移動通信3GPP標(biāo)準(zhǔn)的第17版最新版本包括專門針對物聯(lián)網(wǎng)的5G新變體。它被定義為物聯(lián)網(wǎng)中高速應(yīng)用場景，簡稱RedCap，有時也被稱為NR-light。這是一個有趣的發(fā)展，試圖創(chuàng)造一種復(fù)雜度較低的5G新無線電設(shè)備，目的是像LTE-m和NB-IoT為LTE所做的那樣為5GNR做貢獻。然而，隨著這種迭代，并且很可能在未來至少十年，它不太可能對連接技術(shù)市場格局產(chǎn)生重大影響。

5G RedCap有望成為mMTC技術(shù)NB-IoT和LTE-M的5G新無線電等效產(chǎn)品，實現(xiàn)三個目標(biāo)。

第一個是降低設(shè)備的復(fù)雜性，從而降低成本。每個模塊的價格高達數(shù)百美元，除了極少數(shù)物聯(lián)網(wǎng)用例外，5G完全無法觸及。相比之下，LTE設(shè)備通常需要10-40美元，這取決于類別，NB-IoT大約需要5美元。5GRedCap在這方面取得了一定的成功，降價幅度約為80%。

第二個目標(biāo)是降低能耗。為了填補這一有用的利基市場，RedCap需要能夠運行電池。據(jù)報道，節(jié)能90%以上是可能的。

第三個目標(biāo)是至少保持LTECat-1的數(shù)據(jù)傳輸速度。憑借85Mbit/s的速度下，它可以輕松地做到這一點。

這些功能都不能真正打開市場的重要部分。對于密切關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)用例的任何人來說，正如我們在高度細化的物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測中所做的那樣，值得注意的是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的分化，其中一些需要高數(shù)據(jù)速率，例如閉路電視或聯(lián)網(wǎng)汽車，其余的占絕大多數(shù)用例需要低成本，通常需要電池供電。

用5G的術(shù)語來說就是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用要么需要增強移動寬帶，要么需要大規(guī)模機器類型通信，但很少同時需要兩者。而今天幾乎沒有什么需要超可靠低延遲通信，當(dāng)然也不需要大規(guī)模的大眾市場應(yīng)用。雖然5G RedCap和其他技術(shù)之間存在明顯的不同，但這并不意味著有很大的機會。問題是市場對中端技術(shù)有需求嗎？我們的分析表明并非如此。5GRedcap性能中等，沒有針對任何東西進行優(yōu)化。

此外，值得注意的是，5G RedCap的主要挑戰(zhàn)者是LTE Cat 4，雖然RedCap支持更低的延遲和更大的頻帶，但LTE Cat 4更快、更便宜?？焖俸土畠r遠遠勝過這兩種能力。在成本問題上，它與NB-IoT和LTE-M相差一個數(shù)量級。

以更具成本效益的價格點添加較低復(fù)雜度的5GNR變體是合乎邏輯的，它具有低功耗和卓越的帶寬和延遲。最終，我們談?wù)?0多年后，將需要在5G NRRAN上支持低功率設(shè)備。但在未來十年，電池驅(qū)動的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)將由NB-IoT和LTE-M主導(dǎo)。我們應(yīng)該注意到，第18版承諾會有一些進一步的改進，但它們需要非常重要才能接近現(xiàn)有的mMTC技術(shù)。我們期待的是更有增量的東西。