巨頭大數(shù)據(jù)殺熟屢試不爽,普通用戶要如何反“殺熟”?
在我們原有的觀念里一個人創(chuàng)業(yè)不管是開店或者是開公司,能不能活下來,最重要的就是有沒有大量的老客戶,老客戶越多那么就越能很好的生存下來,也就能賺到錢。而在市場競爭巨大的情況下,為了能留住這些老客戶或者說會員,那么就要懂得維護和經(jīng)營這些老客戶,比如在貨源緊缺的情況下,可以給這些老客戶預留貨物,有好的產(chǎn)品或者好的活動也會事先推薦給老客戶,甚至有很多公司在一些特別的節(jié)日,比如客戶生日,春節(jié)、中秋等也會給老客戶贈送禮品,可以說是把這些老客戶當成“上帝”在服務(wù),很少有人敢“宰”老客戶。
但是進入互聯(lián)網(wǎng)時代,這一切都變了,對于這些老客戶不管是商家或者是平臺都不再把他們當成“上帝”,而是當成挨宰的“羔羊”,通過大數(shù)據(jù)等技術(shù),可以把這些老客戶玩弄于鼓掌之中,盡可能地從這些老客戶身上“擼羊毛”,這也就是我們這兩年一直在談的“大數(shù)據(jù)殺熟”。
那為什么這些平臺敢這么做呢?因為足夠安全,風險低,而且利潤高,平臺可以通過大數(shù)據(jù)來利用用戶信息的不對稱優(yōu)勢,做到千人千面,也就是給每個用戶推薦的商品都不一樣,在這些被選定要“殺熟”的客戶上推薦的商品和服務(wù)都是特定的,跟其他人完全不一樣,這讓這些老客戶很難察覺,并且即使能察覺到也很難舉證,假如真的能舉證,在沒有造成有效輿論的情況下,也是安全的。
比如2018年美團被爆出來的“殺熟”事件,如果不是有輿論的壓力,我相信美團連回應(yīng)都懶得回應(yīng),在同一家店鋪,同一個配送地址,而且也是同一個時間點的外賣,會員的配送費比非會員的配送費還貴,作為一個會員我想沒有人能夠接受。而美團給出的回應(yīng)是軟件存在定位緩存的問題,可是兩天后這個會員在操作之后還是發(fā)現(xiàn)同樣的問題,如果真的是定位緩存一直有問題,那么美團應(yīng)該要停業(yè)整頓,把之前因定位緩存出錯的錢補給所有老客戶,但美團并沒有這樣做,所以大家也知道這僅僅只是一個借口。
除了美團之外,攜程訂票訂酒店、滴滴打車等平臺也同樣如此,同樣的出發(fā)點,同樣的目的地,同一個時間點,會員用戶打車會比非會員用戶打車來得更貴,還有這兩天被某教授曝光出來的“使用價格貴的手機,打車也會更貴”,這都是這些巨頭利用用戶信息不對稱,通過大數(shù)據(jù)殺熟賺取巨額利潤的隱形商業(yè)模式。

雖然國家市場監(jiān)管總局在發(fā)現(xiàn)這種情況后,有推出一些法律法規(guī)來規(guī)范這些平臺的行為,但卻還是屢禁不止,那作為一個普通的用戶我們要如何才能“反殺熟”呢?這些平臺之所以敢殺熟,除了有大數(shù)據(jù)作為依靠之外,最主要的還是用戶的使用習慣給了他們自信,俗話說得好,習慣成自然,并不是沒有道理的,我們在習慣使用一款APP之后就不太可能去下載其他同類型的APP,最終就會成為這個平臺“最忠誠的客戶”。
想要不被平臺殺熟,能做的就是不要經(jīng)常使用同一款APP,而是要多下載幾個同類型的APP,來回換著使用,并且在使用一段時間后把其卸載掉過段時間在安裝,觸發(fā)平臺的流失客戶預警和撈回策略,要去培養(yǎng)平臺之間的競爭。除此之外在安裝這些APP的時候能不讓其獲取的功能就盡量不要讓其獲取,比如相冊、電話簿、地理位置、麥克風等等,因為這些信息能給平臺更完整的用戶畫像。
這些平臺把客戶當羊在宰,小編相信早晚有一天也會自食其果,這兩年反壟斷法一直被提及,特別是今年的兩會又再一次提到了反壟斷,這些平臺靠著一家獨大,濫用市場支配地位以此來獲利,未來將會獲得應(yīng)有的懲罰。