5月28日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦的“2021中國(guó)汽車經(jīng)銷商大會(huì)”在溫州隆重召開，會(huì)上發(fā)布了“2021中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜”。值得關(guān)注的是，2020年雖然受到疫情影響，但百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的收入實(shí)現(xiàn)了4.9%的增長(zhǎng)，跑贏了整體GDP，也跑贏了整個(gè)汽車行業(yè)，展示了自身的強(qiáng)大實(shí)力和發(fā)展動(dòng)能。

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（2021中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)）

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

　　過(guò)去十多年，借助國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的契機(jī)，以及市場(chǎng)政策的紅利，汽車經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)規(guī)模與運(yùn)營(yíng)體量的快速增長(zhǎng)，百億級(jí)經(jīng)銷商集團(tuán)層出不窮，有的甚至成長(zhǎng)為千億級(jí)，發(fā)揮了國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)的作用。

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車市總體趨于飽和，已由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，加之疫情的爆發(fā)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性，中國(guó)車企面臨“高端失守，低端混戰(zhàn)”的局面。在這樣的大背景下，汽車經(jīng)銷商作為汽車行業(yè)的核心參與者，銷售壓力倍增。

　　面對(duì)汽車行業(yè)洗牌和變革期的到來(lái)，改變企業(yè)經(jīng)營(yíng)思考方式、降低成本成為諸多汽車經(jīng)銷商的必選之路。諸多汽車經(jīng)銷商緊跟行業(yè)發(fā)展新格局、新趨勢(shì)，堅(jiān)持以“數(shù)字化”帶動(dòng)企業(yè)探索轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑、新模式，并在營(yíng)銷、銷售、服務(wù)三大環(huán)節(jié)攜手銷售易實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、精細(xì)化管理，即使遭遇“倒春寒”，也能釋放極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，保持著較為穩(wěn)定的財(cái)務(wù)增長(zhǎng)。

　　接下來(lái)小編帶你一起了解汽車經(jīng)銷商如何借助銷售易CRM的數(shù)字化能力，解決營(yíng)銷、銷售、服務(wù)環(huán)節(jié)中的增長(zhǎng)問(wèn)題。

　　獲客難度激增，咋辦？

　　數(shù)字時(shí)代，消費(fèi)者需求從大眾化向個(gè)性化發(fā)展，且注意力逐漸碎片化，獲取客戶的難度和成本成指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。在汽車銷售渠道中，如何高效觸達(dá)、獲取高價(jià)值的客戶是不少企業(yè)一直在思考的課題。為此，汽車經(jīng)銷商可以借助銷售易CRM通過(guò)重構(gòu)線上線下營(yíng)銷場(chǎng)景，開啟全新獲客之旅：

（汽車經(jīng)銷商行業(yè)解決方案-小程序/公眾號(hào)示例圖）

　　• 線上：當(dāng)下線上流量所占的比重越來(lái)越大，抓住流量紅利并率先轉(zhuǎn)化為私域就意味著搶占先機(jī)。汽車經(jīng)銷商借助小程序及微信生態(tài)，實(shí)現(xiàn)線上精準(zhǔn)的客戶投放，最大范圍吸引目標(biāo)人群，并借助企業(yè)微信快速與目標(biāo)車主建立連接，打造自己的私域流量；

　　• 線下：對(duì)于常見的地推活動(dòng)，例如展銷活動(dòng)、車展、外展、自然到店等，由于線下活動(dòng)分散執(zhí)行和管理，其價(jià)值沒(méi)有得到很好釋放。為此，汽車經(jīng)銷商借助銷售易CRM的活動(dòng)管理模塊分類別地推動(dòng)、管理活動(dòng)階段，同時(shí)去理解客戶行為特征，形成線下獲客跟進(jìn)的閉環(huán)；

　　VIP級(jí)購(gòu)車體驗(yàn)，約嗎？

　　汽車行業(yè)單個(gè)顧客的獲客成本很高，如果因?yàn)橘?gòu)車體驗(yàn)差而丟掉客戶，對(duì)于汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)會(huì)造成巨大的成本負(fù)擔(dān)。為此，當(dāng)客戶進(jìn)店時(shí)，汽車經(jīng)銷商借助銷售易CRM可以提供從客戶到店接待、線上辦公等全流程的快速無(wú)障礙的購(gòu)買體驗(yàn)，刺激購(gòu)買欲，增加客戶轉(zhuǎn)化率。主要體現(xiàn)在如下幾點(diǎn)：

　　• 到店接待：客戶到店后，銷售可通過(guò)系統(tǒng)查詢客戶來(lái)源，并快速分配客流。在與客戶的溝通中，進(jìn)一步在系統(tǒng)中完善客戶需求信息，并將客戶感興趣的車輛信息、保險(xiǎn)信息等快速提供給客戶。通過(guò)提供精準(zhǔn)、個(gè)性化的服務(wù)，讓客戶享受超級(jí)VIP的接待規(guī)格；

　　• 線上銷售：銷售人員使用手機(jī)即可幫助客戶完成在線試乘試駕等流程的申請(qǐng)，并可直接在手機(jī)端完成折扣及條款快速審批、合規(guī)審批，客戶簽約后可在線完成交車流程，從試駕到交車全過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、移動(dòng)化、智能化；

　　（汽車經(jīng)銷商行業(yè)解決方案-試乘試駕申請(qǐng)示例圖）

　　比客戶還了解客戶，留嗎？

　　汽車后市場(chǎng)時(shí)代，售后服務(wù)收入比重日益增大，提高汽車售后服務(wù)質(zhì)量也變得更加重要。當(dāng)客戶購(gòu)買車輛成為保有客戶后，如何拉長(zhǎng)客戶生命周期，挖掘更多商機(jī)？——銷售易CRM支持汽車經(jīng)銷商對(duì)每一個(gè)售后環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，從了解客戶、預(yù)約接待、服務(wù)交付再到二次銷售，最大程度地觸發(fā)存量市場(chǎng)。

　　（汽車經(jīng)銷商行業(yè)解決方案-客戶畫像分析示例圖）

　　• 標(biāo)記客戶：與企業(yè)微信打通，在CRM系統(tǒng)中留存客戶信息，按照不同客戶特征、購(gòu)買車型、消費(fèi)能力、保險(xiǎn)期限等進(jìn)行標(biāo)記，從而實(shí)現(xiàn)保有客戶的精細(xì)化管理，以防出現(xiàn)服務(wù)盲區(qū)；

　　• 預(yù)約接待：保有客戶可通過(guò)官網(wǎng)、小程序、服務(wù)號(hào)等多渠道實(shí)現(xiàn)在線快速預(yù)約，銷售人員可根據(jù)系統(tǒng)中客戶的精準(zhǔn)畫像，提前做好售后方案，例如保險(xiǎn)購(gòu)買、美容、維修、保養(yǎng)等，實(shí)現(xiàn)以客戶為中心，想客戶之所想，解客戶之所憂；

　　• 服務(wù)交付：車輛進(jìn)入維修、保養(yǎng)等狀態(tài)后，技師根據(jù)車牌識(shí)別的信息、系統(tǒng)的派單信息直接進(jìn)行服務(wù)，每個(gè)步驟都將被系統(tǒng)記錄，車主可通過(guò)休息室的智能大屏或者小程序，隨時(shí)查看自己車輛的服務(wù)進(jìn)度，全程感受無(wú)接觸、高效的服務(wù)；

　　• 二次銷售：通過(guò)對(duì)客戶的畫像分析，利用精準(zhǔn)內(nèi)容，例如小程序問(wèn)卷回訪、福利活動(dòng)等展開保險(xiǎn)續(xù)保、延保、二手車置換、新車再購(gòu)等二次銷售，從而達(dá)到觸發(fā)存量客戶的價(jià)值裂變；

　　銷售易汽車行業(yè)解決方案，助力汽車經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，在提升拓客、保客能力的同時(shí)，激活集團(tuán)對(duì)門店、客戶的洞察和管控能力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)跟進(jìn)閉環(huán)，助力企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略步入新臺(tái)階。

　　后疫情時(shí)代，全球經(jīng)濟(jì)尚未完全復(fù)蘇，汽車經(jīng)銷商作為率先布局?jǐn)?shù)字化的企業(yè)，將迎來(lái)突破和新機(jī)遇，并會(huì)繼續(xù)發(fā)揮在整個(gè)汽車流通行業(yè)的重要支柱作用。而銷售易也將進(jìn)一步助力汽車經(jīng)銷商引領(lǐng)行業(yè)，逆勢(shì)而上。