如果說第二次工業革命的標志是“上電”，我們正在迎來的第四次工業革命的標志就是“上云”。著名咨詢公司德勤在其《企業全面上云成功路徑與實踐》中提到，云以在線公共服務的方式，讓算力和人工智能成為普惠科技，成為企業數字化轉型的載體，乃至全社會數字化發展的基礎。

在內生的業務變革訴求和外在的新冠疫情壓力的驅動下，企業上云尤其“上多云”成為必然，進程大大加快。據IDC統計，到2021年底，將有80%的受訪企業把上云的節奏提速一倍。

“九層之臺，起于累土”，云是數字化的底座，網則是云的基礎。伴隨企業上云進入深水區，主角從互聯網原生企業轉向傳統行業企業，云化技術逐步滲透核心系統、組織流程、生態資料，對于聯接云、使能云的網絡提出了更高的要求。對運營商來說，云網融合已經成為提供數字化服務的基本形態，也將是整個行業未來發展的關鍵。

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那么，面對浩浩湯湯的大勢，運營商又該如何把握“云化”革命窗口期，構筑起B2B業務競爭力，實現商業正循環呢?擁抱“智聯多云”將是必由之路。

運營商發展云業務未來可期

無論在經濟下行壓力中一枝獨秀的數字經濟，抑或有超過50個國家將數字化作為國家戰略，都足以證明“擁抱數字化”已是當今世界的一大主題。具體到ICT產業，行業數字化轉型將帶來巨大的市場機會，第三方行業咨詢報告顯示，預計到2023年將有15萬億美元的市場空間，年復合增長率達到17.5%。

產業數字化紅利，是未來運營商B2B新增長的主要來源;而云已經成為產業數字化的底座，沒有云就沒有數字化。正因如此，云業務將是運營商抓住時代機會、獲取時代紅利的核心所在。

實際上，不少領先運營商也已意識到了這一點。結合業界分析報告和運營商相關財報可以看到，以歐洲、亞太運營商為典型代表，云業務都獲得了良好的成長。他們背后的共同特點，就是將“云化”作為未來發展戰略，明確了戰略方向。

例如中國移動提出“云改”戰略，三年進入中國云服務商第一陣營，其2020年實現了350%的增長率，云服務收入已經超過14億美元。同樣的，受益于“云優先”戰略和“云集成”戰略，德國電信和日本NTT的云業務在2020年均得到了大幅增長。

從另一個角度看，運營商有條件實現“一線多云”，而OTT只能實現“一云多線”。一位資深業內專家向C114指出，沒有一家云服務提供商能夠滿足企業的所有應用需求，依照企業上云的趨勢，公有云、私有云和混合云的多云接入方式日益成為主流選擇，并被認為會有更好的投資回報效果。也即是說，運營商的“一線多云”更契合未來發展要求，是一個關鍵優勢。此外，運營商還有著差異化專線接入服務、本地化系統集成能力、網絡的確定性體驗、Overlay+Underlay協同機制、邊緣計算機房等資源優勢。

由此可見，運營商發展云業務，未來可期。

以“智聯多云”為典型特征打造目標網

“好云配好網，好網促好云”的說法已經膾炙人口——云的價值要高質量發揮，有賴于高性能的網;運營商云業務的發展，亦離不開目標網的頂層設計和戰略規劃。以支撐企業“好上云”為中心，以“智聯多云”為典型的特征打造未來目標網絡，將是運營商云化戰略成功的關鍵。

所謂“智聯多云”，有著兩個要素，一是要有多云的基礎設施，包括邊緣云、公有云、私有云等，實現一號入云、自助訂購;二是要有多云聚合網絡，實現企業差異化接入、端到端自動化、一跳入云和多云匯聚等。

那些領先運營商又是怎么做的?以中國電信為例，根據公開資料，2020年它提出了云網融合2030，明確了云網融合的四個定位，即“網是基礎、云為核心、網隨云動、云網一體”;并且變革了組織架構，像是將原先的規劃和建設部門“網絡發展部”更名為“云網發展部”，將企業信息化部與網絡運行維護部合并成立“云網運營部”。中國電信董事長柯瑞文亦在公開場合旗幟鮮明地提到，新型信息基礎設施的本質內涵與核心架構是“云網融合”。

為落實云網融合戰略，中國電信提出了“2+4+31+X+O”的云網規劃布局。2是指兩個中央數據中心、4是指4個重點區域的數據中心、31是指31個省級數據中心、X表示邊緣節點、O表示海外節點。中國電信利用大帶寬將這些數據中心連接起來，形成了一朵朵分布式的云。它既是一張網，也是一朵云，入網即入云。

再比如某省級運營商，打造了基于公有云的多云隨選專線網絡，該解決方案具備三個關鍵點。首先是多云匯聚的網絡，通過SRv6+E虛擬網絡實現多個公有云間的互聯(包括自己的公有云)，將運營商自己的傳統專線通過多云匯聚網絡聯接到多云;其次是云網聚合平臺，通過SDN控制器將網絡能力開放給云網匯聚平臺，同時云網聚合平臺通過API接口與第三方云管理平臺進行對接，從而掌握了B2B入口和門戶;第三是最終用戶側的系統集成服務，通過打造業務生態圈賦能。

另一家省級運營商，以政企專網聚合多云，打造了云網安一體集成服務。在這張政企專網中，它啟用了專線和SRv6，實現了與自有公有云和政務云的聯接，目前可以提供的接入方式包括5G和虛擬網絡;在此基礎上分行業進行切片，包括醫療切片專網、教育切片專網和警務切片專網，保證了大帶寬、高可靠和安全隔離。此外，還打造了云網融合四種調度能力，包括云調網(分鐘級開通)、網調云(一跳入多云)、網調網和云調云。

運營商推動云網融合，既服務于國家戰略，又是推動行業數字化轉型的必然，也是實現自身商業可持續發展的戰略機會。從上述這些案例可以看到，圍繞“智聯多云”進行戰略布局、建設云網，業已成為大的方向，將幫助運營商從差異化的云接入服務商向多云管理服務商轉型，實現“以網帶云、以云促網”的商業新局。