展、賦能更加多元化的商業場景,在廣州黃埔的園區、機場、商圈、居民社區等場景落地,為市民帶來全時態的智能化出行體驗。

責任編輯:趙立京 來源: 網絡
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